颱風天怕我的鋼管車生鏽，
又加上手指有傷不適合碰水，
只好在家裡保養自己的車子了。
不妥的地方請多指教...
================ 保養的工具 ================
「布」的選擇：
只要是不起毛球，
也不會隨便被齒盤一勾就脫線的，
就可以了。
而且每次保養完，
洗掉上面的油污下次重覆使用。
「油」的選擇：
單車店有很多專用的油，
前面弗卡板主也有提到這些油適合的部份，
寫的很詳細喔！
不過我這個窮學生，
只好用老闆推薦的「高級亮光蠟」來代替了，
整部車從表面薄蠟到鏈條油一瓶搞定。
(最重要的是便宜，不然每天保養可是很傷錢包的！)
不過呢，
這亮光蠟原本買來的時候是噴霧狀的，
(原始狀態圖：http://0rz.net/911zp )
所以我去找了另外一個頭來換，
(改造後的圖：http://0rz.net/d31CA )
也可以找附細管的殺蟲劑蓋子來換。
================ 大保養：每週一次，約30分鐘 ================
第一回合：乾布
用乾的布輕擦輪圈的部份，
把上面的灰塵和油垢擦掉。
再來把煞車鬆開，
把煞車片凹槽上所卡的髒東西擦掉。
最後再把橡膠質料的部份擦一下，
第一回合就算完成了。
這一回合的重點，
是在這些部份不太適合上油，
(尤其是輪圈及煞車片這二個！)
所以用乾布擦乾淨就好。
第二回合：薄蠟
噴一點點蠟在布上面，
輕擦愛車所有的金屬及塑膠部份，
就像是為愛車「按摩」一樣。
上一層薄蠟，
最主要是為愛車提供了一層保護，
也讓下一次的保養更輕鬆。
這一回合沒什麼重點，
最多就是小細縫的部份不要傷到手而已。
第三回合：鏈條及關節
直接噴油在鏈條及關節上面，
轉一轉、動一動，
再將表面的油擦乾。
這些部份包含了傳動部份，
(鏈條、大盤(前齒盤)、飛輪(後齒盤)、前/後變速器、變速器把手)
還有制動部份，
(前/後煞車夾器、煞車把手)
以及管線中間的鋼絲部份。
在噴油的時候，
為了怕不小心將油噴到輪圈及煞車片上，
所以後面記得用布擋著。
這回合的最高境界，
就是「看起來有油，摸起來不油」！
看起來有油，
是為了將油滲透到鏈條、螺絲或關節的接縫中，
保有動作時的潤滑及流暢度。
摸起來不油，
才不會讓表面留了太多油而沾更多的灰塵，
不但清理起來困難，
也會為鏈條轉動而噴的整車髒兮兮的。
================ 小保養：每天擦，約5~10分鐘 ================
就是大保養的第三回合部份，
若時間不夠話，
甚至只要清潔鏈條部份就可以了。
很簡單的動作，
所以每天擦也不會累，
也不因鏈條髒噴了整車都是，
所以大保養時也很輕鬆。
而且乾淨的鏈條，
也會讓你騎起來順暢許多，
不會有力量被拖住的感覺喔！
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發現文字真是不好說明，
下次找個正妹來拍個圖文並茂的說明好了！
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