[新聞] 台南驚見「超迷你待轉區」停1機車就滿議員批：會變成待撞區！

看板Tainan作者 (wat)時間9月前 (2023/07/20 09:57), 編輯推噓33(41推 8噓 64→)
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台南驚見「超迷你待轉區」停1機車就滿　議員批：會變成待撞區！ https://cdn2.ettoday.net/images/7128/d7128665.jpg
記者劉人豪／台南報導 台南市政府推動百大路口行人安全計畫，並針對鄰近學校、觀光景點及市場商圈周邊等21 處路口，優先設置行人專用時相、行穿線退縮、行人號誌早開等交通設施，7月中陸續設 置完成。而民進黨台南市議員林依婷接獲民眾陳情，國華街出現只停得下1部機車的「超 迷你待轉區」，但如果加大待轉區，反而會變成待撞區，已要求交通單位改善。 林依婷18日在臉書發文指出，日前台南科技工業園區出現超級大待轉區，比一般停車格大 小的待轉區還要大上好幾倍，引起了一陣討論，而最近國華街的超迷你待轉區同樣引發關 注。 https://cdn2.ettoday.net/images/7128/d7128666.jpg
林依婷表示，在小女孩的事件發生之後，交通局廣設行人專用號誌與行穿線，只是台南的 路本來就小條，路口空間也就是那樣，在兩條行穿線劃設後，很多路口沒有足夠空間可以 容納待轉車輛。 林依婷說，中正路跟國華街目前的情況，如果要加大待轉區，可能會變成待撞區，所以單 純加大似乎沒辦法解決安全上的隱憂，建議不如直接改為車向分流，取消內線禁行機車， 不過交通局從年初就說會研議、要試辦，如今都快八月了還沒見到他們提出任何一條試辦 道路，會在八月臨時會的時候，詢問交通局進度。 台南市交通局交通管制科長方川和指出，中正路、國華街口出現「迷你待轉區」一事，其 實係施工廠商劃設施工錯誤，因該路口原本因車流量大就有機車兩段式左轉，有劃設機車 待轉區，近來因該路口重劃人行穿越道，以致機車待轉區需重劃，但廠商可能誤以為機車 待轉區只能劃在柏油路上，所以才劃得太小，其實柏油路後方磚地鋪面也可納入劃設，目 前已通知廠商在最快時間內重新劃設改善。 原文網址: https://www.ettoday.net/news/20230720/2543645.htm #有待轉但不多 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.228.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1689818247.A.C9A.html
推
07/20 10:05, 9月前 , 1F
台南還好 多到超出待轉警察也不會罰 台北就開下去了
07/20 10:05, 1F
噓
07/20 10:07, 9月前 , 2F
呵呵 畫好擺在那邊不知道過幾年 現在議員和交通局看網
07/20 10:07, 2F
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07/20 10:07, 9月前 , 3F
路照片才知道有問題 這就是六都第一的交通管理嗎
07/20 10:07, 3F
推
07/20 10:12, 9月前 , 4F
台南市府遇到開車酒駕撞死機車騎士,就畫禁行機車；塗銷
07/20 10:12, 4F
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07/20 10:12, 9月前 , 5F
禁行機車研議評估再評估拖拖拖
07/20 10:12, 5F
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07/20 10:14, 9月前 , 6F
新科議員 一上任講要改新興金華路口 半年過去沒進度
07/20 10:14, 6F
推
07/20 10:20, 9月前 , 7F
畫太大會讓汽車誤以為停車格,很不方便
07/20 10:20, 7F
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07/20 10:23, 9月前 , 8F
攤商市長非常照顧弱勢，都找喜憨兒來管理台南的交通
07/20 10:23, 8F
推
07/20 10:23, 9月前 , 9F
西瓜連任才是台南奇績！加油
07/20 10:23, 9F
推
07/20 10:30, 9月前 , 10F
公務員的再研議就是不會做的意思
07/20 10:30, 10F
噓
07/20 10:36, 9月前 , 11F
果然交通局有自己一套說法，對面的代轉格後面不是斑馬線
07/20 10:36, 11F
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07/20 10:36, 9月前 , 12F
了嗎
07/20 10:36, 12F
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07/20 10:37, 9月前 , 13F
不就一堆沒專業的在畫線
07/20 10:37, 13F
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07/20 10:48, 9月前 , 14F
應該立法任何交通政策畫標線的決策者都要實際每天去那
07/20 10:48, 14F
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07/20 10:48, 9月前 , 15F
邊行車一個月
07/20 10:48, 15F
噓
07/20 10:48, 9月前 , 16F
兩線道禁行機車不讓機車左轉 慢車道=停車場 台南政
07/20 10:48, 16F
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07/20 10:48, 9月前 , 17F
府好棒棒
07/20 10:48, 17F
推
07/20 10:48, 9月前 , 18F
禁行機車不連貫 強制待轉最會
07/20 10:48, 18F
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07/20 10:48, 9月前 , 19F
其他攏某半撇
07/20 10:48, 19F
推
07/20 10:50, 9月前 , 20F
一個月拖太久 叫他們在大太陽下來回騎50次就好 體驗鋸齒
07/20 10:50, 20F
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07/20 10:50, 9月前 , 21F
狀紅綠燈的樂趣
07/20 10:50, 21F
推
07/20 10:56, 9月前 , 22F
這種小路還要待轉、禁行機車
07/20 10:56, 22F
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07/20 11:07, 9月前 , 23F
台南不意外 交通金獎 誰敢嘴
07/20 11:07, 23F
推
07/20 11:19, 9月前 , 24F
官員又不騎車 管你兩輪去死 車向分流會影響四輪使用道路
