[問題] 標鐵車選擇 Propel AD1+ or TCR Pro Team

看板bicycle作者 ( )時間7年前 (2016/09/06 23:48), 編輯推噓28(28推 0噓 38→)
留言66則, 26人參與, 最新討論串1/1
大家好~ 兩個月前還是全新手有PO過選車文 (雖然現在還是新手，但有比較認識一些車架跟配件了XD) 兩個月來跑了幾趟GIANT看車，爬了相當多文章 也有試騎到朋友的FastRoad跟Propel AD1+ (這差異還真是不小... 連我這新手都能感受出來) 決定提升預算到Propel AD1+ (主要是看上空力車+板輪，車身塗裝也能接受) 但當預算提升到這價位時，在官網比較下，發現有個價位差不多的TCR Pro Team! Team版相信是相當多G車使用者的喜愛，可惜Propel的Team版爆太多了 這時大家常說的塗裝先決害我又動搖了一下 因此想來請教大家意見 目標用途是拿來玩標鐵515的40k (爬山就暫時撇開不論了) Propel+板輪 & TCR+非板輪 時間會差很多嗎 (在同樣是一般人廢毛腿的情況下) 不曉得是否有人同時比較過這兩款車呢? 謝謝大家^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.212.253 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1473176918.A.41E.html
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直接有板輪比較省錢（小聲）
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propel吧，三鐵車朝空力發展應該有他的道理在
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平路當然是propel+板輪
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TCR+板輪 比 PROPEL+非板輪 快
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推
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真要比快，三鐵車加板輪，趴下來速度快很多
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推
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如果比賽場地 40km 有很多次的折返 vs 一路到底，有
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不同答案。多次折返選板輪反而因為減速後加速可能
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多消耗功率，而吃掉流體力學帶來的效益；相對的
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低框爬坡設定在一路到底的 40km TT 因為阻力因素
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會比空力板輪設定吃虧。所以樓主的問題可能要先看
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賽事需求以及能否全程握下把騎（人體的阻力也是很大
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否則對我個人而言，Propel/Deep Section vs TCR/
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Shallow Section 不會有很大差異的。
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推
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六樓專業，要考慮場地，不過空力車的確在三鐵有優勢
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，tcr反而算是有坡度的地形比較有利
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推
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出新色了 propel很超值 真的很好騎
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推
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三鐵還是空力車/板輪吧 不然40up就很吃力
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推
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三鐵就用三鐵車吧，在下玩過 113 的心得
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而且務必不要用公路車+休息把，他媽的超難用
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風阻最大的因素還是騎姿，其次才是車身
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公路車不管怎麼改很難長時間趴下去騎
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如果不急著下手，先去賽事現場觀摩看看
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推
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樓上的經驗告訴我們，休息把要慎選,，買到不能調整
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前後位置的休息把會是悲劇(可以持久的aero position
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很重要)。另外我大膽的說…隨便一台迪卡濃兩萬塊有
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找的公路車配上合適的休息把，在平路都可以把上述兩
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台帥車(沒上休息把)給輕鬆巴掉！
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推
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補充一下，調整前後位置指的是靠墊位置…
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推
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我覺得propel裝aer
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obar很好維持啊...
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推
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我的adv2裝休息把比過5場113，90k幾乎全程趴，身材
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和車子都調整真的很重要
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推
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如果沒有三鐵需求
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我會推薦新手TCR pro team
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會一直玩三鐵的話，還是敗三鐵車比較快
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推
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推r大說的，買到不能調整的aero bar真的是悲劇，pro
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le的把雖然貴，但是調整範圍是最大的，才有辦法找
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蜜點，甜蜜點找到趴100k都不是問題…
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推
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求完賽隨便一台便宜的就好啦，拼成績買三鐵車
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找個藉口買車的話，選你自己喜歡的就好啦
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單就Propel跟TCR來說，差異不大。板輪頂多時速差個
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1~2km/hr，換算下來就是差一兩分鐘
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姿勢是差最多的，所以三鐵車才會那麼快
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GCN空力測試 https://goo.gl/4jQgxV 懶惰就從4:20看
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因為追求低風阻而買Propel的話，就別裝包包之類的
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推
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推樓上XD
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推
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因為追求重量而買Tcr的話 減肥比較快
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AERO姿勢比較重要XD
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感謝這麼多版友的指教XD
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基本上如標題，目前只會玩到標鐵，不考慮113以上的
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另外有人提到aerobar，請問TCR能裝嗎?
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如果是Propel跟TCR都能裝的話
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那aerobar應該不能算Prepel跟TCR比較點吧?@@
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還是說aerobar對於Propel加乘較大?
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然後也有好多人提到三鐵車，目前不考慮三鐵車
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所以還是麻煩大家協助以標題兩台來比較就好
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設定只玩標鐵就買propel直接攻頂專心練，騎起來也爽
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又符合奧運規格
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車架空力差異極小 輪圈差異還比較大
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推
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但就如上面說的 tcr 我買m的但是propel 剛好可以小
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一號 設定就可以在趴低一點 其實人的空氣阻力最大
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能趴低 就能省力一點 但重點要趴的住
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推
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那麼就是propel+板輪，我朋友有把propel改成飛機把
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+休息把，據他所說還蠻好騎的，設定的好也可以趴很
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久
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推
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40K握下把就OK了吧 速度根本差沒多少 差30秒-1分鐘
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