[新聞] 公車脫班苦等 桃園推「轉乘機捷」

看板Taoyuan作者 (生蛋)時間10月前 (2023/06/13 23:10), 編輯推噓32(32028)
留言60則, 37人參與, 10月前最新討論串1/1
https://udn.com/news/story/7324/7230657 公車脫班苦等 桃園推「轉乘機捷」 2023-06-13 00:16 聯合報/ 記者 朱冠諭/桃園報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/12/realtime/22599493.jpeg
蘆竹南崁往返台北的公車脫班嚴重,等車隊伍常大排長龍,桃園市交通局研議增闢接駁公 車。圖/取自臉書社團「我是南崁人」 桃園市蘆竹區許多居民每日往返台北上班,近期因駕駛缺工、客運脫班問題嚴重,每到尖 峰時段公車站總大排長龍,通勤族深受所苦。交通局研議增闢接駁公車至機場捷運,搭配 即將上線的基北北桃1200月票方案,讓民眾轉乘機捷往返台北,增加客運運轉效率。不過 民代認為,目前機捷班次不足,建議增開晨峰加班車作為配套,才能有效加強疏運。 「每天等40分鐘才坐上公車,脫班已成常態。」南崁居民許先生表示,自己固定搭國光客 運1841路線到台北上班,雖然表定班次多,但準時到班者少之又少,常常一等就是超過半 小時,加上司機限制上車人數,導致一早公車站等車民眾總是大排長龍。 議員張桂綿表示,南崁地區通勤雙北民眾不少,中正路麥當勞與全家前的公車站牌,上下 班尖峰時期常湧現人潮,近期因公車客運司機短缺,班次路線常脫班、延誤,鄉親陳情不 斷;基北北桃1200月票7月上線,市府應規畫南崁到機捷A10站的區間公車,鼓勵民眾搭乘 機捷通勤至雙北,不僅機捷延誤機率低,也不用停等紅綠燈。 交通局指出,過去機捷票價較高,民眾多選擇搭乘較便宜的客運,但1200月票推出後,無 論搭乘哪種運具價格都相同,因此市府已研議在南崁地區、大竹地區、藝文特區、中路地 區開闢短程市區公車,7月起也確定新增行經南崁及藝文特區的短程路線,將民眾接駁至 機場捷運站,希望藉此增加客運運轉效率,避免民眾尖峰時段塞在高速公路。 議員劉勝全表示,對市府增開市區公車接駁樂觀其成,不過南崁地區到機捷A10站距離不 短,搭公車需要時間,目前機捷班距又長達15分鐘,對通勤族恐緩不濟急,尖峰時段仍需 增開機捷班次,同時協調其他客運業者增班才可紓解。交通局長張新福回應,桃捷公司已 評估在平日晨峰時段加開1班直達車,確切時程將進一步研議。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1686669003.A.976.html

