[新聞] 淡北道路箭在弦上? 北市:不刁難不放水

看板TamShui作者 (春衫猶濕)時間5年前 (2019/05/15 06:29), 編輯推噓8(8011)
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媒體來源:自由時報 新聞標題:淡北道路箭在弦上? 北市:不刁難不放水 新聞內文: 〔記者林家宇/台北報導〕連接新北市淡水、台北市北投的交通樞紐建設「淡北道路」目 前進入環評階段。北市議員質疑,市府過去對淡北道路的立場多持保留態度,目前看來卻 是「箭在弦上」。北市交通局長陳學台表示,新北市在模擬後認為淡北大道有其必要性, 交通局的態度則是「不刁難也不放水」,一切回歸專業討論。 北市議員徐弘庭指出,淡江大橋的功能之一,是要促進進入北市的車輛行駛台64線,輕軌 自然是要提升大眾運輸使用量,但淡北道路的存在,是否會淡化淡江大橋的功能與輕軌運 量?且台北市長柯文哲日前更承諾要幫忙出錢,這樣的說法是否基於專業考量,還是給新 北方便? 議員戴錫欽則說,以台北市的立場,應該待淡海大橋和輕軌確定的情況下,再來評估淡北 道路的可行性,但北市目前的態度看起來是「箭在弦上」。此外,北市預估分擔的經費從 4.08億元提升到8.5億元,似乎不合比例。戴強調,如果北市定調要做淡北道路,如何合 理計算北市分擔額度及對台北重要路口的交通衝擊,都要給議會充分說明。 陳學台表示,淡北道路興建案牽涉到許多單位,交通局只是其中之一,包括經費、工程等 都要後續討論,只是新北市已針對淡江大橋、輕軌啟用後淡北道路的狀況做過模擬,認定 有其必要性。陳學台強調,交通局對淡北道路的態度「不刁難也不放水」,雙北畢竟是一 日生活圈,一切以專業討論為主。 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2789705 交通局對淡北道路的態度「不刁難也不放水」,雙北畢竟是一 日生活圈,一切以專業討論為主。 新北市就是要看臺北市臉色。 http://blog.udn.com/ccpou/126445818 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.250.123 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1557872948.A.AC8.html

05/15 07:50, 5年前 , 1F
不要蓋了
05/15 07:50, 1F

05/15 08:17, 5年前 , 2F
新北市自己環評就沒過了,看別人的臉色幹嘛?
05/15 08:17, 2F

05/15 11:55, 5年前 , 3F
柯之前不是說蓋一條路從塞淡水換成塞關渡,他才不幹
05/15 11:55, 3F

05/15 12:23, 5年前 , 4F
不蓋好,不塞車有助於房價,不開發有助於環境
05/15 12:23, 4F

05/15 12:23, 5年前 , 5F
非止沿途的環境,也包含淡水周邊的整體環境
05/15 12:23, 5F

05/15 18:21, 5年前 , 6F
最後還是要塞在關渡路口沒比較好,還是開山路對接大業
05/15 18:21, 6F

05/15 18:21, 5年前 , 7F
路吧
05/15 18:21, 7F

05/16 13:24, 5年前 , 8F
有山路啊坪頂路稻香路中央北路
05/16 13:24, 8F

05/16 17:05, 5年前 , 9F
把中正東路改成收費道路+高乘載管制,車流保證減少。www
05/16 17:05, 9F

05/16 17:09, 5年前 , 10F
中正東路正上方再做一條高架不會喔,蠢
05/16 17:09, 10F

05/17 10:45, 5年前 , 11F
如果尖峰時段禁止大型車(公車除外)通行淡金路和中正東路
05/17 10:45, 11F

05/17 10:45, 5年前 , 12F
,也會好一點,只是政府不敢
05/17 10:45, 12F

05/19 22:03, 5年前 , 13F
...淡海外環道...現在是中央強力要推,也徵詢設計,但
05/19 22:03, 13F

05/19 22:03, 5年前 , 14F
新北市台北市都沒通過....
05/19 22:03, 14F

05/19 22:03, 5年前 , 15F
如果按雙北市想法,道路只有2線,小弟覺得不行.....
05/19 22:03, 15F

05/19 22:03, 5年前 , 16F
很難解,再過10年吧....
05/19 22:03, 16F

05/19 22:04, 5年前 , 17F
之前新北規劃輕軌,站點都設在鬼點.....,導致現在新
05/19 22:04, 17F

05/19 22:04, 5年前 , 18F
道路怎接都沒人支持.....
05/19 22:04, 18F

05/21 08:47, 5年前 , 19F
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