[問題] 碳車鋁車的耐用度

看板bicycle作者 ( 聊聊吧..(進步再進步))時間9年前 (2016/05/31 06:11), 編輯推噓31(31055)
留言86則, 42人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
朋友說碳車常騎壽命大約五年 而鋁車十年應該還好好的 請問碳車材質雖然比較輕但是不是沒有鋁車堅固耐用 因為我的車一用可能就是十年 目前在看TCR AD2 及 TCR SLR2 兩台重量差幾百克但不知TCR AD2會不會沒幾年就壞 原本想買AD2耐用度的關係在想是不是要買SLR2才對 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9208. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.231.162 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1464646277.A.9A2.html

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不要撞到 根本不會壞
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這台應該超過10年了
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車都是撞壞的………
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沒記錯的話車架有終身保固啊 只要你不是人為損壞
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廠商敢這麼保你有什麼好擔心年限耐用度問題XD
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為什麼碳車五年啊@@
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五年後換更高階的(誤)
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十年喔,你會不會想的太遠了,先不說耐用度,你現在
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會想騎十年前的車嗎?光技術的進步就差多少了
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想太多,還沒騎壞就想升級了
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買一年不到就想換車了XD
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碳纖迷思:1.不耐用 2.倒車會斷 3.手鎖會爆 還有嗎?
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然後你知道這些鋁車管壁抽得跟鋁罐一樣薄嗎?
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鋁合金會金屬疲勞,碳纖維幾乎不會分解,根本沒有
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耐用當然挑鋼管或鈦車
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什麼所謂的壽命,除非是高溫使得膠合樹酯退化
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壽命的傳言似乎起於07-08年單車熱開始的那段時間,
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還有一些雜誌在介紹選車指南也這麼寫,碳車3-5年,
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鋁車5-8年等等,從十年後的現在回看這些年的碳纖車
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架,幾年壽命之說根本胡說八道。
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的確膠合碳纖維的樹脂可能隨時間劣化,但如果車架
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放著要讓它像球鞋一樣自然風化分解,你我作古了都
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還看不到。
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FB社團常有個爸爸po文,騎著20年的Giant MCR拖著拖
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車,載著小孩到處跑,車況看起來都好好的阿!
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這問題丟google可以看到Mobile01有文章討論過
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我買車時作很多功課就看到過了,這問題很好找答案。
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遠離01。遠離廢文
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01又不是都廢文
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碳纖手鎖真的會爆,我自己是買一支指針式扭力板手保
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保平安。
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通常還沒壞掉就換車了不是....普通要騎壞還蠻難的?
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我真的鎖爆過....
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如果要認真地說,鋁管手鎖一樣可能會爆。
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還在騎1994年的Time碳纖車架的大魯表示疑惑...
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所以之所以為"迷思",是因為碳纖跟鋁都一樣,不是只
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有碳纖手鎖會爆。
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(啊,現在比較流行的是"繆思",不是"迷思")
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喜歡東弄弄西弄弄的話,搞支扭力扳手比較穩當。
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有人在做碳車修補 倒是沒聽過鋁車修復的
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原來碳車只有五年啊
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有聽說鋁車的剛性會呈等比級數下降 可是不致於會壞
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我有一台BIANCHI 928超過10歲了,摔過二次
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還是頭好狀狀
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單純就不能生物分解來說,碳纖是萬年垃圾吧
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真心覺得買個車想太多了……這兩台都是好車,想要舒
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適度跟輕一點,就AD2。還沒買就會說自己一騎就十年
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……這承諾蠻猛的~通常都先換車還比較有可能。
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單純就不能生物分解來說...鋁也不行阿XDDDDDD
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碳車這麼不耐用哦? 十年內我勉強500收 不能再高了
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老婆大人,碳纖五年就會壞,多危險啊!為了安全起
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見,我看兩年換一台差不多
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碳纖維真的是萬年垃圾,別想這麼多
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使用期限(X)想換車(O)
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不過上面有人提到的手鎖真的會爆...
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車隊有鎖爆前叉的 座管的 還有水壺孔的
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鋁車久了會軟, 碳車怕膠長期日曬變質
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現代各大廠的碳車不要撞擊騎超過10年應該完全不是
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問題,反而網路上還蠻多鋁車騎到裂開的照片...更何
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況金屬也是有氧化的問題...
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國外一堆cadex還在趴趴造...
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早些年還有碳車不能用手指彈和曬太陽的謠言
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只能說剛入門啥都不知道,不知道有些地方很脆弱,
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沒扭力扳手就再見了....鋁的至少還有手感安全值XD
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,會爆也有聽聞
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我房間角落那根2004年的碳纖維球棒,上個月還在打
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無法判斷內容資訊是否有用還是是廢文的 就還是當個
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廢人就好
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說某樓 非原po
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我有次在圓點買配件時,有位高中生牽台很早期的G牌
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鋁公路車來調變速,聽他說那是他父親給他的,車身
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看起來也很硬朗啊
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2004的碳纖球棒@@ 我大學時代球隊斷過3、4支了
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騎公路車後才覺得打棒球真是太便宜了...
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早期鋁車重 管厚耐操
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現在這些TCR SLR還是CAAD,偷輕到極緻
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我剛買就想換了
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性能提升,總要割捨一些東西
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畢竟鋁合金這材料早就玩到頂了
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碳車你還沒騎壞就會想換車了,別想太多
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如果是騎PASSONI,想換車也沒得換了。
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以當今資訊之發達,如果真有人騎爆碳纖車
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或者幾年後真的分解灰化啥的,那一定是轟轟烈烈
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更直接的觀點是,這麼不堪,G牌怎還願意保長久...
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文章代碼(AID): #1NJBg5cY (bicycle)
文章代碼(AID): #1NJBg5cY (bicycle)