[問題] 功率計或固定式訓練台

看板bicycle作者 (肺功能障礙)時間6年前 (2017/06/14 23:43), 6年前編輯推噓35(35020)
留言55則, 25人參與, 最新討論串1/1
本魯有個訓練上的問題想請版上的前輩給點建議, 在說明問題想先讓大家了解下我的狀況: 我想要在今年底或明年初參加些單車活動(挑戰武嶺), 但我目前能安排訓練的時間就是周間每天室內滾筒40-60分鐘, 加上週末的清晨戶外騎乘兩到三個小時,也就是每週約六個多小時的騎乘時間。 想要用功率訓練增加我的實力的話: A)買功率計搭配現有的滾筒訓練 B)買有搭載功率計的訓練台 請問哪種方式比較適合我? 希望大家不要覺得我的問題很奇怪… 先謝謝大家的解答 -- 鐵齒金不換 誠實小郎君 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.89.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1497455018.A.432.html

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如果可以,推功率計
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A
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應該沒人會選b啦……
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最近一直看到 gravat 的廣告,好心動呀 ※ 編輯: cbc (36.225.89.232), 06/15/2017 00:38:30

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板上神人很多 等待他們為你指點迷津XD
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正解就是兩個都買...
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買功率計後買一個較便宜的固定訓練台,就OK啦
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各有優缺點,但是功率訓練很深奧,建議原po可以先
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知道如何用功率來訓練,雖然我也不是很懂哈哈
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功率訓練就類似跑步的配速跑...撐下去就對了
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我是會選2個都買拉
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功率計外面騎也可以用, 當然先買. 預算不夠就買二
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手的
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你也可以買直驅式訓練臺和自行車功率器一樣可以練
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買功率計+固定式訓練台,真心不騙,訓練效率很高
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有安靜但沒有功率的直驅式嗎
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Gravat 台北的話 有家車店再推用租的
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看要不要先試用先租騎一陣子 免得買來當車架
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不過我個人覺得 訓練台比較好...
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畢竟再外頭訓練 紅綠燈跟距離不夠長 沒法練到閥值
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沒預算問題的話 就都買了呀!
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2個都買對訓練最好,只是直驅式練習台很佔空間,就算
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收納後體積還是不小.
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Neo Smart還挺好收納的。
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PTT好可怕,各種推坑...不過原po都想進階了買一買
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比較不會想東想西
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一次買到位 好好練卡實在 早買早練功
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這問題跟我之前很相像,後來買了stage腿和Tacx
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T2650,遇到爬坡手勤勞一點 手動加重XDDD
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A+B啦
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一次到位好好練卡實在沒錯
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謝謝大家的建議,基於預算考量,我決定先買功率計,乖乖在滾筒上練習。也許冬天再考 慮訓練台囉 ※ 編輯: cbc (61.228.142.136), 06/15/2017 17:46:42

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滾筒上只能練到Zone1-3
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收個二手訓練台不會太貴啦
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T2650 二手價便宜啊
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而且買功率計之後都不會想換零件了
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因為發現瓦數出不來就是出不來,什麼輪都一樣
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能理解樓上大大,小的鋼管車架換成碳纖,時間根本沒
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什麼進步
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看來功率計應該列為買車必配 這樣大家都不會想換零
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件了XD
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會想換零件測試差異。XDD
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跟L大同感
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北邊師傅說輪子重腳瓦數拉不太上去,不好懂…
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卡特接下來要換啥啊?把大盤換掉?
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太可怕了各位 各種推坑理由
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想換的好多XD想先換雙邊功率計,總感覺單腿偏高非常
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這兩天我發一篇stages 1.2代長期心得好了
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瓦數出不來,但計時有差啊XDD
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我stage又開始掉訊號了,真想換有藍芽的錶頭
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我意思說沒力騎什麼器材都相近啦
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但是換東西心靈馬力真的有提升是真的
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我朋友Stage二代 架在九人座淋雨受潮惹
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我了解你的意思~但我說的也沒錯吧@@
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對,我也了解H大表示的東西;)
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樓上兩位都是H大。
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文章代碼(AID): #1PGLcgGo (bicycle)