Fw: [新聞] 桃鐵地下化 拆遷戶數一改再改

看板Taoyuan作者 (向問天)時間2年前 (2022/04/05 20:59), 編輯推噓0(5推 5噓 11→)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1YIFSjeH ] 作者: semih (Sayginer) 看板: Railway 標題: [新聞] 桃鐵地下化 拆遷戶數一改再改 時間: Sun Apr 3 09:23:51 2022 桃鐵地下化 拆遷戶數一改再改 https://udn.com/news/story/7324/6211816 2022-04-03 00:17 聯合報 / 記者鄭國樑／桃園報導 桃園鐵路地下化主要工程8個標案本月陸續上網招標。周邊土地徵收拆遷由交通部鐵道局 委託市府辦理，但地方多對拆遷範圍與補償費不清楚，議員在議會也質疑，拆遷戶從原本 175棟激增至560棟，市府在說謊。市府表示，560棟包含違法鐵皮屋等，僅為初估數字， 實際徵收時才會確定，會盡量減少拆遷戶。 桃園鐵路地下化先期工程包括平鎮車站及中壢前、後站，都已動工，主要工程由鐵道局負 責公開招標，市府配合辦理沿線都市計畫變更和受託辦理土地徵收，拆遷數字受地方關注 。 市議員舒翠玲、梁為超日前在議會質詢，指市府當初以「順應民意」為由，力推鐵路高架 化改地下化，2019年信誓旦旦說拆除的建築會從399棟減至379棟，2020年更說減為175棟 鋼筋混凝土（RC）建物，但鐵道局卻說要拆560棟，質疑市府說謊、胡謅數字。 市府都市發展局、捷運工程局表示，交通部當初估計高架化要拆379棟，桃園鐵路地下化 綜合規畫2020年9月核定，主辦單位鐵道局透過調整軌道線形，及採用可行性研究建議的 軌道支承板工法縮減路權範圍後，RC建物拆遷大幅減至175棟。 市府進一步表示，現在560棟建物包含鐵皮屋，有的房子為部分拆除也算1棟，計算基礎不 同，且這只是鐵道局在綜合規畫與細部設計時的估算，實際拆遷數以最後細部設計及放樣 數量為準。 舒翠玲對市府說法不埋單，她說，事實是鐵路地下化要拆的房子確實比高架要多，雖然還 未進入拆除階段，但已造成居民恐慌，「每次看到測量人員在現場，都擔心自己的房子要 被拆掉。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.133.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1648949037.A.A11.html
噓
04/03 09:48, 2年前 , 1F
百年建設
04/03 09:48, 1F
噓
04/03 09:49, 2年前 , 2F
百年建設
04/03 09:49, 2F
噓
04/03 09:51, 2年前 , 3F
自己選的，建設百年
04/03 09:51, 3F
→
04/03 09:52, 2年前 , 4F
等等護衛對就要來護駕說蓋100年你要請雞排了嗎
04/03 09:52, 4F
→
04/03 09:54, 2年前 , 5F
可能變成南鐵第二吧
04/03 09:54, 5F
噓
04/03 09:57, 2年前 , 6F
早就說過地下化絕對拆的比高架化多
04/03 09:57, 6F
推
04/03 10:00, 2年前 , 7F
當初別亂搞的話，現在跑得都嚇嚇叫了
04/03 10:00, 7F
噓
04/03 10:08, 2年前 , 8F
百年建設 千年時程
04/03 10:08, 8F
噓
04/03 10:14, 2年前 , 9F
市民是死忠的沒差
04/03 10:14, 9F
→
04/03 10:14, 2年前 , 10F
自己選的
04/03 10:14, 10F
→
04/03 10:14, 2年前 , 11F
自己支持改地下化的
04/03 10:14, 11F
→
04/03 10:14, 2年前 , 12F
高架化早就跟台中一起通車
04/03 10:14, 12F
→
04/03 10:14, 2年前 , 13F
現在還在塞尖峰平交道
04/03 10:14, 13F
→
04/03 10:14, 2年前 , 14F
多塞幾年很爽嗎？
04/03 10:14, 14F
推
04/03 10:15, 2年前 , 15F
工法不變，當然拆更多，當初說地下化拆遷少是騙不懂的
04/03 10:15, 15F
→
04/03 10:15, 2年前 , 16F
人
04/03 10:15, 16F
→
04/03 10:17, 2年前 , 17F
不過已定案，再翻案的機率不高，那就繼續做～
04/03 10:17, 17F
噓
04/03 10:44, 2年前 , 18F
百年建設、拍屁走人
04/03 10:44, 18F
噓
04/03 10:49, 2年前 , 19F
百年建設 不亂搞的話高架早就蓋好啟用好幾年了
04/03 10:49, 19F
噓
04/03 11:03, 2年前 , 20F
太子爺說了算
04/03 11:03, 20F
噓
04/03 11:17, 2年前 , 21F
百年建設
04/03 11:17, 21F
噓
04/03 11:53, 2年前 , 22F
