[問題] 較接近上路感的訓練台

看板bicycle作者 (Jas)時間7年前 (2017/06/04 18:27), 7年前編輯推噓9(9014)
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本身踩過wahoo fitness kickr,不拆後輪的那種, 可能是機器問題常太緊或太鬆,但大部分偏緊。 想買比較接近上路騎乘感覺的訓練台, 同事說滾筒是最接近?! 有沒有試過多種訓練台的大大可以分享心得呢? 我的需求就只是zwift+功率腿+訓練台, 但是不喜歡自動調坡度阻力, 所以如果結果是滾筒較好就大心~畢竟又最便宜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.33.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1496572032.A.118.html

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滾筒訓練台目前是公認路感最好的,但個人使用經驗是
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1.需要很大專注力2.暴力拉功率很容易連人帶車噴出去
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3.如果是功率訓練profile滾筒不好練(例如VO2Max或
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是高強度間歇這種,原因是功率profile的"斜率"滾筒
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不太容易跟上。如果以上三點對您來說都不是問題就選
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滾筒吧(個人是暖身或是CD才會去用滾筒,功率訓練
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還是採固定式比較穩當。
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大大的意思是說...我如果切zwift FTP test 下去滾筒,可能會一直騎去撞前面的牆是嗎 X D ※ 編輯: wjas (111.71.33.252), 06/04/2017 19:33:25

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兩輪距設定正常300瓦都不會撞牆
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抱歉,我還是要推Neo Smart。
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崎嶇不平的路感都可以模擬,而且模擬得很像!
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我就是不要模擬上下坡的功能 :目

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單純FTP test還好(穩定持續性的功率),我的意思是
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例如Zwift衝刺路段如果要突然重踩拉個七八百或是上
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那我暫時放心了,我只有100多w呵呵

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千瓦,這時車很容易左右擺動,一個偏心出了滾筒範
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圍就噴了。
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所以用滾筒玩Zwift很吃虧的(TAT)
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魯大的意思是非滾筒的在踩時比較不費力嗎?滾筒比起訓練台阻力比較大?我用wahoo時 是同樣瓦數踩訓練台比上路需要更多力氣耶...(不過訓練台有問題就是了) ※ 編輯: wjas (111.71.33.252), 06/04/2017 21:16:45

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Zwift的 ftp test會有要你全力騎的部份啊XD
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費力到還好,重點是衝刺很不穩隨時都會摔車QQ
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真假!!是抽車容易摔還是只是騎快一點就會不穩?!我放訓練台的位置在窗邊,一個不 剛好還可能......(怕死、膽小之人嗚嗚) ※ 編輯: wjas (111.71.33.252), 06/04/2017 22:00:39

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滾筒要抽車~基本上難度很高~個人是無法在滾筒抽車
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我用cycleops fluid2,油阻的感覺滿接近的,滿意了
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你要練間歇課表的話,滾筒很難練
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個人覺得滾筒主要是練平衡 間歇真的不好練
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我是用fg540 hybrid roller 還不錯,只是最近沒空騎
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得賣了
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文章代碼(AID): #1PC-204O (bicycle)