Re: [討論] 合併後原縣治的未來

看板Urban_Plan作者COOLBILL (Go Go Braves!!)時間15年前 (2009/06/30 01:40)推噓12(12推 0噓 21→)

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※ 引述《bill1982 (bill1982)》之銘言： : ※ 引述《mooto (退出會比較好, 就退出)》之銘言： : : 台中市未來20年應該會以大雅、潭子、大里、太平、台中港區為發展主軸其實台中人很少人會去注意台中縣除了3個縣轄市以外人口最多的行政區其實是潭子鄉人口密度是全縣第三 (拜加工出口區所賜潭子人口在八零年代從5萬5千成長到7萬5千) 也是中部下一個人口破十萬的鄉鎮(目前9萬 8千多人) : : 頂多加個大坑新社當後花園，(以後東邊也會有捷運跟國道加持) : : 畢竟本身還有逢甲12期等重劃區域可以塞 12期面積不大效果沒有那麼大比較值得注意的大面積的水湳+13期和14期 : : 大甲跟大安那一帶應該算是最尷尬的吧，發展台中港區也沒份， : : 我一直覺得讓這一塊獨立出台中市，然後跟通霄苑裡等地變成新的行政區會更好... : : (海線的人出來糾正一下我吧 >_<) : 大甲大安該怎麼辦我不知道其實大甲為中心的幾個鄉鎮(台中縣的大甲大安外埔一部分的內埔(后里) 以及苗栗縣的通霄苑裡)算是獨立發展於台中和苗栗的區塊政治上雖然這裡分別隸屬於豐原市和苗栗市但是實際生活上這裡是自成一圈 : 但是政府有個台中港特定區的規劃其實那好像是以前日本人的新高港計畫的延伸本來日本人還打算挖一條運河從犁頭店(台中南屯)通道台中港 (不過要怎麼挖穿大肚山呀?) 大肚山對於台中真的是天險唯一的天然陸路通道只有清泉崗那一代現在台中港區的特幾號道路其實日本人就有規劃了日據末期其實日本人的中部發展中心其實是放在新高港(就是現在的台中港) 不過可惜的一點台中港有一個很嚴重的問題就是本身潮差太大 : 區域就是大甲溪以南大肚溪以北大肚山以西 : 所謂台中縣的海線地區包括七個鄉鎮 : 大甲大安清水沙鹿梧棲龍井大肚 : 但台中港區並不包括大甲大安其實台中海線很奇妙的一點山線毫無疑問的是以豐原為中心屯區則是自古以來就是以台中市為首但是海線在現在三大鎮 (沙鹿梧棲清水大甲不算) 很難看出誰是明顯核心梧棲有港口但是沙鹿交通方便而清水算是發展的早是海線的文化核心曾經是台中縣第二大鎮 (僅次豐原可惜搶縣政府搶輸豐原要不我想今日海線的核心一定是清水) 日本人的計畫好像打算把三個鎮合併成新高市 : 所以前面文章有人說海線會科科或dororo指的應該只有這兩個鄉鎮 : 而台中港區的建設在台中縣算是不少的 : 但是人口卻不多,真奇怪,難道純粹風大沒人要來住台中港特定發展區計畫預估住58萬人不過現在還沒有住超過一半 : 而某人的愛台十二大建設有規劃500億要搞個台中亞太海空運籌中心 : 建設台中港、台中機場、中科、彰濱間運輸網路，以發揮亞太海空運籌中心功能。 : (這個連接道路做的都差不多) : 中部國際機場擴建及新建航空貨運站。 : (這個撥了30幾億要做了) : 設立倉儲物流及加工增值專區。 : (這個早就在做了) : 而台中縣政府把台中港區的市政中心土地也都重劃好了 : 更打算在台中港搞個會展中心(只是不知道接下來的新政府要不要繼續搞) : 而捷運的藍線和橘線也都規劃連接到海線的沙鹿梧棲和清水 : 所以有空港有海港又一堆快速道路,國道經過的台中港區要被dororo還蠻難的 : 只看政府是不是有心要推動亞太海空運籌中心台中港的潮差會是港區發展的最大阻礙 -- Gregory Alan Maddux Throw:Right Bat:Right MLB debut:1986/09/03 Game:744 Win:355 Lose:227 IP:5008.1 BB:999 SO:3371 ERA:3.16 1992~1995 NL CYA 1990~2002 2004~2008 NL Golden Glove of Pitcher -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.115.220.111

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mooto

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06/30 01:52, 1^F

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seeback

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COOLBILL

06/30 01:53, , 3^F

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