[問題] 淡北道路

看板TamShui作者 (沙漏)時間1年前 (2023/03/21 21:19), 編輯推噓15(15推 0噓 22→)
留言37則, 18人參與, 1年前最新討論串1/1
起點是淡金路+中正東路口 終點是大度路 如果是大業路的話可以接洲美快速道路到國一 到台北市中心、南下都很快 但即便接到大度路(中央北路口) 應該也能大幅縮短到北市、國道的時間 大度路到洲美快入口也不過3.5公里 且6～10線道 筆直 比淡水的民權、中正東路好走很多 各位怎麼看這條路呢 會有幫助嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.101.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1679404786.A.050.html
推
03/22 00:03, 1年前 , 1F
肯定會有幫助的
03/22 00:03, 1F
→
03/22 00:03, 1年前 , 2F
現在就是淡水出去只有一條路，要是碰到車禍還是什麼狀
03/22 00:03, 2F
→
03/22 00:03, 1年前 , 3F
況，就是塞爆
03/22 00:03, 3F
推
03/22 07:20, 1年前 , 4F
有！快蓋！
03/22 07:20, 4F
→
03/22 09:01, 1年前 , 5F
淡水進出就死在關渡橋/竹圍那個口阿
03/22 09:01, 5F
→
03/22 09:02, 1年前 , 6F
中正東市區加上左轉直行混合一不小心就卡死了
03/22 09:02, 6F
→
03/22 09:44, 1年前 , 7F
就算路開通到北投或市區還是塞 因為用路觀念已根深蒂固
03/22 09:44, 7F
→
03/22 09:44, 1年前 , 8F
改不了
03/22 09:44, 8F
推
03/22 11:07, 1年前 , 9F
沒關係讓台北市去塞,別塞在淡水就好
03/22 11:07, 9F
推
03/22 12:06, 1年前 , 10F
一樣塞 你覺得路越蓋越多車會變少嗎？ 更何況淡水人口持續
03/22 12:06, 10F
→
03/22 12:06, 1年前 , 11F
增加 因為住不起市區
03/22 12:06, 11F
→
03/22 12:08, 1年前 , 12F
短期緩解塞車 長期 鼓勵開車+人口增加一樣塞
03/22 12:08, 12F
推
03/22 14:41, 1年前 , 13F
快速道路上下班一樣塞 遇到車禍會更慘
03/22 14:41, 13F
推
03/22 16:35, 1年前 , 14F
幫助很大 不用塞竹圍+關渡
03/22 16:35, 14F
推
03/22 21:00, 1年前 , 15F
終點接大度路是2車道變1車道再進入大度路，不看好它的效益
03/22 21:00, 15F
→
03/22 21:00, 1年前 , 16F
，比較期待淡江大橋
03/22 21:00, 16F
→
03/22 21:45, 1年前 , 17F
塞北投就會回堵
03/22 21:45, 17F
推
03/23 01:15, 1年前 , 18F
不會塞竹圍關渡 改塞北投跟紅樹林淡金
03/23 01:15, 18F
推
03/23 09:09, 1年前 , 19F
如果新市鎮人口凍結這條有用，反之更多私車只會塞住前後路
03/23 09:09, 19F
→
03/23 09:09, 1年前 , 20F
段問題更嚴重
03/23 09:09, 20F
→
03/23 10:46, 1年前 , 21F
短期會紓解，長期就是人口及汽車愈來愈多，然後再塞，再想
03/23 10:46, 21F
→
03/23 10:46, 1年前 , 22F
想哪裡有地可以蓋第二條快速道路
03/23 10:46, 22F
推
03/23 11:01, 1年前 , 23F
四人一車不就解決了，不過不可能的，一人一車就是塞不完
03/23 11:01, 23F
→
03/23 11:01, 1年前 , 24F
的
03/23 11:01, 24F
推
03/23 19:15, 1年前 , 25F
全長5.45公里雙車道，平均一台車佔用10公尺路面，約可
03/23 19:15, 25F
→
03/23 19:15, 1年前 , 26F
以停1090台車子 .所以可以想像現在塞車的時候路上少了1
03/23 19:15, 26F
→
03/23 19:15, 1年前 , 27F
090台車飛在半空中
03/23 19:15, 27F
推
03/24 02:47, 1年前 , 28F
絕對有幫助
03/24 02:47, 28F
推
03/24 14:47, 1年前 , 29F
北淡的重點在把淡水要去台北的車流拉離中正東路 這樣
03/24 14:47, 29F
→
03/24 14:47, 1年前 , 30F
中正東路只剩下竹圍跟要上關渡橋的車流 反向一樣 至
03/24 14:47, 30F
→
03/24 14:47, 1年前 , 31F
於大度路短期則跟現在一樣 因為一樣都是要往台北
03/24 14:47, 31F
推
03/24 15:37, 1年前 , 32F
換地方塞吧，頂多就是要是紅樹林到關渡大橋中間有事時
03/24 15:37, 32F
→
03/24 15:37, 1年前 , 33F
淡北道路會比較順。
03/24 15:37, 33F
→
03/24 15:38, 1年前 , 34F
我以前是覺得乾脆蓋高架從紅樹林上，直接接到洲美快速
03/24 15:38, 34F
→
03/24 15:40, 1年前 , 35F
是終點直接接到洲美高架上，不要只到大度路。
03/24 15:40, 35F
推
03/24 21:07, 1年前 , 36F
新市鎮的車流最終還是要由大業路穿小坪頂的快速道路
03/24 21:07, 36F
→
03/24 21:08, 1年前 , 37F
才能解決,不然人口增加都要繞竹圍關渡結果還是一樣的
03/24 21:08, 37F
‣ 更多 SARODVD 的文章
文章代碼(AID): #1a6Qxo1G (TamShui)