Re: [問題] 想要換把手跟龍頭

看板bicycle作者 (打爆章魚哥)時間8年前 (2015/10/06 15:22), 8年前編輯推噓17(17推 0噓 26→)
留言43則, 18人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
我覺得你陷入輕量化的迷思 要搞輕量化,銀彈一定要夠 重量沒輕多少, 銀子卻要一大把 小心搞輕量化到最後走火入魔, super six 也嫌重, 想換super six evo hi-mod 就像象牙筷子的故事, 最後換象牙盤、象牙桌椅... 假設原本彎把大概280~330g (抓305g) 龍頭大概150g 你多花了好幾千, 只輕了彎把-105g, 龍頭-30g FSA換105重量差不多,搞不好還變重@@ 雖然我不喜歡sram,帶要搞輕量化就要用red, sram耐用度不跟你打包票, 但帳面上看起來就是輕 假設你現在成車不含踏版7.500kg, 換red大概可以-600g 龍頭彎把 -135g 6.765kg ---- ps. Garmin 810,97g Garmin500,57g 快拆54g 碼錶延伸座 22g 水壺架 30~39g 手把帶 80g 後LED尾燈17g 前LED燈20g 隨車打氣桶 95g 車燈延伸座 46g Scosche Rhythm+ 心跳帶22g ※ 引述《peier (A-Pei)》之銘言： : 最近有想要換把手跟龍頭 : 想走輕量一點的公路車 : 但是又不想失去安全性及舒適性 : 我的車是cannondale supersix 105 : 目前看上了這兩個 : http://i.imgur.com/yEvm9T3.jpg
: http://i.imgur.com/j4RCgKY.jpg
: 不知道會不會比原來的要輕呢 : 因為網路似乎沒有cannondale : 龍頭把手的重量 : 另外 成車來的大盤配置 : FSA Gossamer Pro,BB30,52/36 : 請問Fsa的大盤好嗎 : 看很多人都是全套同型號的 : 是因為便宜 所以成車才配置Fsa : 還是他的功能會比105 大盤要好呢 : 如果要回105的大盤 : 會比原本的輕量嗎 : 輪組目前是1120g : 謝謝各位大大 -- 不 嗎 ▲ ◤ ˋ ◤ ˋ ▎ φhacoolman 不 在這邊簽個名， 嗎 ● ● \ ▲ 不簽嗎不簽 嗎 不 就能實現願望喔！ 嗎 ▊/ ◣ ◤ ◣ ◤ \ ▏ 簽嗎不簽 嗎 不 嗎 │ │ ▍ 簽嗎不簽 嗎 不簽嗎不簽嗎不簽嗎不◥嗎▊ \ │ ▎ 嗎不簽 嗎 不簽嗎不簽嗎不簽嗎不簽 ︶︶ ▏ 嘿~嘿~ 嘿~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.136.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1444116134.A.C78.html
推
10/06 15:25, , 1F
最後連車也不騎了 不騎最輕！
10/06 15:25, 1F
推
10/06 15:28, , 2F
認真騎車減重比輕量化車子便宜多了！
10/06 15:28, 2F
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10/06 15:29, , 3F
一般人差個幾百G會有差嗎?? 腿力強大比較重要吧...
10/06 15:29, 3F
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10/06 15:33, , 4F
花幾千減不到500g，超商買瓶卡打車重量全回來了
10/06 15:33, 4F
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10/06 15:36, , 5F
1g應該要NT$30~50甚至更多,600克大概要3萬
10/06 15:36, 5F
推
10/06 16:31, , 6F
我裝個前後燈加打氣筒鈴鐺根本沒差多少 別想太多
10/06 16:31, 6F
大概150g
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10/06 16:49, , 7F
少帶一瓶水 錢就省下來了
10/06 16:49, 7F
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10/06 17:41, , 8F
瘦個10公斤騎起來就差很多了哈哈
10/06 17:41, 8F
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10/06 19:47, , 9F
對啊，大家都是住1樓或是家裡有電梯
10/06 19:47, 9F
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當你每次出去騎單車就要背著爬上下5樓
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我不相信這樣沒差
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對啊~嫌重可以搬家呀~可以不要騎呀~又沒人拿槍逼你住5樓公寓 ^^ 我們是在討論7.5kg要花3,4萬以上輕個735g的問題 輕個735g爬五樓是差多少?1瓶水就710g了
推
10/06 20:51, , 12F
之前Yukon也扛著上下爬五樓一年...有很困難嗎？
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10/06 21:07, , 13F
魯蛇肥宅爬五樓很難嗎? 才15kg不到
10/06 21:07, 13F
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1、2kg我相信有差 100、200g我覺得沒差xddd
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10/06 21:22, , 15F
減肥最有效
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10/06 22:20, , 16F
SRAM耐不耐用我是不清楚, 但是我force用到現在還是
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頭好壯壯
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回樓主，我已經要搬家了(T_T)
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假如買的到輕量化又耐的住重量級騎乘
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10/06 22:38, , 20F
而且價格比很便宜的話就不會搬了
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當初就是因為車重因素不買cyclocross
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10/06 22:57, , 22F
ad2 7.8kg 85折後40836,SL2 6.8kg 85折後10萬
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1g NT$60
10/06 22:57, 23F
※ 編輯: demo68 (36.226.192.83), 10/06/2015 23:00:02
推
10/06 23:13, , 24F
版上討論輕量總是容易歪, 輕就是爽, 安全無虞之下幹
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10/06 23:14, , 25F
麻講一堆潑冷水的話呢....
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10/06 23:57, , 26F
輕量/剛性/價格，三取二，能接受吧
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推
10/07 00:01, , 27F
有預算的話，能輕就輕啊。錢花下去換爽快，很棒的。
10/07 00:01, 27F
推
10/07 00:05, , 28F
要不然照這種風氣討論下去，最政治正確的騎法就是：
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減重到45公斤，騎15公斤的公路車，用40kph上坡，
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接著用15kph下坡。超棒的，沒人敢多說一句話。
10/07 00:06, 30F
推
10/07 00:45, , 31F
超爽啊，已用全套ZIPP碳纖龍頭把手換掉原本鋁把：騎
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車我要看，爽；減震便宜到我孱弱手臂，爽；搬車頭
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很輕太有感所以不方便，也爽啊～等到斷掉那天會再上
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來發文靠腰有沒有別的碳把可換，報告完畢。
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我可以很肯定的告訴你，碳把的舒適度，鋁根本沒得比
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有些人總認為輕量是浪費錢，練身體最划算，某種程度
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上我同意，但不要無限上綱，要練身體?跑步最省錢!
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我的看法是，有錢，就去做!特別是碳把，跑爛路你就
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知道差異性為何了!
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推
10/07 09:35, , 40F
沒有在拼凸字台的話 騎爽最重要 換東西何必太在乎cp
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值跟效能 換了會讓自己開心最實在 我換了3T一級龍頭
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10/07 09:35, , 42F
跟碳把 瞎貓也沒快幾秒 但我覺得很值得 會覺得車子
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10/07 09:35, , 43F
現在是自己想要的樣子
10/07 09:35, 43F
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