※ 引述《flyingwave (飛翔的波)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Physics 看板]
: 作者: flyingwave (飛翔的波) 看板: Physics
: 標題: [題目] 小輪子的腳踏車
: 時間: Fri Apr 10 13:47:21 2009
: 一般經驗上來說 大輪的腳踏車較小輪的騎的快
: 請問這在物理上要如何思考
: thx~
粗淺的回答,輪胎的半徑越大,旋轉一圈的距離也就越大,
在相同的轉速下,大輪胎車子的速率自然會比小輪胎的車速來
得高。
但是這樣的命題是有問題的,當然在相同轉速下,大輪胎
的速度一定會比小輪胎的車子要來得快,問題是大輪胎的車子
比較不容易將轉速拉到和小輪胎的車一樣高。一般來說,轉速
和出力和齒比有直接的關係,在大齒比的情況下(大輪胎),
通常需要比較高的出力才能有比較高的轉速,反之,小齒比要
達到相同的轉速,出力就不需要那麼高。
但是這樣是不是就代表齒比大小跟效率全然無關?事實上
也不是那樣,因為摩擦力的關係,當轉速越高的情況下,摩擦
力也會越大。所以為了要將小輪胎車的轉速拉高,使其速度與
大輪胎車一樣高,必然會因為較多的功損耗在摩擦損耗上,因
此大輪胎的車子通常能夠比小輪胎的車快。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.72.235.141
→
04/10 19:21, , 1F
04/10 19:21, 1F
→
04/10 19:29, , 2F
04/10 19:29, 2F
→
04/10 19:30, , 3F
04/10 19:30, 3F
→
04/10 19:36, , 4F
04/10 19:36, 4F
→
04/10 19:39, , 5F
04/10 19:39, 5F
→
04/10 19:40, , 6F
04/10 19:40, 6F
→
04/10 19:41, , 7F
04/10 19:41, 7F
→
04/10 19:41, , 8F
04/10 19:41, 8F
→
04/10 19:42, , 9F
04/10 19:42, 9F
推
04/10 19:43, , 10F
04/10 19:43, 10F
→
04/10 19:44, , 11F
04/10 19:44, 11F
→
04/10 19:46, , 12F
04/10 19:46, 12F
→
04/10 19:48, , 13F
04/10 19:48, 13F
→
04/10 19:48, , 14F
04/10 19:48, 14F
推
04/11 01:55, , 15F
04/11 01:55, 15F
→
01/06 23:30,
7年前
, 16F
01/06 23:30, 16F
討論串 (同標題文章)