[問題] 關於訓練台及功率計的抉擇

看板bicycle作者 (@@)時間6年前 (2017/10/24 13:34), 編輯推噓21(21031)
留言52則, 15人參與, 6年前最新討論串1/1
各位神腿大家好,最近天氣轉涼, 於是計畫購入訓練台, 發現有直驅式的還內建功率計 爬文得知有功率計的話 訓練更容易掌握狀況,效率更好 又往上看還有互動式的可以玩ZWIFT 如Elite Direto 但又想到如果出門騎車的話車上沒有功率計的問題 所以又想出買個萬元左右的固定式互動訓練台加Quarq功率計的組合 所以想請教各位有什麼建議嗎!? 或是有其他更好的方案嗎… (小弟是碟煞公路車,前後輪都是12mm貫通軸,所以不能用便宜的GRAVAT智能訓練台(T_T) ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.193.57 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1508823268.A.244.html

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有常騎活動就功率器+基本阻力訓練台
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功率計+直驅訓練台
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有外騎需求功率計必備,訓練台的話看你玩Zwift目的
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要團騎或比賽就上直驅+坡度模擬 只操課表普通的就好
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重點還是你有多少預算 XD
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直驅訓練台可以搖來搖去抽車那台 +功率計最便宜多少
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有機會入手?
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預算大約是3萬上下阿
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有在騎先買功率計,室內就買喜歡的
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出門沒功率,也不想出門了
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功率計用途比較廣泛
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樓樓上+1. QQ
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直驅功率訓練台,是用來推朋友入功率坑的XD
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目前也在考慮要先入手哪個
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如果住北部可能秋冬會常常遇到下雨, 加上寒流就更
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少外騎了, 所以先買台 direto 爽個半年應該是挺划
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算的. 幾個月後也會知道自己該不該再買功率計了
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當然家裡已經有傳統訓練台支援 zwift, 那還是先買
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功率計吧
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可以抽車的直驅就是 neo smart, 公司貨打完折後約
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47000. 買了 neo 後就有比較的基準, 車上的功率計
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暫時不用太好, 買個便宜萬元的單腿應該還行
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其實小弟還有個疑問,就是要玩zwift的話到底需要什
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麼基本配備,一般沒有功率的訓練台可以嗎?還是一定
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要加功率計?
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zwift 只需要支援的阻力訓練台, 加上 ant+ dongle,
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和速度感應器就可以玩, 瓦數會有上限但只是入門沒
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什麼差
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不是直驅式都可以抽車嗎
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看訓練台吧, 太輕的, 座不穩的自然不能抽車, 更不
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用說衝刺了
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zwift不需要ant+ dongle 可以用手機安裝一個app
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zwift mobile link就可以用藍芽抓sensor
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應該大部分的sensor都有支援BLE
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入門就用速度感應器+阻力訓練台就可以玩
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zwift抓藍牙android的還不行吧Orz
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10/24 19:57, 6年前 , 37F
幾個月前我也問過一樣的問題呀
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用zwift mobile link, Android就可以抓設備連電腦,
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不過我有過一次掉線的問題
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BLE至少要藍芽4.0版喔
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預算3萬有點尷尬 買一般功率計後預算不夠完整體驗
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Zwift 買Flux、Direto甚至Gravat後又沒錢買功率計
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可能還是依你原本的想法買QQ加便宜訓練台就好
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至少可以外騎 試了Zwift覺得適合你日後再升級訓練台
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10/25 11:14, 6年前 , 46F
我一開始也是QQ加普通訓練台 Zwift玩10個月升級Neo
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10/25 13:02, 6年前 , 47F
其實是怕在室內騎太無聊,會一陣子就失去熱情,所以
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10/25 13:02, 6年前 , 48F
才想搭配zwift
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10/25 13:56, 6年前 , 49F
單騎室內一下就不想騎了, 有zwift 好很多, 有新的
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樂趣. 原po 可以買直驅回來騎個三個月, 真的不行就
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賠個幾千賣掉, 現在 zwift 很紅, 好的訓練台脫手應
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10/25 13:56, 6年前 , 52F
該不會很難
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