Re: [問題] 有關城市通勤車
其實台灣品牌有，你文中以及推文中都有提及一些小型獨立品牌。
至於台灣品牌其實是有在推出這類車型的。
最有名的捷安特把這類車型交由莫曼頓(副牌的型態?)來推出，台灣市場的行銷
以及推廣比較不積極，推出的車款也少，其中最符合你描述的車款應該是iNeed1700
，建議售價7800。
如搜尋莫曼頓的其他國家網站，會發現車款其實很多元，有更多車型。
另外，還有本土廠牌RAYCH也有推出幾個復古車款，也是走城市通勤的路線。
台廠其實很有創意的，車款多樣，若干地方有巧思，甚至還有小徑款。
只能期待台廠未來漸漸重視台灣的這塊市場。
※ 引述《Darko (Oh no!)》之銘言：
: 我個人對腳踏車懂得不多
: 不過我在台北市活動都是靠單車和大眾運輸工具
: 之前都騎捷安特G2800和美利達MT312等級的車來通勤
: 最近想升級好騎又有質感的城市車
: 大概就像LINUS、TOKYOBIKE那種復古鋼管風格
: 我想問的問題是：
: 為什麼台灣品牌都不太做這種1~2萬左右，造型簡單復古的城市通勤車，是沒有市場嗎？
: 還是我知道的太少，有專門做這種車的台灣品牌嗎？
: 我看來看去這種風格的成車都是外國品牌 (但代理商的開價令我卻步，LINUS同一台
: 車美金599，台幣要價29800...)
: 不然就是sense30或MID那種客製手工鋼管車 (不過價位真的高了許多，而且比較適合當
: 收藏的玩具，不太像通勤工具)
: 這種風格真的是小眾嗎？請問各位的意見，謝謝!
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