討論串[討論] 後來輕軌捷運的進度如何?
共 10 篇文章

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者tromso (Akon - Lonely)時間20年前 (2005/07/28 02:02), 編輯資訊
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送給同樣也是非常關心高雄市政的Competitive版友:. 今天忽然見到自由時報7/27的高雄市新聞......... 捷運局日前又決定改採平面道路化方式開發,. 所以原本要拆東臨港線,保留西臨港線的決策又出現逆轉了!. 今年六月大致定案的輕軌臨港運輸系統開發計畫,. 第一階段從凱旋路行經中山路
(還有337個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者Competitive (...)時間20年前 (2005/07/25 21:38), 編輯資訊
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臨港線確實可以彌補紅橘線路網的不足. 但平面輕軌的運量和紅橘線的運量太過於不對襯,效果可能有限. 加上臨港輕軌本身經過的是高雄市的市區,未來延途經過統一夢. 時代購物中心和中鋼總部,要開發的還有軟體園區和世貿中心,. 臨港輕軌的運量本身就是個挑戰,臨港線應該要高架,才能達到. 最基本的需求,也才有其

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者tromso (Akon - Lonely)時間20年前 (2005/07/25 19:57), 編輯資訊
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補充:. 目前的時間表是預定十年內完成.....orz 還要等很久呢.... 輕軌的用意在彌補兩條捷運線的不足吧. 也就是在"十字"外圍 再畫一個圈串聯起來. 當然還有觀光的功能. 因為建設輕軌可以沿線增加綠地 還可以建造特殊造型的車站 美化市容. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者Competitive (...)時間20年前 (2005/07/25 00:30), 編輯資訊
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經費經行政院核定. 目前在進行環評. 最年底前應該會有進展. 雖然我並不贊成平面的輕軌繞經大半個高雄的精華地區. 但興建似乎是沒問題的. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 220.134.185.34.

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者jojonunu (jojonunu)時間20年前 (2005/07/23 23:46), 編輯資訊
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之前不是有買了西門子的輕軌列車. 我還特地從台北跑回高雄坐呢. 覺得頗不賴的. 老聽大家討論捷運. 那輕軌是否有在動工. 請板上的大大告訴我吧...:). --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 140.112.125.199.