Re: [問題] 單車坑究竟要跌多深...

看板bicycle作者 (沈黑如夜)時間8年前 (2016/01/11 19:48), 8年前編輯推噓3(3018)
留言21則, 6人參與, 最新討論串2/7 (看更多)
推文好雜亂,而且還要等好幾秒,所以回(廢)文好了。XD 從字裡行間看來,其實我覺得原PO已經做好花六位數的準備了。 如果是這樣,我像鬼打牆一樣強推的 TCR ADV SL1 應該頗適合。 一般九折的折扣算下來大概十六萬多,我覺得是高級車的一個價格門檻。 再上去就會破二十萬,換來的是極低的邊際效益。 而這台 SL1,除了6870以外,其他幾乎都是(捷安特自家的)頂級產品。 如果跟 SL0 的價格一比,更容易體會這車的價格有多強大。 上次試乘會跑至善路,剛好是我的固定路線。雖然距離不長,但我真心 認為這是一台爬坡很厲害的車。抽車的感覺也很舒爽。 而對於輪組煞車性能不佳的印象,在看過一些文章,還有請教過別人之後, 推斷可能來自於當天調校不佳或是煞車靴位置跑掉但來不及調整的結果。 電變真的是很方便,而且用了以後就回不去的毒物。如果樓主已經決定 要支持捷安特,那就是它了。不然單買車架來組也OK。XD PS:記得買功率計喔,大降價的 Stages 是你的好朋友。 -- Marcel Kittel 離開 Giant-Alpecin 的真正原因: 隊經理:"2016 的車要換成新的 GIANT 字體了。" Kittel:".....經理我要離隊。" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.10.241 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1452512902.A.69C.html ※ 編輯: LeoWu (36.225.10.241), 01/11/2016 19:51:46

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Q_Q"...厲害!!
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TCR ADV 等級足以..
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LEO勸敗超恐怖...
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01/11 20:05, , 4F
謝謝~那五位數有推薦的嗎~~
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那就捏一下,ADV SL2。我說真的。
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然後改天再買 Stages 6800 腿。分兩次痛。
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(然後就會有很多然後)
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功率計是數據化來測量身體能量,不能直觀感受嗎?
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如果測出極限、換言之不是也無法去超越嗎?
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無法,其實就是運動科學的展現..
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測出極限,當然是超越極限
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這就是進步
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我朋友買PROPEL SL2 都打八折惹...
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STAGES現在多少啊 有點猶豫要不要用PIONEER惹...
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JACK 這只能意會不可言傳.這兩組挑便宜的就好
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坦白說八折不是那麼容易拿到的折扣,特別是在台北市
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主觀認為2支腿都換,會比較準
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Stages降價以後,9000的腿兩萬多一些就有了。
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你愛他6800是有17600的 9000有20500的
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台灣公司貨降價了嗎?
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大降價。
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