Re: [新聞] 〈北部〉竹科上班解塞 寶山路明年調撥車道

看板Tech_Job作者 (以謹慎態度來面對問題)時間7年前 (2016/10/15 00:17), 7年前編輯推噓11(14推 3噓 24→)
留言41則, 25人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《Galvus (高糖優適)》之銘言： : 〈北部〉竹科上班解塞 寶山路明年調撥車道 : 元月底 往園區增一車道 : 〔記者洪美秀／竹市報導〕解決新竹科學園區寶山路塞車問題，新竹市政府交通處提新法 : 寶！明年一月底，寶山路兩百巷到園區三路，實施一．七公里的調撥車道，在上班日上午 : 七點到九點，增加一個往園區的車道，紓解這個路段每天三千六百輛汽、機車流量，打通 : 交通瓶頸，讓園區上班族不再受塞車之苦。 : 交通處長倪茂榮說，寶山路往園區的調撥車道路段，兩側商家不多，雙向車流上午七點到 : 九點車流量比例達八比二，且雙向有四車道以上道路，左轉車輛也少，很有條件實施調撥 : 車道。 : 市府與竹科管理局已在九月初達成共識，市府確定會動用第二預備金六百五十萬元，改善 : 交通號誌及路標，科管局也同意動用經費，改善鋪面與號誌，預計明年一月底前完成。 : 倪茂榮說，市府做的交通流量資訊顯示，寶山路從食品路開始到園區三路，上午七點到九 : 點，每小時約三千六百輛汽、機車從市區往園區，但只有兩車道，幾乎無法紓解，遇上下 : 雨天，很容易就回堵到西大路地下道，可說是園區上班族最大的交通夢魘。 : 交通處決定從寶山路兩百巷開始到與園區三路交界處，進行一．七公里的調撥車道，讓市 : 區往園區增加到三車道，紓解車流，僅在上班時段車道調撥，園區採分流下班制，下班時 : 段無實施必要。 : 倪茂榮說，市府也會再與清大校方溝通，希望利用清大南後門做為寶山路往市區左轉車輛 : 的迴轉車道，並加裝大ＬＥＤ面板，顯示抵達上班地點的預估時間。 : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1041650 : (自由時報 105/10/14) 其實看到這點一直想問 1.園區到新竹或寶山交流道 2.光復路到車站 3.園區到竹北 理論上有短距離大批通勤人口的需求 但新竹一直卡在人口不夠無法增加大眾運輸(ex:路上電車、捷運等等) 假設今天有其他選擇,ex:密集的公車或客運 大家還是或選擇開車或騎車上班嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.7.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1476461839.A.350.html
推
10/15 00:18, , 1F
塞到一個煩悶 後來索性在公司旁邊租屋XD
10/15 00:18, 1F
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10/15 00:30, , 2F
竹科關掉就全解了
10/15 00:30, 2F
也不用那麼極端啊,新竹交通理論上是有解決的可能,只是看想做多少,畢竟人口沒那麼多
推
10/15 00:35, , 3F
至少不會開車
10/15 00:35, 3F
※ 編輯: jeromeshih (180.177.7.107), 10/15/2016 00:38:59
推
10/15 00:44, , 4F
其實要取代騎車的很難,會塞是一堆汽車在塞
10/15 00:44, 4F
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10/15 00:45, , 5F
園區不適合捷運 多少會有震動
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10/15 01:46, , 6F
園區周遭自行車道規劃好，應該會有幫助
10/15 01:46, 6F
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10/15 03:03, , 7F
還是騎車最好
10/15 03:03, 7F
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10/15 04:30, , 8F
不塞車>更多人想開車上班>塞車 loop. 台灣政府到底什麼時
10/15 04:30, 8F
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10/15 04:30, , 9F
候才看得清問題出在汽車太多？ 一家子一人一台汽車的一堆
10/15 04:30, 9F
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10/15 04:31, , 10F
…新竹路又小條成這樣 大家都愛開車不塞才有鬼…
10/15 04:31, 10F
推
10/15 06:45, , 11F
要解決園區塞車 除非你把竹科炸了 不然心竹人很高級
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10/15 06:45, , 12F
人手一台車開 我到想看你怎麼解決
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推
10/15 07:59, , 13F
不會蓋高架
10/15 07:59, 13F
推
10/15 08:05, , 14F
還是會開車 …接送小孩的一堆
10/15 08:05, 14F
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10/15 09:02, , 15F
目前能解決最好的方法是 公司分段上班 不要全都8~9點
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10/15 09:02, , 16F
園區太多外縣市工作人口 根本不可能限制車輛數
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10/15 09:06, , 17F
其實竹北到園區的輕軌能更普及 就能減少到竹北的車潮
10/15 09:06, 17F
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10/15 09:30, , 18F
人口不多 但來工作的人超多
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10/15 09:30, , 19F
一堆在這邊租屋根本戶籍不在這
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推
10/15 10:40, , 20F
135單數車牌開246偶數車牌最有效啦
10/15 10:40, 20F
噓
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機台又要叫整天了幹
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推
10/15 11:16, , 22F
自行車在說笑吧 那裡又不是平地
10/15 11:16, 22F
推
10/15 12:02, , 23F
竹科聯外就那幾條，根本就容不下車潮，會塞是根本設計問
10/15 12:02, 23F
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10/15 12:02, , 24F
題
10/15 12:02, 24F
推
10/15 12:26, , 25F
重點是園區屬科管局 大眾運輸屬市政府管的 橫向溝通超困難
10/15 12:26, 25F
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10/15 12:27, , 26F
沒人發現 園區根本沒市公車嗎? 接駁車是科管局發包的
10/15 12:27, 26F
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10/15 14:42, , 27F
自行車 XD
10/15 14:42, 27F
噓
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以前竹科有免費公車...但是六點是最後一班.根本腦殘
10/15 16:12, 28F
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10/15 16:13, , 29F
以為大家都公務人員...標準的公務人員心態的蠢政策
10/15 16:13, 29F
推
10/15 17:06, , 30F
只有上班？？
10/15 17:06, 30F
推
10/15 19:34, , 31F
只要幾台紅燈還硬卡到路中間 另一道就瞬間卡死了
10/15 19:34, 31F
推
10/15 19:52, , 32F
竹科附近塞車的原因很簡單，就是大家都會開車，然
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10/15 19:52, , 33F
後違規路邊臨停去買便當。這種景象光復路每天看到
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，你在後面按他喇叭也不理你。
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10/15 19:53, , 35F
光復路接介壽路這邊，我還看過早上尖峰時間，一個
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10/15 19:53, , 36F
老兄一台拉屎君大剌剌的佔住一個車道去買早餐，然
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後前面路口有警察（非義交）也不來處理。
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10/15 19:54, , 38F
簡單來說就是，做的工作高科技高水準，可是每個人
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10/15 19:54, , 39F
的公德心不會比亂便溺的中國人高尚到哪。
10/15 19:54, 39F
推
10/16 00:18, , 40F
想了解臺灣人多麽自私，開趟高速公路或來趟光復路就知道
10/16 00:18, 40F
噓
10/16 11:27, , 41F
一人汽車那麼多 不賽也難
10/16 11:27, 41F
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