06/13 23:54, 10月前 , 1F
那種東西跟我們桃園區無關
06/13 23:54, 1F

06/14 00:01, 10月前 , 2F
太遠啦 這樣通勤時間至少增加30分
06/14 00:01, 2F

06/14 00:56, 10月前 , 3F
尖峰時段桃園9023都排一堆人 沒等個兩班都上不去
06/14 00:56, 3F

06/14 03:04, 10月前 , 4F
707,302班次少成那樣…
06/14 03:04, 4F

06/14 07:45, 10月前 , 5F
幹嘛不去桃園搭火車
06/14 07:45, 5F

06/14 07:58, 10月前 , 6F
光去到雞截就多久了
06/14 07:58, 6F

06/14 08:11, 10月前 , 7F
我還沒搭過桃園捷運勒 根本用不到
06/14 08:11, 7F

06/14 08:37, 10月前 , 8F
如果有捷運站接駁車的話,我會選機捷就是了
06/14 08:37, 8F

06/14 08:46, 10月前 , 9F
南崁搭到a10不算遠吧 總比在站牌曬太陽空等輕鬆
06/14 08:46, 9F

06/14 08:50, 10月前 , 10F
南崁去搭機捷比較近一點 桃園的話真的蠻遠的啊…
06/14 08:50, 10F

06/14 08:57, 10月前 , 11F
捷運站總是在很奇妙的位置
06/14 08:57, 11F

06/14 09:45, 10月前 , 12F
機捷問題是會繞一堆深山老林站才到台北
06/14 09:45, 12F

06/14 09:54, 10月前 , 13F
那些地段太適合炒了,嘻嘻
06/14 09:54, 13F

06/14 10:08, 10月前 , 14F
機捷本來就不是通勤用的,根本問題還是在客運太難
06/14 10:08, 14F

06/14 10:08, 10月前 , 15F
等,不然沒事誰要去機捷多轉乘一次
06/14 10:08, 15F

06/14 10:40, 10月前 , 16F
桃園區有台鐵優勢太大
06/14 10:40, 16F

06/14 10:41, 10月前 , 17F
前後站市容這麼差還是住滿人不是沒道理
06/14 10:41, 17F

06/14 10:45, 10月前 , 18F
桃園,機捷離我家最近的站就是機場了
06/14 10:45, 18F

06/14 10:45, 10月前 , 19F
就算有月票,轉乘花一堆時間精力,最後還是會選擇
06/14 10:45, 19F

06/14 10:45, 10月前 , 20F
開車吧
06/14 10:45, 20F

06/14 10:46, 10月前 , 21F
開車也要有得停,公司如果沒附停車場,不會比較好
06/14 10:46, 21F

06/14 10:53, 10月前 , 22F
推轉乘?那跟桃園區搭台北然後再轉高鐵有啥兩樣
06/14 10:53, 22F

06/14 12:32, 10月前 , 23F
轉乘難喔,願意轉乘老早就往市區去搭車了
06/14 12:32, 23F

06/14 12:41, 10月前 , 24F
請自己開車~
06/14 12:41, 24F

06/14 12:46, 10月前 , 25F
搭公車到經國轉運站後搭統聯上台北京站
06/14 12:46, 25F

06/14 12:52, 10月前 , 26F
桃園捷運跟高雄捷運一樣~垃圾還當寶來自爽
06/14 12:52, 26F

06/14 13:00, 10月前 , 27F
機場捷運就真的廢阿,有用的綠/棕又遙遙無期
06/14 13:00, 27F

06/14 14:38, 10月前 , 28F
桃園區北上真的苦
06/14 14:38, 28F

06/14 15:26, 10月前 , 29F
搬家吧 桃園區蘆竹南崁通勤台北的定位早就被政府放
06/14 15:26, 29F

06/14 15:26, 10月前 , 30F
棄了
06/14 15:26, 30F

06/14 15:27, 10月前 , 31F
政府的態度就是有台北通勤需求的就去住龜山林口青埔
06/14 15:27, 31F

06/14 15:30, 10月前 , 32F
不想搭火車就只能這樣
06/14 15:30, 32F

06/14 15:53, 10月前 , 33F
南崁到桃園火車站有段距離,還是機捷比較近
06/14 15:53, 33F

06/14 15:59, 10月前 , 34F
搭飛機去松山
06/14 15:59, 34F

06/14 16:01, 10月前 , 35F
機捷本來就不是給桃園人用的
06/14 16:01, 35F

06/14 16:01, 10月前 , 36F
主要是給台北人去機場,還有外國人去台北或高鐵站
06/14 16:01, 36F

06/14 16:33, 10月前 , 37F
桃園南下更苦,往台北還有方法。往新竹真的只能開車
06/14 16:33, 37F

06/14 18:32, 10月前 , 38F
從沒搭過機捷 太遠…住桃園區
06/14 18:32, 38F

06/14 18:35, 10月前 , 39F
到火車站坐車比去機捷好多了
06/14 18:35, 39F

06/14 18:45, 10月前 , 40F
藝文接駁去機捷?? 這操作有事嗎還不如等了
06/14 18:45, 40F

06/14 19:23, 10月前 , 41F
機捷很方便阿,山鼻到台北不用40分鐘不懂一堆在地人
06/14 19:23, 41F

06/14 19:23, 10月前 , 42F
幹嘛不搭,南崁到山鼻站也不用幾分鐘,還可以在捷運
06/14 19:23, 42F

06/14 19:23, 10月前 , 43F
上睡覺休息
06/14 19:23, 43F

06/14 19:25, 10月前 , 44F
這邊指文中的蘆竹南崁,桃園區火車站比較近
06/14 19:25, 44F

06/14 19:56, 10月前 , 45F
就算想搭公車到機捷也是很難
06/14 19:56, 45F

06/14 20:10, 10月前 , 46F
推1F 哈哈哈哈哈
06/14 20:10, 46F

06/14 20:16, 10月前 , 47F
當初就要走南崁才對
06/14 20:16, 47F

06/14 21:10, 10月前 , 48F
前市長沒遠見亂規劃
06/14 21:10, 48F

06/14 21:43, 10月前 , 49F
主要是公車運量平日太極端
06/14 21:43, 49F

06/14 21:43, 10月前 , 50F
桃客只有去台北爆滿 回來這趟沒人
06/14 21:43, 50F

06/14 21:43, 10月前 , 51F
所以只有撒錢補貼 然後桃園交通惡化 當司機太血汗
06/14 21:43, 51F

06/15 02:47, 10月前 , 52F
客運火車這種東西應當補貼補好補滿,順便開條高乘載
06/15 02:47, 52F

06/15 02:47, 10月前 , 53F
給公車跟國道客運,愛開車的就給他繼續塞到爆。只是
06/15 02:47, 53F

06/15 02:47, 10月前 , 54F
目前沒人敢得罪四輪大爺。
06/15 02:47, 54F

06/15 02:49, 10月前 , 55F
目前看來就是搭火車最好,直接旁通跳過塞車。
06/15 02:49, 55F

06/15 19:11, 10月前 , 56F
光是公車搭到機捷站都不知道要繞路繞多久,有夠不
06/15 19:11, 56F

06/15 19:11, 10月前 , 57F
便的還希望人家去搭機捷
06/15 19:11, 57F

06/15 19:49, 10月前 , 58F
1200上路看能否改變通勤習慣
06/15 19:49, 58F

06/16 19:40, 10月前 , 59F
機捷只有台北到機場值得搭 其他還不如搭客運或公車
06/16 19:40, 59F

06/17 08:45, 10月前 , 60F
機捷也沒有比較快吧
06/17 08:45, 60F
文章代碼(AID): #1aY8RBbs (Taoyuan)