[討論] 台南市中心最需拓寬的道路

看板Urban_Plan作者 (世外悠悠隔人間)時間15年前 (2008/10/31 16:03), 編輯推噓11(11013)
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以下指出的道路 假如都有60m寬 台南交通就不會有問題 新建的工明南三路就先不提(假設他已經蓋好了) 先講舊的道路 目前 1.海佃路30m、文賢路18m、海安路40m、夏林路15m、永安街30m 2.北安路30m連接北門路20m、大同路30m 3.府前路18m、東門路18m 這條府前路也可改成拓寬健康路、林森路 這是我覺得最需要拓寬的干字型路網 只要這些道路拓寬 台南從此離開發展受限的困境 http://photo.pchome.com.tw/starsand0529/122544144491 -- 偶成 宋‧朱熹   少年易老學難成,一寸光陰不可輕;   未覺池塘春草夢,階前梧葉已秋聲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.17.213 ※ 編輯: starsand 來自: 140.112.17.213 (10/31 16:24) ※ starsand:轉錄至看板 Tainan 10/31 16:40

10/31 18:55, , 1F
甚麼年代還有人相信拓寬可以解進問題...
10/31 18:55, 1F

10/31 18:55, , 2F
事實上一拓下去 只會讓更多車進到downtown來
10/31 18:55, 2F

10/31 19:00, , 3F
喜歡拓寬的人可以看看倫敦最熱的牛津街 2線道
10/31 19:00, 3F

10/31 19:15, , 4F
很簡單 不拓寬就蓋方便便宜的軌道系統 把人送進城
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10/31 19:16, , 5F
沒有軌道運輸 道路又塞 市中心又不得不去 又是什麼道理
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10/31 19:25, , 6F
我相信 牛津街熱鬧的人潮 應該是這樣進城的
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10/31 19:25, , 7F
(別跟我說 他們是走路進來的orz)
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10/31 19:27, , 8F
所以大眾運輸才是解決庸塞的妥善辦法 拓寬只會超量發展
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10/31 19:32, , 9F
同意樓上(順便問, 中港路很大卻很塞 算是樓上講的嗎)
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10/31 19:34, , 10F
中港路是都市規劃落後於過度土地開發的例子 版上許多台中
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10/31 19:35, , 11F
通 我就不獻醜了 但個人覺得台中重劃區把整個都市紋理破壞
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10/31 19:36, , 12F
短期好了地產 長期不利都會長遠發展
10/31 19:36, 12F

10/31 19:40, , 13F
台中給我的感覺 就是新社區很進步 老社區很破舊
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10/31 19:41, , 14F
台南沒有台中繁榮 但是很多老社區仍有發展 這點我覺得好
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10/31 19:41, , 15F
高雄台北 也都沒有像台中這樣
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10/31 20:28, , 16F
我較想知道原po是在哪個網站查路寬
10/31 20:28, 16F
starsand:轉錄至看板 Road 10/31 23:06

11/01 02:31, , 18F
這世界上很多歷史悠久的城市 寧願塞車 也絕不開高架 開大路
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11/02 00:41, , 19F
完全認同樓上
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11/02 03:13, , 20F
oxford street人行道上的人擠到路上,oxford circus站的
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11/02 03:15, , 21F
人根本沒辦法走上去(時間12/27 下午13:00)超級可怕﹐不用
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11/02 03:15, , 22F
看紅綠燈都可以過馬路,因為車,巴士和人全都在街道上
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oxfrod st.和regent st.附近有三個地鐵站 有軌道運輸
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11/23 20:34, , 24F
永安街有西門路延伸段支援
11/23 20:34, 24F
文章代碼(AID): #192hlT0F (Urban_Plan)
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