百年建設，在吵要改地下化的時候，不就早說了地下化怎麼
04/03 11:53, 22F
→
04/03 11:53, 2年前 , 23F
可能拆比高架化少？自業自得一點都不覺得有什麼好說的
04/03 11:53, 23F
→
04/03 11:54, 2年前 , 24F
自己要相信無良政客的謊言，要怪誰？怪堅持高架化的人沒
04/03 11:54, 24F
→
04/03 11:54, 2年前 , 25F
有堅持己見嗎？
04/03 11:54, 25F
噓
04/03 12:58, 2年前 , 26F
愛投誰就自己承受啊,明明高架已開工一個月了
04/03 12:58, 26F
噓
04/03 12:59, 2年前 , 27F
自己選的自己吞
04/03 12:59, 27F
推
04/03 13:03, 2年前 , 28F
地下化其實路權的範圍比高架小很多好嗎！
04/03 13:03, 28F
噓
04/03 13:04, 2年前 , 29F
親戚支持的也是說拆的比較少，現在可悲的證據都出來
04/03 13:04, 29F
→
04/03 13:04, 2年前 , 30F
了
04/03 13:04, 30F
噓
04/03 13:05, 2年前 , 31F
過了8年
04/03 13:05, 31F
噓
04/03 13:27, 2年前 , 32F
路權小,但是要100%用拆遷的地,高架可以用50%現有平面軌
04/03 13:27, 32F
→
04/03 13:28, 2年前 , 33F
道的地來蓋
04/03 13:28, 33F
→
04/03 13:29, 2年前 , 34F
地下化不能用到現有平面軌道的地
04/03 13:29, 34F
推
04/03 13:45, 2年前 , 35F
之前朱拆多是含園林大道，有遠見但反彈大，吳不蓋園林大道
04/03 13:45, 35F
→
04/03 13:45, 2年前 , 36F
少拆很多戶，鄭時代就現在這樣
04/03 13:45, 36F
推
04/03 13:51, 2年前 , 37F
認真說，地下化跟高架化，上方保留的路寬是差不多，基本上也
04/03 13:51, 37F
→
04/03 13:52, 2年前 , 38F
不可能地下化比高架化暴增拆遷戶數，除了違建鐵皮那些統計有
04/03 13:52, 38F
→
04/03 13:55, 2年前 , 39F
無列入。其次是後來的地下化的長度有比原先多延伸了幾公里。
04/03 13:55, 39F
還有 433 則推文
噓
04/05 20:12, 2年前 , 473F
城際鐵路沒有地下化的必要啊，看來有外行的不知道捷
04/05 20:12, 473F
→
04/05 20:12, 2年前 , 474F
運地下化跟城際鐵路地下化的差別
04/05 20:12, 474F
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04/05 20:13, 2年前 , 475F
信義線是能坐到台中跟高雄喔？
04/05 20:13, 475F
→
04/05 20:46, 2年前 , 476F
跟城際不城際根本沒有關係，跟他經過的區域才有關係。
04/05 20:46, 476F
→
04/05 20:47, 2年前 , 477F
拿日本他國事務來舉例是想笑話誰?日本地鐵也有地下化路線啦
04/05 20:47, 477F
→
04/05 20:48, 2年前 , 478F
回頭補充，桃園綠線+桃園綠線延伸中壢+桃園鐵路地下化總共
04/05 20:48, 478F
→
04/05 20:48, 2年前 , 479F
2300多億，中央負擔1061億(46%)。
04/05 20:48, 479F
→
04/05 20:49, 2年前 , 480F
台中捷運綠線+台中高架化，中央就已經負擔700億了。台中捷運
04/05 20:49, 480F
→
04/05 20:49, 2年前 , 481F
藍線目前預估1300億，中央負擔至少也600億以上，再加上前面
04/05 20:49, 481F
→
04/05 20:50, 2年前 , 482F
的700億，中捷藍線+中捷綠線+台中高架化，中央負擔至少就超
04/05 20:50, 482F
→
04/05 20:50, 2年前 , 483F
過1300億了。
04/05 20:50, 483F
→
04/05 20:51, 2年前 , 484F
單單看台鐵立體化，台中高架化中央負擔370多億，桃園地下化
04/05 20:51, 484F
→
04/05 20:53, 2年前 , 485F
中央負擔500多億，也才差100多億，而且台中高架化是2006年核
04/05 20:53, 485F
→
04/05 20:53, 2年前 , 486F
定的經費，桃園地下化是2020年核定的經費，還相差了十幾年的
04/05 20:53, 486F
→
04/05 20:53, 2年前 , 487F
我們政府很有錢的 不需要看經費來決定 蓋不蓋的
04/05 20:53, 487F
→
04/05 20:54, 2年前 , 488F
物價水準呢!
