[問題] 台南的圓環改成紅燈不能右轉

看板Tainan作者 (專寫不好吃)時間3月前 (2024/01/17 18:56), 3月前編輯推噓25(30推 5噓 98→)
留言133則, 39人參與, 3月前最新討論串1/2 (看更多)
大家都知道相關消息吧？ 我想問 這個政策是否是為了那些外來觀光客而設置？ 因為之前很多觀光客 都在轉彎處停紅燈 不知道要右轉 導致交通阻塞。 或是說圓環紅燈右轉是真的曾經造成生命危險 不然紅燈可右轉的政策 從我懂事以來就一直是這樣 為何說改就改？ 想了解下此政策的原因 相當好奇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.186.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1705489006.A.8E7.html
推
01/17 18:59, 3月前 , 1F
紅燈還右轉 行人什麼時候能走？
01/17 18:59, 1F
推
01/17 19:00, 3月前 , 2F
改這樣問題一堆，但畢竟大官不騎車的
01/17 19:00, 2F
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01/17 19:01, 3月前 , 3F
支持
01/17 19:01, 3F
噓
01/17 19:04, 3月前 , 4F
紅燈右轉那行人什麼時候可以過馬路
01/17 19:04, 4F
推
01/17 19:04, 3月前 , 5F
“部分“圓環，不然億哥牛肉湯就沒辦法關心你了
01/17 19:04, 5F
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01/17 19:05, 3月前 , 6F
好像是真的，我看最近大部分的人都停下來等(然後同時打
01/17 19:05, 6F
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01/17 19:05, 3月前 , 7F
著右轉方向燈)，沒人敢紅燈右轉進圓環
01/17 19:05, 7F
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01/17 19:06, 3月前 , 8F
雖然說又更多紅綠燈要等，又要減時速了，但也是好事，
01/17 19:06, 8F
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01/17 19:06, 3月前 , 9F
圓環裡的車潮實在有夠亂
01/17 19:06, 9F
推
01/17 19:09, 3月前 , 10F
3個圓環而已吧
01/17 19:09, 10F
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01/17 19:12, 3月前 , 11F
我覺得後甲圓環億哥牛肉麵的紅燈可左轉牌子應要求移除 避
01/17 19:12, 11F
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01/17 19:12, 3月前 , 12F
免市民混亂
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01/17 19:12, 3月前 , 13F
講錯 紅燈可右轉
01/17 19:12, 13F
推
01/17 19:14, 3月前 , 14F
不用移除啊，後甲圓環還是可以右轉
01/17 19:14, 14F
推
01/17 19:17, 3月前 , 15F
應該不是為了行人，因為這幾天騎圓環，就算等到綠燈可以右
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01/17 19:17, 3月前 , 16F
轉，行人號誌燈也正好是綠燈，所以一堆機車看到綠燈要右轉
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01/17 19:17, 3月前 , 17F
出去時看到行人走出來蠻多機車急煞，差點追撞
01/17 19:17, 17F
推
01/17 19:23, 3月前 , 18F
沒啊...各有各的玩法
01/17 19:23, 18F
推
01/17 19:25, 3月前 , 19F
紅綠燈拔掉 禁行機車拔掉 安全島拔掉 圓環才能恢復
01/17 19:25, 19F
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01/17 19:25, 3月前 , 20F
到原有的功能 圓環本來就不應該有行人穿越 只不過最
01/17 19:25, 20F
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01/17 19:25, 3月前 , 21F
純粹的圓環大部分人不會走
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噓
01/17 19:25, 3月前 , 22F
紅燈右轉對行人很不友善早就該取消了
01/17 19:25, 22F
推
01/17 19:28, 3月前 , 23F
跟行人無關zz
01/17 19:28, 23F
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01/17 19:35, 3月前 , 24F
紅燈右轉，在沒有紅燈+右轉時相兩燈時本來就是多加的
01/17 19:35, 24F
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01/17 19:36, 3月前 , 25F
牌子最好可以移除，移除變成後甲圓環也紅燈禁止右轉
01/17 19:36, 25F
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01/17 19:37, 3月前 , 26F
現在問題就汽車和機車不同步，二輪變相被弄。
01/17 19:37, 26F
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01/17 19:37, 3月前 , 27F
民生圓環長期觀察結果，大部分都會禮讓行人，沒急煞
01/17 19:37, 27F
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01/17 19:39, 3月前 , 28F
圓環規則整理，#1bdI_a2Z (Tainan)。
01/17 19:39, 28F
推
01/17 19:43, 3月前 , 29F
很明顯宣導不周 台南人很少人知道改了
01/17 19:43, 29F
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01/17 19:57, 3月前 , 30F
台南圓環超廢,圓環還設紅燈,根本失去原本設置的意義
01/17 19:57, 30F
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01/17 20:11, 3月前 , 31F
比較短的段落像民生路 開山路進湯德章那邊 剛進圓環又
01/17 20:11, 31F
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01/17 20:12, 3月前 , 32F
馬上紅燈 會回堵整條路 然後轉綠燈過沒2個路口又紅燈
01/17 20:12, 32F
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01/17 20:12, 3月前 , 33F
這些施政官員根本不騎機車吧
01/17 20:12, 33F
推
01/17 20:25, 3月前 , 34F
改了，但是圓環的規則都不盡
01/17 20:25, 34F
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01/17 20:25, 3月前 , 35F
相同
01/17 20:25, 35F
推
01/17 20:30, 3月前 , 36F
不是因為行人，紅燈的時候應該是內圈出去或是外車進圈
01/17 20:30, 36F
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01/17 20:30, 3月前 , 37F
時，那時候行人照道理說是紅燈。(我是說行人繞外圍圈過
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01/17 20:30, 3月前 , 38F
馬路的狀況)。綠燈可右轉時，行人也是同步綠燈往前走，
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01/17 20:30, 3月前 , 39F
這時候右轉出圓環的車子就會卡住。變成車子卡一堆，前
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還有 54 則推文
還有 1 段內文
