Re: [閒聊] 日產證明女性開車確實比較危險已回收

看板WomenTalk作者 (凡)時間7年前 (2016/09/24 10:02), 編輯推噓8(808)
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※ 引述《Dcwei (野心家)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 MenTalk 看板 #1NvF4Qwl ] : 作者: kitune (狐) 看板: MenTalk : 標題: [閒聊] 日產證明女性開車確實比較危險 : 時間: Fri Sep 23 17:08:37 2016 : http://gossip1.net/archives/1061192151.html : 有圖表就簡單說一下 : http://livedoor.4.blogimg.jp/girls002/imgs/b/1/b17454d5.png
: 圖一是說男女肇事率,X軸是平成年份 Y軸是事故人數 這邊Y軸不是事故人數! 看起來很像女性肇事比男性高, 但這個圖是以平成7年為基準,去比較接下來十年的增長變化, 所以Y軸是比例,平成7年為100%, 這個只能說明女性十年來肇事的比例增加, 但原因可能有女性領照人口變多,開車人口變多, 而且他文裡都有說了,在平成16年,女性肇事僅佔三成。 圖二也有說了,領有駕照的女性增加的速度較快, 平成16年時,領有駕照的人口裡女性佔四成。 : 圖二只是在說這幾年女性駕駛增加速度比男性快 : http://livedoor.4.blogimg.jp/girls002/imgs/e/9/e94c23ef.png
: 圖九是在說明男女駕駛容易在哪種路段肇事 : 事故在交叉路口佔了六成 : 男的容易在單行道,女的容易在路狹的地方 : 圖十是說明男女肇事都開什麼車 : 男的開職業車種肇事率遠勝過女性,不過這跟職業性別比例有關 : 女的大多數都是開自小客車 : http://livedoor.4.blogimg.jp/girls002/imgs/3/0/30c22b01.png
: 這張是結論 : 女性肇事的特質 : 1.在白天,市街內比較狹隘的交叉路口容易出事 : 2.時速20公里以下的事故很多 : 3.大多是開自用小客車,目的大多為了找朋友、接送或買東西等私事 : 4.週六比平日稍微容易出事 : 5.如果肇事原因是人為居多,則以太晚注意、或是操作失誤居多 : 下面是建議女性駕駛,懶得翻了 : 好,大家對這份報告有何意見 : 歡迎討論 不知道哪裡來的結論"證明女性開車確實比較危險" 那個網站也像是專門放八掛文章的地方, 特別只摘出女性的地方寫, 沒什麼邏輯的就下這個標題,最好可以改一改, 沒怎麼注意這篇是哪個版的大大翻的, 我就只回在女版囉, 如果我對日文理解有錯,觀迎回復,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.239.157 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1474682547.A.48E.html

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男的給你實事求是推
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現在我看那種新聞的「科學研究」,我都會持保留態度
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因為我知道記者的素質如何,常常誤讀研究
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憑此篇的統計確實無法下這個標題
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這種網路新聞的素質其實就跟台灣一些過分追求點閱率的媒
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體差不多 就是用個標題殺人法吸引點閱率 點進去看實際內
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文就會發現很難推導致標題的結論。自己不喜歡斷章取義的
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標題殺人法 就不要再複製這樣的行為吧。
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你把教徒打得鼻青臉腫啊,好狠。
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教徒會說這篇太長懶得看
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不然就是說認真就輸了
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講不贏的人會說認真就輸了,跟嘴態度一樣
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他悶會自動忽略拉:)
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文章代碼(AID): #1NvTwpIE (WomenTalk)
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