Re: 東北三年對蘇易貨﹐以及總外貿規模

看板Warfare作者SIG552 (本槍價值參仟伍佰元整...)時間14年前 (2009/12/02 23:17)推噓12(12推 0噓 4→)

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※ 引述《tomasvon (lvye)》之銘言： : 標題: 東北三年對蘇易貨﹐以及總外貿規模 : 時間: Wed Dec 2 15:08:53 2009 : : ※ 引述《Hartmann (銀之朔風)》之銘言： : : 1.814那天有沒有颱風？ : : 2.馬歇爾回國四個月後才解除的禁令，你為何說一回國就解除？ 3.你說共軍的蘇聯卡車藥品等後勤軍用物資可都是通過貿易買來的 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : ﹐不是免費要來的。那請問錢從何來？請列出明細清單。依據Hartmann兄的文意，他質疑閣下的是蘇軍軍事援助共軍軍用物資來源的問題，認為蘇聯有以無償援助的方式，提供共軍後勤軍需物資。但閣下卻扯到中共與蘇聯貿易方面，跟本是兩件不同的事，居然閣下也能偷換觀念。 : : 拜托讀讀書﹐東北三年邊貿的資料網上隨處都有﹐為了徹底擺平 : 你們這些懶人的羅嗦﹐這次我就發發善心布施明細清單﹕ : : 1946年12月21日﹐中國東興貿易公司和全蘇糧谷貿易公司《商業合同》﹐各自向 ^^^^^^^^^^^^^^^ 請注意第一次對蘇《貿易合同》簽訂的時間，此時從共軍進入關外為止，已經超過一年以上的時間。前面已有人提到，1946年間中共在東北根據地的財政收入是以沒收滿洲國銀行資產為主，但是隨著東北戰役初期共軍戰事不利，加上根據地被國軍封鎖，復之以蘇軍佔領滿洲以來許多工礦設施無法復工，中共東北根據地基本上陷入物資缺乏的狀態，由於貿易無法開展（1）。隨著之前沒收資產準備的耗盡，各級政府財政收入的不足，將會嚴重影響中共根據地的維持。因為在這樣的背景之下，中共才於1946年11月與中共東北行政委員會（中共中央東北局所屬）才命東北貿易公司正式與蘇聯進行貿易談判，結果就是閣下所稱，在12月簽訂的《貿易合同》。註1、薛銜天，《中蘇關係史（1945-1949）》（成都：四川人民出版社，2003），頁326。可是問題是從1945年9月到1946年12月這一年三個月的時間中，中蘇共之間沒有正式貿易活動，而共軍又是輕裝進入關外，那請問是靠什麼東西維持共軍的後勤運輸與醫療呢？固然根據地接收前日軍物資可解決一部份，但別忘了1946年5月四平戰役之後，國軍基本上將共軍分割成數塊孤立地區，在對外交通遭到封鎖的威脅之下，共軍要如何打破困境呢？結果就是採取了假道朝鮮的手段，在蘇聯的協助下，中共中央東北局在平壤開設駐朝鮮辦事處。同時，駐朝鮮蘇軍與中共中央東北局、朝鮮共黨還在平壤成立的軍事合作委員會，解決進入朝鮮整補的共軍提供醫療、補給，以及蘇聯援助的糧食、工業品及蘇聯軍火向東北轉運，還有朝鮮與東北貿易問題。事實上，早在第一次對蘇《貿易合同》簽訂前一個月，當國軍進攻南滿地區時，共軍就將安東、通化等地約18,000名傷患與眷屬、後勤人員撤往朝鮮境內（2）。這些傷患進入朝鮮之後會得到怎樣的照護？很明顯的就是蘇聯提供的醫藥援助，別忘了這是在貿易合約簽訂之前的事，所以共軍在《貿易合同》簽訂前就已得到蘇聯的醫藥後勤援助，閣下要以1946年底之後的事來證明1945-46年間中蘇共貿易，在時間序列上是不合邏輯的。