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01/18 04:59, 3月前 , 94F
那我印象還是對的 https://i.imgur.com/0n0QahB.jpg
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01/18 05:00, 3月前 , 95F
但是你們看看 牌子寫直行綠燈禁止右轉 依然右轉的人
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01/18 05:00, 3月前 , 96F
有多少 根本把違規當飯吃
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01/18 05:01, 3月前 , 97F
(2022年8月街景)
01/18 05:01, 97F
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01/18 05:04, 3月前 , 98F
除了兩台車把腳放下來 其他5台看沒行人 都搶著要轉了
01/18 05:04, 98F
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01/18 07:07, 3月前 , 99F
看什麼時候分三組時相（汽、機、行人）但應該想太多
01/18 07:07, 99F
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01/18 07:34, 3月前 , 100F
就把圓環中間開十字路口的圓環廢掉呀，然後其他圓環取消
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01/18 07:34, 3月前 , 101F
外環內環設置，把假圓環變成真圓環，弄個四不像當然就是
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01/18 07:34, 3月前 , 102F
阻礙交通的毒瘤
01/18 07:34, 102F
推
01/18 07:38, 3月前 , 103F
可以右轉的話，會和綠燈直行車搶道。我在圓環內多次差一點
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01/18 07:38, 3月前 , 104F
被紅燈右轉進來的機車收走。而且行人走路也要小心紅燈右轉
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01/18 07:38, 3月前 , 105F
進來的車
01/18 07:38, 105F
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01/18 08:09, 3月前 , 106F
取消行人圓環過馬路
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01/18 08:09, 3月前 , 107F
直接在他上一個路口設的紅綠燈號誌
01/18 08:09, 107F
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01/18 08:09, 3月前 , 108F
會比較好？
01/18 08:09, 108F
推
01/18 08:44, 3月前 , 109F
不是 為了行人的話 是要額外給行人專屬秒數
01/18 08:44, 109F
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01/18 08:45, 3月前 , 110F
這才真的對行人有用 不然你單純紅綠燈
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01/18 08:45, 3月前 , 111F
綠燈時右轉車照樣跟行人衝突阿
01/18 08:45, 111F
推
01/18 09:12, 3月前 , 112F
天橋是對路人最好的設計
01/18 09:12, 112F
推
01/18 09:12, 3月前 , 113F
我覺得圓環加個行人專用時相比較好
01/18 09:12, 113F
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01/18 09:33, 3月前 , 114F
天橋對行動不便者不方便
01/18 09:33, 114F
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01/18 09:35, 3月前 , 115F
加行人時相要考慮各路口出入圓環的車會塞成怎樣了
01/18 09:35, 115F
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01/18 09:35, 3月前 , 116F
斑馬線給行動不便，天橋給一般人，加行人實相就完美了吧
01/18 09:35, 116F
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01/18 09:36, 3月前 , 117F
設計行人實相幾分鐘只能按一次就好
01/18 09:36, 117F
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01/18 09:39, 3月前 , 118F
可能會看到圓環內的車出來時會不小心撞到天橋橋墩
01/18 09:39, 118F
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01/18 09:41, 3月前 , 119F
如果天橋要蓋在外環上方的話就必須要設多組橋墩
01/18 09:41, 119F
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01/18 09:41, 3月前 , 120F
講是這樣啦，現在不可能蓋天橋，只剩行人實相了
01/18 09:41, 120F
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01/18 09:41, 3月前 , 121F
雖然很想從高點看圓環的車流
01/18 09:41, 121F
推
01/18 14:49, 3月前 , 122F
01/18 14:49, 122F
→
01/18 16:39, 3月前 , 123F
有給行人專屬秒數，不知道幾秒的早開時相。[另一改]
01/18 16:39, 123F
推
01/18 18:17, 3月前 , 124F
早開幾秒鐘的行人時相是先讓已在路邊等待過馬路的行人先
01/18 18:17, 124F
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01/18 18:17, 3月前 , 125F
通過, 然後外環機車道才轉為綠燈, 不過在這之後要過馬路
01/18 18:17, 125F
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01/18 18:17, 3月前 , 126F
的行人就是也要注意外環機車道的機車是否有要右轉出圓環,
01/18 18:17, 126F
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01/18 18:17, 3月前 , 127F
要出圓環的機車騎士也要注意是否還有行人要過馬路這樣
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01/18 18:19, 3月前 , 128F
如果要把行人時相完全和外環機車道分離的話, 這圓環就整
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01/18 18:19, 3月前 , 129F
個動彈不得了, 內外圈都有車要等行人時相秒數結束再看是
01/18 18:19, 129F
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01/18 18:19, 3月前 , 130F
放行內圈車輛出入還是放行外環機車道
01/18 18:19, 130F
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01/18 19:04, 3月前 , 131F
機車/汽車/行人各自跑不會動彈不得，這結論哪來的。
01/18 19:04, 131F
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01/18 19:05, 3月前 , 132F
要完整地讓行人安全通過，專屬時相且不會相衝機車。
01/18 19:05, 132F
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01/18 19:06, 3月前 , 133F
可蓄積一段時間再專用時相讓行人通過，重點路口不長
01/18 19:06, 133F
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