[問題] 碳纖維車架裂了，該修該是該換？

看板bicycle作者 (extrachaos)時間7年前 (2017/01/20 15:48), 7年前編輯推噓23(23推 0噓 25→)
留言48則, 29人參與, 最新討論串1/1
小弟之前騎不到20的時速壓到青苔，車子滑倒，爬起來時人沒事，車子其他地方也幾乎沒受損，可是惟獨後上叉有裂縫，壓下去軟軟的，如圖所示。 http://i.imgur.com/6xih3jl.jpg
碳車是比較偏入門款，若送碳纖修補約10k含烤漆，但未來仍有小疑慮。 如果找另一隻入門的碳車架來換，問了一下大概20k可以解決。 想請問版上的大大們這樣修理是不是不太划算呢？（不太清楚目前的技術強度能修到多強） 若花錢修理，修補後的車架還有殘值嗎，還是一樣接近0塊呢？ 若不修補的話車架有人在收嗎，未受損的前叉是否還能有利用價值呢？還是只能放著當擺飾了QQ 要吃土了嗚嗚，感謝各位的回應～ ----- Sent from JPTT on my Sony E6653. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.81.126 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1484898538.A.CB5.html
推
01/20 16:27, , 1F
換個角度問你，你會買裂開修補過的車架嗎？
01/20 16:27, 1F
→
01/20 16:33, , 2F
如果不太注重外型...
01/20 16:33, 2F
→
01/20 16:38, , 3F
太平洋單車說他們不做碳纖維車架的原因之一是不知道
01/20 16:38, 3F
→
01/20 16:38, , 4F
這些潛在的縫隙哪天會突然斷裂
01/20 16:38, 4F
推
01/20 17:01, , 5F
碳車有破損不管有沒有修好剩餘處分價值應該都滿難
01/20 17:01, 5F
→
01/20 17:01, , 6F
看的
01/20 17:01, 6F
推
01/20 17:26, , 7F
車架沒終身保固？
01/20 17:26, 7F
推
01/20 17:35, , 8F
給自己一個升級的理由阿 保固哪可能因為人為因素出
01/20 17:35, 8F
剛買半年不到QQ 打工的積蓄全用在上面了…
→
01/20 17:35, , 9F
保
01/20 17:35, 9F
推
01/20 17:36, , 10F
修好了頂多自己騎吧
01/20 17:36, 10F
※ 編輯: extrachaos (223.139.174.75), 01/20/2017 18:01:01
→
01/20 18:01, , 11F
掛訓練台上面
01/20 18:01, 11F
→
01/20 18:46, , 12F
買新車吧 你的命比較重要
01/20 18:46, 12F
推
01/20 19:52, , 13F
只能再存錢，並警惕自己小心了QQ
01/20 19:52, 13F
推
01/20 20:38, , 14F
之前不是有板友討論過碳車架修補，桃園某名店甚至說
01/20 20:38, 14F
→
01/20 20:38, , 15F
修完強度更高
01/20 20:38, 15F
推
01/20 21:10, , 16F
你可以不要換入門碳車架，買TCR鋁車架性能更強
01/20 21:10, 16F
推
01/20 21:19, , 17F
修完強度更高...傳說中打斷車架顛倒勇的概念
01/20 21:19, 17F
推
01/20 22:47, , 18F
搞不好內接鋼骨XDDD
01/20 22:47, 18F
推
01/20 22:48, , 19F
鋼骨強度沒碳纖維高啊
01/20 22:48, 19F
推
01/20 22:54, , 20F
修完強度高是事實 碳纖是布跟膠水的化學產物 所以無
01/20 22:54, 20F
→
01/20 22:54, , 21F
法真正的修復 所謂的碳纖維修復就是補強
01/20 22:54, 21F
推
01/20 23:00, , 22F
二樓好壞
01/20 23:00, 22F
推
01/20 23:01, , 23F
其實也是有可能，因為可以不用管重量，例如直接補成
01/20 23:01, 23F
→
01/20 23:02, , 24F
實心的。但是僅管如此，你騎起來真的安心嗎？
01/20 23:02, 24F
→
01/20 23:18, , 25F
直接補成實心的..部份強化=造成其他部份負擔..
01/20 23:18, 25F
推
01/20 23:23, , 26F
不會是實心 但是會增加一點重量是真的
01/20 23:23, 26F
→
01/20 23:23, , 27F
山姆的專訪有蠻清楚的說明 整體強度不會是問題
01/20 23:23, 27F
→
01/20 23:23, , 28F
不過入門碳的確沒有修復的必要就是了
01/20 23:23, 28F
→
01/20 23:34, , 29F
01/20 23:34, 29F
→
01/20 23:39, , 30F
01/20 23:39, 30F
→
01/20 23:39, , 31F
fix-jumps-the-shark-tank-to-fix-your-bicycle/
01/20 23:39, 31F
推
01/21 00:24, , 32F
高階車架才有修的價值
01/21 00:24, 32F
推
01/21 00:38, , 33F
修補後應力重新分配,然後又是在後上叉,不知道會不會
01/21 00:38, 33F
→
01/21 00:39, , 34F
有左右動態不對稱的情況?
01/21 00:39, 34F
推
01/21 01:40, , 35F
碳纖車架維修完後，看看有多少人會留著自己騎。修完
01/21 01:40, 35F
→
01/21 01:40, , 36F
和新的一樣，剛好賣掉。
01/21 01:40, 36F
推
01/21 02:22, , 37F
只能幫QQ
01/21 02:22, 37F
推
01/21 07:57, , 38F
真的是運氣不好，幫QQ
01/21 07:57, 38F
推
01/21 08:33, , 39F
不要跟生命開完笑
01/21 08:33, 39F
推
01/21 08:49, , 40F
Fiberfix也太酷惹吧
01/21 08:49, 40F
推
01/21 12:02, , 41F
真的酷, FiberFix...只看搞笑風格廣告還不太相信
01/21 12:02, 41F
→
01/21 12:02, , 42F
找了其他測試影片來看, 的確很牢靠
01/21 12:02, 42F
→
01/21 15:16, , 43F
01/21 15:16, 43F
→
01/21 15:27, , 44F
有興趣的可以看看，車架有沒有 defect 很吃人品，各
01/21 15:27, 44F
→
01/21 15:27, , 45F
大品牌都差不多，可以 Google 一下Luescher Teknik,
01/21 15:27, 45F
→
01/21 15:27, , 46F
做決定不必從眾，而且可以會長知識的！
01/21 15:27, 46F
→
01/21 15:29, , 47F
頂多寄封信問問他，聽聽他的意見，很簡單的。
01/21 15:29, 47F
→
01/23 08:16, , 48F
時速不到20滑倒... 轉彎角度別太大
01/23 08:16, 48F
‣ 更多 extrachaos 的文章
文章代碼(AID): #1OWS3gor (bicycle)