Re: [討論] 摩托車機車駕照只換C1要增到E或D?

看板WorkinChina作者 (Wait)時間5月前 (2023/11/30 01:13), 編輯推噓10(10021)
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※ 引述《viclee313 (綠肥)》之銘言: : ※ 引述《Araiman ()》之銘言: : 座標魔都 : 今年趕在電子考前出的E : 首先先問你local車管所 當面去承辦櫃檯問好些 因為接電話的人一聽是這破事 肯定搗漿 : 糊 : 我是問了一跟三分所 都說要註銷C1 領C1E 重新實習 實習期間要是滿分 就得重新考照 : 我 : 覺得蠻麻煩的 選擇像大陸人一樣增駕E 不D的原因是魔都不給三輪上牌了 學了用處不大 : 學 : 費還貴 : 科目一二三四考下來到拿証 20天左右吧 : 我體檢還拖了兩三天 無縫銜接會更快 : 另外還有些奇技淫巧 可以把駕駛員檔案轉到別地方考 考完再轉回來 據說出証時間賊快 : 這個你到海鮮市場去問問牛牛 他們比較清楚 : ============以上引述============================ : 我是先有C1後來增駕E : 這的車管所說已經有C1只能增駕 (考好考滿) : 註銷C1要一年后才能換...聽完乖乖去旁邊體檢報名駕訓班…費用全程9xx : 或許其他地方規定不一,我自己是問到第三個車管所的人才知道註銷要等一年 : D考試是三輪摩,E是兩輪有檔位沒離合,考場各給兩台車 : 問題是其中一台兩輪前叉會晃,繞柱掛了兩次直接下次再來… : 我那次若選三輪說不定一次就過了… : 總之路考時盡量先看好車況… 四年前不懂事,覺得在中國大陸地區不會有騎機車的那一天,所以換駕照考科目一的時候只換了 C1。然後最近突然很想騎機車,因而開始研究怎麼將 C1 換成 C1E。 約莫三個月前我致電 12123 詢問目前如果我要從 C1 換成 C1E 有什麼選擇,經過了幾天線上客服仍然給不了答案,最後請我親自去車管所問。 約莫兩個月前我親自前往上海華夏西路的交警總隊車輛管理所詢問,從其中一位窗口人得到兩個方式: 1. 透過摩托車駕校報考增駕 E 牌,科目一到科目四考試合格後會拿到 C1E(不是獨立的 E 牌,E 現在都被整成 C1E) 2. 辦理 C1 註銷,註銷後隔天就可以拿著台灣機車、汽車駕照重新報考科目一,換成 C1E 直到今天我再次前往車管所辦理 C1 註銷,並預計後天再前往車管所一趟重考科目一,不料這次窗口人跟我說註銷後就可以直接報考科目一考試,不必隔天(馬的操,上次窗口人說要隔天,這次說註銷完不用等,直接可以考),造成我在沒有充分準備又不想再跑一次車管所的情況下,在現場刷幾次考題後,硬著頭皮直接考試。很走運我最後有考過,拿到 C1E。 整個過程可以看出每個工作人員對於規定認知很不一定,沒有一致的答案,充分展現出人治文化色彩 以上分享供各位參考 ----- Sent from JPTT on my iPad -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.131.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WorkinChina/M.1701278000.A.E80.html

11/30 14:42, 5月前 , 1F
在上海騎摩托車 方便嗎? 會不會到哪都被禁?
11/30 14:42, 1F

11/30 19:33, 5月前 , 2F
去弄張滬A牌就方便了
11/30 19:33, 2F

11/30 19:46, 5月前 , 3F
有看到他們還騎二戰摩托車,旁邊可以載人的那種,像幸運
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11/30 19:46, 5月前 , 4F
女神貝爾丹迪那樣。
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11/30 21:27, 5月前 , 5F
上海本來就沒幾個人騎摩托車 辦理的人不熟悉也正常 跟人
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11/30 21:27, 5月前 , 6F
治有毛關系
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11/30 21:30, 5月前 , 7F
所以是哪個混蛋政策讓上海沒什麼人騎摩托車?
11/30 21:30, 7F

11/30 21:35, 5月前 , 8F
這個是德政啊 發達國家和地區就 很少人騎摩托車的呀
11/30 21:35, 8F

11/30 21:37, 5月前 , 9F
義大利表示:
11/30 21:37, 9F

11/30 21:37, 5月前 , 10F
人家義大利是G8成員國 原來不是發達國家啊
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11/30 21:38, 5月前 , 11F
落後地區基本上都是人手一架摩托車 義大利的汽車還是比摩
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11/30 21:38, 5月前 , 12F
托車多呀 摩托車密度高的國家和地區 基本上沒有一個國家是
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11/30 21:38, 5月前 , 13F
發達國家
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11/30 23:30, 5月前 , 14F
工三小 你不會蠢到連台灣是發達國家都不知道吧?
11/30 23:30, 14F

12/01 01:00, 5月前 , 15F
新國標掀了電瓶車這塊遮羞布,大多數現存的車都變成摩托
12/01 01:00, 15F

12/01 01:01, 5月前 , 16F
車了,偷著樂吧
12/01 01:01, 16F

12/01 12:08, 5月前 , 17F
偉士牌表示:
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12/01 12:09, 5月前 , 18F
中國政府只是為了榨乾人民的口袋 為了發展現代工業
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12/01 12:09, 5月前 , 19F
之母 的汽車業 所以韭菜就好好被割吧
12/01 12:09, 19F

12/01 12:22, 5月前 , 20F
榨乾人民口袋的明明就臺灣政府啊 一樣的汽車 臺灣賣大陸
12/01 12:22, 20F

12/01 12:22, 5月前 , 21F
的1.5倍到2倍 政府只管抽水 台灣韭菜真好割 所以臺灣賤民
12/01 12:22, 21F

12/01 12:22, 5月前 , 22F
們只能踩摩機車了
12/01 12:22, 22F

12/01 18:22, 5月前 , 23F
這倒是真的 台灣的汽機車的稅 早就該修法了
12/01 18:22, 23F

12/01 18:23, 5月前 , 24F
搞到 同樣的車型 外銷的價格比在台灣賣的還便宜
12/01 18:23, 24F

12/01 19:02, 5月前 , 25F
台灣的就當年用稅保護裕隆 結果裕隆這種阿斗啥車都做不好
12/01 19:02, 25F

12/01 19:02, 5月前 , 26F
而且當年和泰其實也要做,但黨國時代這種好康只給江浙財閥
12/01 19:02, 26F

12/01 19:03, 5月前 , 27F
機車也是 台灣當年保護政策保護了30年
12/01 19:03, 27F

12/01 19:04, 5月前 , 28F
台灣不像中國 用合資名義吸引外商技術進去 再吃掉外商
12/01 19:04, 28F

12/01 20:58, 5月前 , 29F
台灣想吃也吃不下阿 台灣市場太小
12/01 20:58, 29F

12/01 20:58, 5月前 , 30F
如果和印度那樣 一對藥商知道會被仿製 還不是照去
12/01 20:58, 30F

12/04 09:50, 5月前 , 31F
中國公部門辦事不就都是這樣 每個辦事員講的都不同
12/04 09:50, 31F
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