Re: [情報] 文山區交通壅塞 學生盼增設捷運

看板Wen-Shan作者 (Keep the dream alive)時間5年前 (2019/05/08 11:36), 5年前編輯推噓16(16推 0噓 37→)
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原文43 小弟在木柵居住超過20年 從小就聽聞一下居民反對捷運的案例 原文的推文也提到了許多當時政大居民反彈的消息 這邊想請教一下 有沒有哪位知情人士 可以說明一下實際情況嗎? 或是陳情的公文之類的 補 小弟住木柵里 兒時聽聞的版本是 原本木柵站預設位置在文山區公所旁 但因當年眷村抗議而改至現在的地址 如果情況屬實 實在讓人感嘆 選舉公報政見看一看 過去抗議的人 現在爭取的人 都是同一批? 希望有些資料可以釐清 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.8.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Wen-Shan/M.1557286591.A.9E3.html 推 fim : 伸手牌? 我有搜尋過但沒搜到 所以上來詢問 有甚麼問題嗎? 05/08 12:05 推 lucifer666 : 區公所旁邊哪時有眷村了？旁邊是菜市場欸 區公所旁不是眷村 但如果從萬芳那個方向過來 可能會影響到眷村 所以當時有這傳聞 如果是誤傳我也希望可以釐清 05/08 12:41
推
05/08 13:55, 5年前 , 1F
高架地下差很多，而且木柵線中運量本來就是個詭異的
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05/08 13:55, 5年前 , 2F
產品，至於眷村好像都變民宅了，公宅也是拆舊眷戶蓋
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05/08 13:55, 5年前 , 3F
的，停車場也是
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推
05/08 16:39, 5年前 , 4F
等姚文智當選台北市市長吧
05/08 16:39, 4F
※ 編輯: slapcool (1.160.8.217), 05/08/2019 17:07:27
推
05/08 17:09, 5年前 , 5F
謠傳木柵線用馬特拉系統是幻象戰機的交換條件，
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05/08 17:10, 5年前 , 6F
至於採高架，則可能是當初為了市長民選想拼政績，
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05/08 17:10, 5年前 , 7F
沒想到發生大大小小出包，反而延誤了。
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推
05/08 17:32, 5年前 , 8F
木柵以前人很少、中運量當年是合理的
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05/08 17:32, 5年前 , 9F
延長至內湖就gg了
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05/08 17:34, 5年前 , 10F
公宅那邊是安康社區，號稱台北最大的貧宅不是眷村
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05/08 17:35, 5年前 , 11F
秀明路特殊學校後面好像才是眷村
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推
05/08 17:37, 5年前 , 12F
以前路線好像是要從萬芳社區走木柵路到區公所然後
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05/08 17:37, 5年前 , 13F
到政大動物園
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05/08 17:38, 5年前 , 14F
然後走木新路接新店線，不過沿線居民都反對
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05/08 17:38, 5年前 , 15F
所以才有明明木柵跟新店很近卻又不能連結的情況
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推
05/08 17:40, 5年前 , 16F
不過在大家明白捷運的好之後好像有南環線的計畫大
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05/08 17:40, 5年前 , 17F
概的路線就是以前的廢案
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推
05/08 19:43, 5年前 , 18F
樓上說的，和我十幾年前上捷運工程，聽老師講的都不
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一樣
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05/08 19:45, 5年前 , 20F
如果南環還是高架？不覺得大家會覺得捷運好
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推
05/08 20:22, 5年前 , 21F
一開始是經木柵街上，政大到動物園的，連政大也反
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對，才改經萬芳社區到動物園
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推
05/08 21:02, 5年前 , 23F
我念政大時教授說是路窄加上捷運好處尚未明朗
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推
05/08 23:46, 5年前 , 24F
當時據說是要徵收政大的土地 加上這邊路窄才反彈大
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05/08 23:48, 5年前 , 25F
現在若不是將原本的國防部的指南山莊撤離送給政大
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05/08 23:48, 5年前 , 26F
恐怕政大也不會同意交出土地來蓋捷運站
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05/08 23:49, 5年前 , 27F
記得之前確定指南山莊要撤離時 好多單位都在搶地呢
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05/08 23:52, 5年前 , 28F
也不能說是送給政大啦 政大也是有支付補償費
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05/08 23:53, 5年前 , 29F
當地居民是認為 指南山莊原本就是被政府徵用的地
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05/08 23:54, 5年前 , 30F
軍方撤離應該還地於民 不該交由政大接管
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05/08 23:55, 5年前 , 31F
蓋捷運站確實對政大師生有很大幫助 但對居民社區呢
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05/09 00:02, 5年前 , 32F
以當時的情況 人民不會了解捷運帶來的好處跟方便
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05/09 00:03, 5年前 , 33F
我還是能依稀記得 20年前熊威超市的年代
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05/09 00:03, 5年前 , 34F
政大這真的比現在荒涼很多啊...
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05/09 00:04, 5年前 , 35F
現在居民對捷運的反彈應該輕很多 取而代之的是
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05/09 00:07, 5年前 , 36F
本就狹長的道路地形 能不能消化人潮跟商機
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05/09 00:15, 5年前 , 37F
柯p的三貓計畫 目前看來是失敗的 有捷運之後
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05/09 00:16, 5年前 , 38F
也許能在動物園到政大附近建立新商圈 重新整合吧
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05/09 00:18, 5年前 , 39F
我認為三貓計畫會失敗 就是忽略了政大商圈的提升
05/09 00:18, 39F
推
05/09 00:24, 5年前 , 40F
幾十年前，也一堆人反對蓋高速公路啊！
05/09 00:24, 40F
推
05/09 16:37, 5年前 , 41F
蓋捷運要先經歷交通黑暗期很多年
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05/09 16:37, 5年前 , 42F
三貓計畫是柯p接手前任的爛攤子，很難處理
05/09 16:37, 42F
推
05/09 19:09, 5年前 , 43F
好奇怪喔，為什麼自己提的計畫，自己執行不利，也
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05/09 19:09, 5年前 , 44F
變成是前任提的爛攤子呢
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05/10 07:01, 5年前 , 45F
記得當年的新聞是說政大反對
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推
05/10 16:47, 5年前 , 46F
以前曾把維基百科上的北捷初期路網跟Google地圖疊起
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05/10 16:48, 5年前 , 47F
來 一開始核定的路線最靠近政大的那一站 其實在秀明
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05/10 16:48, 5年前 , 48F
路跟新光路交叉口 現在遠雄秀明的位置 不知道政大是
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05/10 16:49, 5年前 , 49F
有什麼立場反對？
05/10 16:49, 49F
推
05/11 01:34, 5年前 , 50F
沒看過樓上說的路網 但當初捷運確實是人人喊打
05/11 01:34, 50F
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05/11 01:35, 5年前 , 51F
設站規畫聽過的就一堆版本 有關政大反對的新聞
05/11 01:35, 51F
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05/11 01:36, 5年前 , 52F
05/11 01:36, 52F
推
05/11 11:03, 5年前 , 53F
05/11 11:03, 53F
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