[新聞] 黃偉哲啟動西門圓環改善計畫 1/10起開放機慢車直行穿越 禁止紅燈右轉

看板Tainan作者 (Clarkson)時間3月前 (2024/01/09 19:37), 編輯推噓8(181046)
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黃偉哲啟動西門圓環改善計畫 1/10起開放機慢車直行穿越 禁止紅燈右轉 https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8611776 市府新聞 發稿單位:新聞及國際關係處 發稿時間:113年1月9日15:10 發稿人:王炳閔 聯絡電話:06-2991111 #8920 中西區西門圓環是台南市重要道路節點,圓環周邊車流、人流量多且相對複雜,為讓西門 圓環發揮簡化車流功能並兼顧用路人通行需求,台南市政府決定自明(10)日起開放機車直 行穿越西門圓環,同時包括東門及湯德章公園等3處圓環一併禁止機車紅燈右轉,市長黃 偉哲提醒用路人,未來機車不強制繞行圓環,請依交通號誌行駛,確保用路安全。 台南市政府今(9)日舉辦記者會,公布西門圓環短期改善方案及中長期改善計畫,市議員 Ingay Tali穎艾達利、陳怡珍、蔡宗豪、朱正軒、周嘉韋、李宗霖也都到場關心。 市長黃偉哲表示,台南的圓環是共同的回憶,但回憶也需要與時俱進,隨著現代化城市的 發展,人流、車流增加,為了讓交通動線能夠順暢,市府擬定了許多交通改善計畫,短期 內改善西門圓環讓機車直行,中長期則要將圓環優化,包括圓環內的人行、停車空間,景 觀綠帶,還有商家的生意,市府都會仔細考量、妥善規劃。 黃偉哲說,除了西門圓環外,台南還有東門、湯德章、後甲圓環等圓環,因為這些圓環需 要改善的路口更多,需要更多時間規劃,市府會逐步改善圓環的周邊交通,讓圓環成為台 南的共同記憶,而不是成為城市進步的牽絆。 交通局指出,依照以往路口車流轉向調查經驗,一般路口直行車流約佔7至8成左右,開放 機車可以直接穿越圓環後,僅剩少數轉向車輛會行駛外環道路,可大幅度減少入、出環機 車與行人產生的衝突,同時也會在圓環雙向號誌增設行人綠燈早開,讓行人路權可以得到 優先保障。 此外,交通局強調,目前西門圓環因開放機車可紅燈右轉入環,對於同時間擁有綠燈通行 權的行人產生潛在衝突風險,配合機車開放直行穿越圓環後,預期右轉外環需求量將減少 ,故檢討一併取消機慢車紅燈右轉,以提升行人通行安全。 另外,東門圓環與湯德章圓環因屬於具快慢分隔島汽、機車分道行駛路型,故為增加機車 行駛效率,目前亦開放機車可紅燈右轉進入外環,為提升行人通行安全,亦將於10日起同 步取消機慢車紅燈右轉措施,除了符合人本交通政策外,亦讓台南市圓環的管制方式可達 到一致性,用路人行經圓環時只要依照號誌燈號指示判斷即可。而後甲圓環則將俟檢討開 放機車可直行穿越時再一併取消機車紅燈右轉,並會在最短時間內對外公布實施日期 對於中長期改善的部份,黃偉哲市長也指示交通局、工務局積極向中央爭取補助經費辦理 改善,藉由中央資源的挹注來加速推動,包含圓環周邊實體人行道建置、增設停車彎、停 車空間整頓與交通動線優化等都應納入重新規劃,提出更完善的解決方案。 交通局強調,短期改善工作僅需調整相關標誌、標線與號誌等交通工程設施,會在1月10 日正式實施前完成,因應3處取消紅燈右轉的圓環可能造成用路人短時間無法適應的問題 ,除了會加強宣導外,交通局也與轄區分局、交通大隊完成橫向聯繫溝通,1月10日至2月 底如因管制措施改變而衍生的違規項目(如圓環機慢車違規紅燈右轉)將以勸導為主,交通 局也再次提醒,行經西門圓環轉向往橫交道路的機慢車,仍應維持繞環騎乘的動線,並依 照號誌燈號指示行駛,以維護行車安全。 =========== @ 運轉台南好交通 https://www.facebook.com/photo/?fbid=752307793601618&set=a.342414047924330 【中西區西門圓環改善計畫啟動】 #1月10日起開放機慢車直行穿越 不用再繞行圓環外環 西門圓環#禁止西門路與民族路紅燈右轉 #東門圓環 及 #湯德章公園圓環 #一併禁止機車紅燈右轉 1/10 #開放機車可以直接穿越西門圓環 後 僅剩少數轉向車輛會行駛外環道路 預期右轉外環需求量將減少 因此一併 #取消機慢車紅燈右轉 大幅度減少出入環機車與行人產生的衝突 同時將在圓環雙向號誌 #增設行人綠燈早開 用路人行經圓環時只要依照號誌燈號即可 同步提升行人安全與機車行車效率 因應3處取消紅燈右轉的圓環 可能造成用路人短時間無法適應的問題 1月10日至2月底如因管制措施改變而衍生的違規項目 (如圓環機慢車違規紅燈右轉)將以勸導為主 中長期改善的部份 包含周邊實體人行道建置、增設停車彎、 停車空間整頓與交通動線優化等 改造經費較為龐大 將納入內政部國土規劃署近期開放補助的 「永續提升人行安全計畫」來爭取提案 規劃出圓環空間最適合的使用方案 ========== @ 台南式 Tainan Style http://tinyurl.com/2sr3pnan 出大事啦!台南多個圓環明日起禁止紅燈右轉!另外西門圓環明日起開放機車直行! 結論就是!剩東區的後甲圓環可以紅燈右轉,其他一律就是看紅綠燈!如果連 ========= https://www.facebook.com/photo/?fbid=699239802343085&set=pcb.699237709009961 後甲圓環→機慢車紅燈右轉(維持現有) https://www.facebook.com/photo/?fbid=699239832343082&set=pcb.699237709009961 台南車站前圓環→暫無變動 https://www.facebook.com/photo/?fbid=699237429009989&set=pcb.699237709009961 https://www.facebook.com/photo/?fbid=699237452343320&set=pcb.699237709009961 西門圓環、東門圓環、湯德公園圓環(民生) 進入圓環禁止機車紅燈右轉 出圓環依號誌行駛 https://www.facebook.com/photo?fbid=699237359009996&set=pcb.699237709009961 西門圓環機慢車直行,左轉需繞行圓環 https://www.facebook.com/photo/?fbid=699237332343332&set=pcb.699237709009961 總表[進圓環紅燈是否可右轉] 01/10~02/28 違規項目勸導為主 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.25.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1704800228.A.0A3.html

