Re: [問題] 捷安特無內胎幾問

看板bicycle作者 (458987)時間6年前 (2017/10/19 13:35), 編輯推噓23(23推 0噓 12→)
留言35則, 21人參與, 6年前最新討論串4/5 (看更多)
一直推文看得很累也會斷文，乾脆回文 補充幾點無內胎注意事項： 1.基本上只要是焊接的鋁框改無內胎成功機率幾乎100%除非你氣密襯帶沒黏好，無內胎氣 嘴沒鎖好。所以交給*專業店家*準沒錯，至少裝不好他應該不會跟你收錢XD 這裡有幫人家改無內胎的就是捷安特，基本上襯帶+氣嘴+補胎液這部分大約800-950看氣 嘴長短。外胎就看你用什麼胎。 碳框建議用原廠宣稱tubeless ready 的比較妥當，因為碳框有可能框體本身氣密不好， 說起來複雜，這跟製程有關。建議還是有TLR的再改比較妥當。 2.裝好一定要加補胎液，因為目前胎本身的氣孔還是偏大，補胎液可以有效補起哪些本身 的小氣孔。 3.補胎液3-6個月要補一次，看氣嘴在6點鐘方向放風沒什麼補胎液噴出就要注意了。 4.補胎液有一定風險堵塞氣嘴。所以沒事不要從6點鐘方向時常對他放氣。 5.打無內胎的胎只有第一次要用空壓機或者瞬間大放氣的打氣筒，原理跟汽機車胎一樣， 等胎逼上胎唇只要不把他扳下來，一般打氣筒就能充氣。 6.無內胎破胎洞會因為有補胎液會自補，太大洞，例如直接被劃開直線大洞，這個超過5m m以上應該都補不起來，還是放內胎變成一般open胎使用。 另外這個狀況所有胎都一樣，保證破。所以無內胎的優勢是破合理洞的時候不會像一般op en胎需要下車維修。通常降到一定胎壓就補起來了，也夠讓你騎回家。真的不行就放內胎 ，沒什麼難的。 這個效果管胎灌補胎液也是一樣效果，只是管胎很少人會預灌（為了效能）所以管胎都用 事後補胎液，一罐貴鬆鬆，補不起來就GG了，還不能內補。 7.無內胎破胎，回家拆下來，用水沖乾淨補胎液，清潔破胎表面，內側用一般貼貼布方式 補起，基本上成功機率很高能繼續用。記得裝回也需補充補胎液。 8.國外網站測試無內胎滾動阻力都比同級open胎低得多差異5w以內，你覺得5w沒有很多， 武嶺一輪5w兩輪10w。體重70公斤，推力比增加0.14大概是5%。原本完成時間3:30可以縮 到3:25。自己評估吧，為什麼選手一定用一個等級以上的胎都是有原因的。 9.無內胎路感真的很好。要比擬就是乳膠內胎的管胎或是open也有類似感覺。 10.暫時還沒想到，看看有沒有人有問題我在補充 11.我不是車店店家，我只是覺得好用真心推薦。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.134.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1508391346.A.F5F.html
推
10/19 13:40, 6年前 , 1F
推 使用快一年半 回不去惹
10/19 13:40, 1F
推
10/19 13:57, 6年前 , 2F
推一下，下次可以嘗試看看
10/19 13:57, 2F
推
10/19 14:04, 6年前 , 3F
推推。在外面頂著太陽流滿身汗換胎，和在家吹冷氣換
10/19 14:04, 3F
→
10/19 14:04, 6年前 , 4F
差很多
10/19 14:04, 4F
推
10/19 14:09, 6年前 , 5F
第五點的部分 我都用一般的打氣筒都可以零胎壓打起
10/19 14:09, 5F
→
10/19 14:09, 6年前 , 6F
來
10/19 14:09, 6F
→
10/19 14:10, 6年前 , 7F
可能跟框體也有很大的關係
10/19 14:10, 7F
推
10/19 14:16, 6年前 , 8F
推心得 剛入手配無內胎車 真的很舒適
10/19 14:16, 8F
推
10/19 14:18, 6年前 , 9F
推
10/19 14:18, 9F
推
10/19 14:18, 6年前 , 10F
剛剛問我朋友，他說用一般打氣筒就可以打起來
10/19 14:18, 10F
→
10/19 14:18, 6年前 , 11F
第8點沒有講的很清楚，晚點再補充
10/19 14:18, 11F
推
10/19 14:22, 6年前 , 12F
請問G牌無內胎壓縮氣肛體積很大嗎
10/19 14:22, 12F
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10/19 14:23, 6年前 , 13F
史瓦比加pr2，一般打氣桶打不起來
10/19 14:23, 13F
推
10/19 14:30, 6年前 , 14F
還是建議用TLR的框體 氣密性比較好 也比較好裝
10/19 14:30, 14F
推
10/19 15:20, 6年前 , 15F
感謝您的分享
10/19 15:20, 15F
推
10/19 15:50, 6年前 , 16F
無內胎用一般打氣筒也可以，但前幾下要瞬間大力下
10/19 15:50, 16F
→
10/19 15:51, 6年前 , 17F
壓，產生足夠的壓力讓胎唇撐開即可。
10/19 15:51, 17F
推
10/19 16:09, 6年前 , 18F
大推！！也推推文～
10/19 16:09, 18F
推
10/19 18:45, 6年前 , 19F
關於第八點，Pro One跟GP4000s II相差1.X瓦，而且
10/19 18:45, 19F
→
10/19 18:45, 6年前 , 20F
測試是在時速30左右，爬坡時速度慢差距或更小，灌
10/19 18:45, 20F
→
10/19 18:45, 6年前 , 21F
補胎液後重量也差不多，我是覺得對時間影響很有限，
10/19 18:45, 21F
→
10/19 18:45, 6年前 , 22F
但最大的價值在破胎時能撐到終點，可能省十分鐘…
10/19 18:45, 22F
推
10/19 19:18, 6年前 , 23F
Topeak有出一隻雙管火箭專門打無內胎用的
10/19 19:18, 23F
推
10/19 19:26, 6年前 , 24F
謝分享
10/19 19:26, 24F
推
10/19 22:14, 6年前 , 25F
第八點...XD
10/19 22:14, 25F
推
10/19 22:18, 6年前 , 26F
G牌用一般打氣筒就可以了，一開始先捏住氣嘴那邊讓
10/19 22:18, 26F
→
10/19 22:18, 6年前 , 27F
空氣進去撐起來密合就很好打
10/19 22:18, 27F
推
10/20 00:21, 6年前 , 28F
我是SLR1碳輪+無內胎，先不管滾動阻力，騎起來路感
10/20 00:21, 28F
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10/20 00:21, 6年前 , 29F
真的很讚。很Q彈。
10/20 00:21, 29F
推
10/20 09:08, 6年前 , 30F
無內胎好處還有DIY難度增加,店家收入UP!
10/20 09:08, 30F
推
10/20 10:18, 6年前 , 31F
dt rr21貼兩圈無內胎膠帶裝史挖比pro one，打氣筒一
10/20 10:18, 31F
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10/20 10:18, 6年前 , 32F
樣可以打得起來
10/20 10:18, 32F
推
10/20 10:47, 6年前 , 33F
請問要裝滑胎劑嗎
10/20 10:47, 33F
推
10/20 10:53, 6年前 , 34F
專業分享
10/20 10:53, 34F
推
10/21 12:06, 6年前 , 35F
推 無內胎真的蠻好用的
10/21 12:06, 35F
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