此外，順便還要提醒閣下一件事，就是第一次《貿易合同》其實中共並沒有切實履行完成合約，據薛銜天引中共東北財經委員會對外貿易一處在1948年 10月完成之「兩年來對外貿易工作初步總結」稱，因高估剩餘糧食數量、缺乏貿易經驗等因素影響，東北貿易公司銷往蘇聯的糧食比合約規定額短少41％以上、肉類則缺少43.5％，不過雞蛋貿易部分倒是如數完成，看來中共生雞蛋是蠻有一套的（笑）。相對的，蘇聯卻仍然給予了中共大量的棉紡織品、工業交通機械器材與藥品等（3）。這代表什麼呢？也就是即便名為對外「貿易」，事實上蘇聯是以近乎無償或不等價交換的方式支援中共在東北發展勢力，請問當時東北共軍去哪找這種專做賠本生意的棒錘買家？註2、薛銜天，〈蘇聯與東北革命根據地〉，《中俄關係的歷史與現實》（開封：河南大學出版社，2004），頁426。註3、薛銜天，《中蘇關係史（1945-1949）》，頁327。另一方面，即使是1947年之後，仍然有蘇聯無償提供中共後勤醫療裝備的事例。例如1947 年底，中共東北佔領區內發生鼠疫，蘇聯派遣了配備有實驗室與大量醫療用品的防疫隊前往撲滅瘟疫。到1949年為止，每次瘟疫結束後，蘇聯專家都留下了醫療用品及設備，並培訓大量醫療人員，這些人員隨後也與共軍轉戰各地（4）。註4、同上註，頁331。談完醫療器材之後，在其他的貿易商品部分，也有蘇聯以類似無償援助方式提供中共的情形。依照沈志華的說法，在1949年之前，蘇聯進行對中國的雙邊貿易時，甚至有為配合中方急需，而在未簽訂合約的情形下，就以免付費的方式將急需的物資運交中國的例子，這樣的情況至1950年代初仍曾出現過（5）。註5、沈志華，《毛澤東、斯大林與朝鮮戰爭》（廣州：廣東人民出版社，2003），頁414 -421。此外，再談談交通與後勤設施方面。注意看閣下引用的合約內容，固然有卡車的進口數量，但是蒸氣機車跟鐵路車廂的部分呢？ 1946年底，由於共軍北滿佔領區內的中長鐵路交通受戰事破壞，亟需大量機車頭替補已遭損毀者，但蘇聯鐵路為1524mm寬軌，此時北滿只有哈爾濱以北地區鐵路在蘇聯顧問指導下拓寬為寬軌，其他地區的路段仍為1453mm標準軌。故蘇聯無法直接將俄製機車頭移交中共，乃改以存放於大連俄軍佔領區內的前滿鐵機關車援助共軍使用，到1947為止共有50部機車頭交給共軍。更不用說1948年以後蘇聯派出大量顧問，提供鐵道修復器材，協助共軍修復東北鐵路網，以支援錦州會戰前軍事運輸，確保共軍在長春地區集結，以及迅速轉移至錦州，在會戰結束後，又以鐵運方式集中至瀋陽圍攻國軍的事實（6）。註6、薛銜天，《中蘇關係史（1945-1949）》，頁331-335。寫了這麼多，無非是想提醒閣下，僅靠網路上的幾份清單資料、偷換一下概念，就想證明俄軍沒有無償提供東北共軍後勤物資與技術協助，是非常有問題的。建議閣下最好多看點近年學界的最新研究，上面引用的幾位先生的著作，基本上都是參考了蘇聯與中國官方史料檔案後的研究成果，呈現的事實遠比閣下只憑網路資料的片面之詞複雜得多，尤其是本板許多板友對閣下發文常扭曲事實、又語多譏諷，近乎人身攻擊的惡習早已不滿許久。所謂「行己有恥」，請在公海中的閣下看完這段話後好好反思...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.7.59 ※ 編輯: SIG552 來自: 140.112.7.59 (12/02 23:36)

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darktiticat

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Heavenglow

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