[問題] 兼具速度跟穩定性的登山車外胎選擇?

看板bicycle作者 (前程往事成雲煙)時間12年前 (2012/01/30 19:53), 編輯推噓5(5019)
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如題 小弟從原本的26*1.95巧克力胎換到 maxxis detonator 26*1.5 光頭色胎 80PSI 也換了一兩年 對這胎的加速跟下坡穩定性都覺得不錯 唯獨很容易破胎跟有時候騎產業道路兩旁有樹蔭 如果是陰天不是大晴天 地上有點青苔的話 陡一點的時速到五左右就會容易打滑感 平路的話這條胎大概可以讓我28~30循航 上坡也不慢跟重拖 想要在維持這種踩踏效率下 增加穩定性 不知道有無更好的選擇呢? 我的需求 1. 可打80PSI 2. 青苔上坡路面不易打滑 3. 平路跟上坡不重拖 4. 防刺功能 下坡的話我倒是沒特別需求 畢竟這條胎我騎去台中霧峰九九峰下國姓接136的很多碎石子 水泥路 在晴天的時候也OK了 自己做了很多功課 單條一千以內的話 大家推薦的有 1 小八胎,不知此胎是否平路跟上坡會重拖很多,畢竟胎寬最細1.75還有顆粒很多? 2 maxxis overdrive elite 特級 1.75 80PSI 有人反應此胎路感硬 重拖(一級 50PSI的) 特級 80PSI的也會嗎? 3. 馬牌 SPORT CONTACT 1.3 85PSI 理應最輕快 但青苔路面跟雨天防滑效能如何呢? 4. CP取向 kenda iron cap 80psi 便宜也可打到80 胎面上也有顆粒 跟小八胎感覺很像 差別在哪? CST spoiler 也是可以打到80PSI 此胎防刺效果如何呢? 以上幾款胎 麻煩各位有用過的大大可以針對小弟的疑惑給予解答囉 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.32.51

01/30 20:02, , 1F
不嫌重~~我推薦蟒蛇胎!!穩,裝上去輪徑變大~慣性強!
01/30 20:02, 1F

01/30 20:02, , 2F
不過上坡就,好好努力了!!
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01/30 20:03, , 3F
胎壓65psi~~超硬的!!
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01/30 20:04, , 4F
我發現我內文沒看清楚~~1跟3不符合!XD
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01/30 20:34, , 5F
蟒蛇胎我也有考慮過 不過我很愛爬山 還是省點力好 XD
01/30 20:34, 5F

01/30 22:16, , 6F
不推overdrive 50PSI 路感蠻爛的...
01/30 22:16, 6F

01/30 23:26, , 7F
我覺得踏板很重要,我現在用殺人踏板爬山很輕鬆
01/30 23:26, 7F

01/30 23:29, , 8F
我是騎reng x2 今天上竹子湖感覺比以前騎xtc se2輕鬆
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01/31 00:40, , 9F
青苔不滑 就不叫青苔了
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01/31 06:09, , 10F
XD 我是問80 psi的那條 好像很少人用 是太貴了嗎@@
01/31 06:09, 10F

01/31 08:05, , 11F
我是用小八胎1.95+2.1, 除了不防刺,其他都不錯
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01/31 08:06, , 12F
其實我也很少在破胎, 即使萬一破胎, 外胎也是很好換
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01/31 10:49, , 13F
大大您的小八胎是不可折還是可折的呢 上坡會不會很吃力
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01/31 17:02, , 14F
我的是可折的,上坡只要不求太快,還是可以的,登山車嘛
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01/31 17:02, , 15F
速度當然是跟細胎或是公路車沒法比
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01/31 17:03, , 16F
不過陽明山最陡的青春嶺路,我可以慢慢龜上去不落地
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01/31 17:04, , 17F
這樣子你就知道,他是很平穩的,我還把他騎去桶后越嶺過
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01/31 19:15, , 18F
我推薦馬牌Travel Contact 1.75x26'這一條
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01/31 21:30, , 19F
樓上推的Travel Contact 1.75 也不錯
01/31 21:30, 19F

01/31 21:31, , 20F
是有防刺的旅行胎,輕度OffRoad也OK,只是霸氣度稍遜小八胎
01/31 21:31, 20F

01/31 21:49, , 21F
剛查了一下 這條有690g重 一條就比elite那條多300g耶
01/31 21:49, 21F

01/31 21:50, , 22F
輪胎重量越重對上坡是不是會越不利呢? 還是胎面跟寬度較有差?
01/31 21:50, 22F
※ 編輯: dsp 來自: 114.25.32.51 (01/31 21:50)

02/02 20:51, , 23F
可能是因為本身是個胖子,所以我認為與其計較那600g,不如
02/02 20:51, 23F

02/02 20:51, , 24F
把自己輕量化比較重要~~
02/02 20:51, 24F
文章代碼(AID): #1F9eIgVv (bicycle)
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