01/09 19:39, 3月前 , 1F
看不懂耶 有夠難的 左轉還是要繞
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01/09 19:39, 3月前 , 2F
西門圓環左轉需繞行圓環,天才設計
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01/09 19:41, 3月前 , 3F
早可以做的事 都需要拖到 選舉時候 才要做
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01/09 19:42, 3月前 , 4F
不能直接左轉繼續抗議啦
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01/09 19:42, 3月前 , 5F
就只剩後甲圓環可以紅燈右轉,其他圓環都要看紅綠燈行
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01/09 19:42, 3月前 , 6F
01/09 19:42, 6F

01/09 19:45, 3月前 , 7F
不同圓環,規矩各自表述。繼續不長腦的亂規劃
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01/09 19:46, 3月前 , 8F
西門圓環在幹嘛
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01/09 19:48, 3月前 , 9F
亂78糟,不能統一規定嗎?
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01/09 19:48, 3月前 , 10F
腦殘狗官,搞這麼亂就是出事的原因
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01/09 19:50, 3月前 , 11F
#1ba_HWJW (Tainan) 前一篇01/02就有預告先不能左轉
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01/09 19:50, 3月前 , 12F
,被列為中長期目標。
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01/09 19:56, 3月前 , 13F
蛤,不能直接左轉哦…
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01/09 19:56, 3月前 , 14F
統一規定很難嗎?
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01/09 20:08, 3月前 , 15F
左轉270度
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01/09 20:11, 3月前 , 16F
後甲圓環=汽車進南紡停車場。每次在那邊跟汽車搶道就
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01/09 20:11, 3月前 , 17F
很不爽。那個秒數過不到三台啦。一過去就是撞紅燈。
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01/09 20:13, 3月前 , 18F
有西瓜會做事,台南人值得擁有最讚的市長
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01/09 20:18, 3月前 , 19F
後甲拜託 真的 汽車一卡又要再拖2分鐘…
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01/09 20:18, 3月前 , 20F
這叫迭代,我們要感謝有偉大的市長帶領我們適應新時代
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01/09 20:22, 3月前 , 21F
左轉繞一圈 跟白癡一樣
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01/09 20:27, 3月前 , 22F
左轉是繞 3/4 圈, 繞一圈是走回原本的路, 那直接迴轉就好
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01/09 20:42, 3月前 , 23F
圓環應該無法直接迴轉,除非有設迴車道?。
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01/09 20:43, 3月前 , 24F
http://tinyurl.com/6rs4vuna道路交通管理處罰條例
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01/09 20:43, 3月前 , 25F
49-4 四、行經圓環路口,不繞行圓環迴車。
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01/09 20:46, 3月前 , 26F
供參考
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01/09 20:46, 3月前 , 27F