04/05 20:54, 488F
→
04/05 20:55, 2年前 , 489F
那位把桃園高架化的經費美化縮水，把桃園地下化經費醜化灌水
04/05 20:55, 489F
→
04/05 20:55, 2年前 , 490F
的也跑來關心政府有不有錢嗎
04/05 20:55, 490F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: tine7674 (123.0.240.22 臺灣), 04/05/2022 20:59:52
噓
04/05 21:20, 2年前 , 491F
隨便了，躺平就好
04/05 21:20, 491F
推
04/05 21:21, 2年前 , 492F
進步城市的象徵，蓋愈久愈進步
04/05 21:21, 492F
噓
04/05 21:36, 2年前 , 493F
交通跟屎一樣，哪裡城市進步了？
04/05 21:36, 493F
推
04/05 21:51, 2年前 , 494F
桃園區域內交通真的爛 捷運對桃園來說很重要
04/05 21:51, 494F
噓
04/05 22:13, 2年前 , 495F
違停幾時處理
04/05 22:13, 495F
→
04/05 22:44, 2年前 , 496F
徵收只要有涉及拆遷戶動輒二十年，都市計畫光修訂就不知要
04/05 22:44, 496F
→
04/05 22:45, 2年前 , 497F
到何年何月才跑的完，而且建造成本只會愈來愈貴，編的預算
04/05 22:45, 497F
→
04/05 22:47, 2年前 , 498F
會完全跟不上，嘻嘻。
04/05 22:47, 498F
推
04/05 22:56, 2年前 , 499F
高架/地下都有要拆的 但若是KMT執政 肯定就是各種抗爭護X
04/05 22:56, 499F
→
04/05 22:56, 2年前 , 500F
與其這樣 不如就讓DPP來執政來好好拆吧
04/05 22:56, 500F
→
04/05 23:45, 2年前 , 501F
不懂為什麼慈文路口到中正橋那段要地下化
04/05 23:45, 501F
→
04/05 23:46, 2年前 , 502F
空間超大欸
04/05 23:46, 502F
→
04/05 23:48, 2年前 , 503F
還不如思考怎麼把力行路跟民光路接起來
04/05 23:48, 503F
→
04/05 23:48, 2年前 , 504F
交通會改善超多
04/05 23:48, 504F
推
04/05 23:52, 2年前 , 505F
20年後 桃園市區商圈可能已經轉移位子了
04/05 23:52, 505F
→
04/05 23:53, 2年前 , 506F
當初抗爭高架化的車站周邊地主一定會後悔
04/05 23:53, 506F
推
04/05 23:56, 2年前 , 507F
4%仔跑來關心桃園鐵路地下化也是有點奇怪
04/05 23:56, 507F
→
04/06 07:15, 2年前 , 508F
樓上...桃園人都可以討論吧？不論政黨傾向
04/06 07:15, 508F
噓
04/06 08:25, 2年前 , 509F
自己選的，別噓了。
04/06 08:25, 509F
噓
04/06 23:54, 2年前 , 510F
太貴啊 因為很難再拆房子
04/06 23:54, 510F
→
04/06 23:55, 2年前 , 511F
商圈會轉移
04/06 23:55, 511F
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