Re: [WoT ] 幾個問題請教

看板Wargaming作者 (雪鳳)時間11年前 (2013/01/20 17:26), 編輯推噓5(5041)
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※ 引述《nawussica (暴民好弱 )》之銘言: : 1 : V鏡50W : 目前存到95W離 VI級車的1XXW 還差不少 : IV hetzer V鏡的效益高嗎? 值得在VI級車前買嗎? 每隔一陣子就會有裝備半價的活動 錢存起來等半價比較實在 : 2 : IV我現在是裝105mm 用HE彈 : 因為75mm打不太死人(不會打伸縮砲) : 大家會選105mm 還是75mm? 以前Pz IV有大頭砲塔我會選長75後面狙擊 現在我會挑105榴 : 3 : VI級車 要選哪個好? : 保時捷超越時代電動馬達起火版 跟 Tiger 都很誘人 兩台改滿都是好車 虎P正面遇到同階的抵抗力比較強 : 4 : 為什麼德國要用WWII前期 或後期車 打別人戰後車 很多人超級在乎這個無所謂的事情 遊戲內有因此導致德國戰車打不動同階的車嗎 : 5 : 各國V級車都很威猛 : 尤其是史實運用經驗不佳的KV1... 遊戲內設定 簡直是鬼神 : IV號好像到處都弱點 悲哀 每個階級都難免會有正面比較難處裡的車 T5是KV-1 T6是M4A3E2 T7是虎P T8是Ferdinand T9是T95 從T5開始就已經不像小車場那種打了幾乎都能穿的場合了 該建設一些打弱點/迂迴的觀念 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.22.178

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肥仔男還好吧 T28比較難搞 T7鬼神非T29莫屬 自從不能打
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耳朵之後 T8遇到他都要發抖
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德軍最讓人扼腕的是 變速箱在前導致正面也會燒引擎..
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加上原本應該很威猛的正面裝甲被砍到炸 虎爺表示悲劇
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比戰後是因為戰後設計較緊緻 君不見很多T8up的德車
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德國車做大是為了舒適度 所以毛子搶到德國車都很開心 蘇聯車擠到爆 IS-4含砲塔只比虎王的車體高一丁點 你覺得組員舒服嗎 變速箱會燒引擎那是判定問題 就只是單純WG要搞德國車而已 蘇聯車因為彈藥擺放問題容易炸彈藥庫怎麼不拖出來鞭?

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尺寸都比同階車大一號OAQ
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一部分是因為油電驅動的關係...君不見熱狗二號也是超肥
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車內光塞變壓器/發電機跟電動機就塞滿了...
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※ 編輯: YukiPhoenix 來自: 111.255.22.178 (01/20 18:08)

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遊戲採吋都僅供參考
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真實世界的主砲穿甲、射速、砲塔轉速、機動性、裝甲、
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引擎起火機率、視野、模組配置也都僅供參考
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我都說是德車令人扼腕之處 當然不會提到蘇車阿...
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各國車各有優劣 有什麼好鞭不鞭的...
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其實最近KV-1呼聲很高 有點想開T1HT出來打
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德國正面裝甲跟史實比哪有nerf...
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遊戲中各國裝甲設定上均質就是nerf(德粉模式
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你肯定沒解過xml吧...遊戲中很多德車裝甲品質參數是1.1
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這等於該車100mm裝甲相當於110mm
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btw OB時代T29有一段時間該參數是1.5
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後來才修正回1.0
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和史實比較1.1還是nerf,1.15比較接近真實硬度,更別提
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裝甲板硬度足夠可以讓穿甲彈的彈芯變形,史實上有蘇聯
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穿甲彈因為彈芯硬度不足沒打穿設計上可打穿的硬度
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當然祖國的遊戲會完全忽視這類細節
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我去看了一下wot的wiki史實部分
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發現kv-1跟kv-1s當年根本只有76.2mm砲 最多到80幾
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拿122在虐人是哪招啦......
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相對的德國幾乎都只有76mm->88mm而已
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老虎88L56跳成88L71還不夠嗎 虎王88跳105也跳不夠?
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真要照史實德國自己會先死,歷史上128mm穿甲爛的可以
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真要算,德國後期缺稀有金屬導致裝甲板脆化
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一堆負面的東西WG也沒做進去,真的樣大家一起玩歷史
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德國絕對比現在還要慘
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*真的要大家一起
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遊戲平衡度的重要性遠大於史實吧?尤其這又是多人遊戲
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所以也只是提一下而已,軍迷早就在這些問題上戰過了
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平衡重要+1 全照史實就完全沒有可看性了
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我可不想變成M4 T34大對決 (德國是...三突?)
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對上M4 T34的是虎式 科科
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大部分的情況下是三號、四號和StuG
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我只知道產量=w= 照史實的話產量多的就是玩家的基本車
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不過MP5產量也還好 為什麼射擊遊戲常當做基本槍呢=w=
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覺得蘇聯跳太大純粹是傷害上的不平等
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尤其KV-1S那把122還穿深175......
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不像KV-2那150的穿深也才110
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對上KV-1S常常覺得角度再怎麼擺都沒有用
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文章代碼(AID): #1G-xXImo (Wargaming)
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