01/09 21:52, 3月前 , 28F
建議是先把所有道路都改成將汽機車視為一體後 再來動
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01/09 21:52, 3月前 , 29F
圓環 每個圓環玩法不一樣會讓外地人崩潰吧…
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01/09 21:52, 3月前 , 30F
民生綠園那邊一定塞爆
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01/09 21:53, 3月前 , 31F
左轉一樣要繞啊 跟白痴一樣
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01/09 21:59, 3月前 , 32F
台南的交通局就是爛
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01/09 22:42, 3月前 , 33F
不要分車種,分行進方向才是重點吧
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01/09 22:49, 3月前 , 34F
台南圓環走一次嚇一次 壓力超大
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01/09 22:51, 3月前 , 35F
本來就該以分行進方向, 正常圓環最內圈是繞環, 中間圈是
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01/09 22:52, 3月前 , 36F
最內圈和最外圈間的緩衝區 (要切進內圈或切出去外圈的
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01/09 22:53, 3月前 , 37F
位置時), 最外圈就要出圓環, 或讓進圓環的先從外圈慢慢
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01/09 22:53, 3月前 , 38F
切入
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01/09 22:54, 3月前 , 39F
然後要改成不分車種的話, 就是所有駕駛人都要遵守圓環
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01/09 22:54, 3月前 , 40F
使用規則, 只是考駕照時不管汽機車都不會考到這種 (尤其
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01/09 22:55, 3月前 , 41F
是術科), 所以會產生很多圓環的車禍
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01/09 22:58, 3月前 , 42F
然後那種中間開十字道路的圓環, 路寬都能做到單向三線道
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01/09 22:58, 3月前 , 43F
的話, 最內側做左轉專用, 中間直行, 右邊做右轉道
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01/09 23:00, 3月前 , 44F
不分車種都能使用, 只是要在進入那些車道前就要事先切換
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01/09 23:00, 3月前 , 45F
到要走的車道, 不是想要左轉時但車子在最外側車道然後狂
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01/09 23:01, 3月前 , 46F
往左切, 或者是想要右轉但是車子在內側車道切不出去
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01/09 23:03, 3月前 , 47F
觀光客繼續混亂
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01/09 23:04, 3月前 , 48F
這應該是遷就那些不知道台南圓環的使用方式的觀光客吧...
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01/09 23:05, 3月前 , 49F
要搞到台南人都混亂嗎?所以府前路現在機慢車到底是
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01/09 23:05, 3月前 , 50F
不是全線不用兩段式左轉啊?
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01/09 23:05, 3月前 , 51F
府前路機慢車全線不用兩段式左轉啊, 留有格子是給還是習
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01/09 23:06, 3月前 , 52F
慣待轉的
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01/09 23:55, 3月前 , 53F
半套政策 這很西瓜
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01/10 00:02, 3月前 , 54F
府前路不是『不用』兩段式左轉,【不強制】兩段式轉
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01/10 00:02, 3月前 , 55F
車流在右的就去待轉,來不及切中的也去待轉。
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01/10 00:04, 3月前 , 56F
請問不用待轉跟不強制待轉有什麼不同嗎
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01/10 00:05, 3月前 , 57F
不用包含不能,不強制有兩種選擇:直接轉和去待轉。
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01/10 00:06, 3月前 , 58F
混合車流圓環不會有太多車禍,#規則參考 1bYcQ2_o
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01/10 00:07, 3月前 , 59F
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01/10 00:11, 3月前 , 60F
爭先恐後進出圓環那種才有可能出車禍啦, 以前就看過小黃
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01/10 00:11, 3月前 , 61F
為了搶快出圓環, 和一樣要出圓環的公車擦撞
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01/10 01:05, 3月前 , 62F
????所以機車走外環的又不能右轉了?
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01/10 01:12, 3月前 , 63F
↑三個圓環更改:禁止機車「紅燈」右轉(依號誌行駛)
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01/10 08:44, 3月前 , 64F
所以湯德章和東門圓環機車還是要繞外圈?這樣跟出圓環
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01/10 08:44, 3月前 , 65F
的汽車不會卡到動線?完全看不懂到底要怎麼走
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01/10 14:39, 3月前 , 66F

01/10 21:07, 3月前 , 67F
超級混亂,一個城市要分800種圓環的規矩
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01/10 23:37, 3月前 , 68F
他應該沒有住在台南吧,不然怎麼一直再惡搞台南
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01/11 00:17, 3月前 , 69F
假開放真剝奪,謝謝西瓜,謝謝交通狗官,台南價值又增加
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01/11 00:17, 3月前 , 70F
了,誰叫你要當二輪賤民
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01/11 03:12, 3月前 , 71F
南紡那個入口誇張 可以往前移到靠近東光路嗎 真擋路
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01/11 03:14, 3月前 , 72F
大概會開始抓西門紅燈右轉機車 議員應該要開始忙了
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01/11 03:15, 3月前 , 73F
想兩邊討好=兩邊得罪 選舉快到了 死忠的記得站出來
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01/12 19:54, 3月前 , 74F
超級塞
01/12 19:54, 74F
文章代碼(AID): #1bdI_a2Z (Tainan)