07/20 11:19, 24F
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07/20 11:19, 9月前 , 25F
怎麼可以通過
07/20 11:19, 25F
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07/20 11:22, 9月前 , 26F
以為壘包只要有碰到就算數，是要整個站在上面不能超過？
07/20 11:22, 26F
推
07/20 11:25, 9月前 , 27F
讓機車走內側車道直接左轉有這麼要交通局命嗎？
07/20 11:25, 27F
推
07/20 11:36, 9月前 , 28F
左轉靠左不就好了，根本亂畫
07/20 11:36, 28F
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07/20 12:10, 9月前 , 29F
南市111年道安績效獲嘉許，交通部期勉再接再勵
07/20 12:10, 29F
噓
07/20 12:26, 9月前 , 30F
市長不管。無解
07/20 12:26, 30F
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07/20 12:30, 9月前 , 31F
XDDD
07/20 12:30, 31F
推
07/20 12:41, 9月前 , 32F
有沒有這麼可悲 還敢推給廠商
07/20 12:41, 32F
推
07/20 12:41, 9月前 , 33F
畫這真的很87…
07/20 12:41, 33F
噓
07/20 12:44, 9月前 , 34F
就算把所謂“柏油路後方磚地鋪面”加入待轉區範圍 也才多
07/20 12:44, 34F
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07/20 12:44, 9月前 , 35F
停一台機車而已
07/20 12:44, 35F
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07/20 12:44, 9月前 , 36F
中正路把禁行機車改掉 直接左轉不就好了… 機車還可以不會
07/20 12:44, 36F
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07/20 12:44, 9月前 , 37F
被違停卡住
07/20 12:44, 37F
推
07/20 12:58, 9月前 , 38F
反正他們就很堅持一定要禁行機車
07/20 12:58, 38F
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07/20 12:58, 9月前 , 39F
07/20 12:58, 39F
還有 34 則推文
推
07/20 18:30, 9月前 , 74F
二輪賤民還想待轉呀，給你們上路就不錯了
07/20 18:30, 74F
推
07/20 18:42, 9月前 , 75F
待撞區別鬧了
07/20 18:42, 75F
噓
07/20 18:45, 9月前 , 76F
方科長，你說是包商劃設錯誤，那請問完工後報請查驗時承
07/20 18:45, 76F
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07/20 18:45, 9月前 , 77F
辦不用到現場嗎？紙本資料送審時都有明確寫出劃設位置、
07/20 18:45, 77F
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07/20 18:45, 9月前 , 78F
施工時間、格子面積，而且一定會附上現場的所有施工照片
07/20 18:45, 78F
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07/20 18:45, 9月前 , 79F
，那請問你是睜眼說瞎話嗎？
07/20 18:45, 79F
推
07/20 18:48, 9月前 , 80F
幹 那我騎到在更裡面的待轉區 是要逆向還是跨越雙黃線嗎
07/20 18:48, 80F
推
07/20 18:50, 9月前 , 81F
自己碩士論文就是在做監督是否影響委外工程與品質 結
07/20 18:50, 81F
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07/20 18:50, 9月前 , 82F
果居然說這種話......
07/20 18:50, 82F
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07/20 18:50, 9月前 , 83F
07/20 18:50, 83F
推
07/20 19:09, 9月前 , 84F
高雄真的改變不少 雖然素質還是有待提升^_^
07/20 19:09, 84F
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07/20 19:09, 9月前 , 85F
但拆掉一些狗牌
07/20 19:09, 85F
推
07/20 19:10, 9月前 , 86F
根本不用強制待轉 規劃的人是都不用腦子嗎
07/20 19:10, 86F
推
07/20 19:41, 9月前 , 87F
硬體先改變 習慣那些可以慢慢跟上 相信高雄交通會越
07/20 19:41, 87F
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07/20 19:41, 9月前 , 88F
來越好 以前念交管的時候 教授就有說交大的都有一股
07/20 19:41, 88F
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07/20 19:41, 9月前 , 89F
桀驁不馴的個性 死不認錯 反倒是成大的務實多了
07/20 19:41, 89F
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07/20 19:44, 9月前 , 90F
高雄紅燈右轉太多了 台南還沒那麼嚴重
07/20 19:44, 90F
推
07/20 19:52, 9月前 , 91F
社會上認錯就要負責任啊，當然死不認錯
07/20 19:52, 91F
推
07/20 21:05, 9月前 , 92F
市中心左轉道少的可憐
07/20 21:05, 92F
→
07/20 21:29, 9月前 , 93F
中西區幾乎沒有左轉道
07/20 21:29, 93F
推
07/20 22:41, 9月前 , 94F
中正路車流大？
07/20 22:41, 94F
→
07/20 23:02, 9月前 , 95F
你才會變成待撞區！
07/20 23:02, 95F
推
07/20 23:06, 9月前 , 96F
道安金獎你敢嘴？
07/20 23:06, 96F
推
07/21 00:24, 9月前 , 97F
怎麼有人一直想戰學校 是不是考不上在那怨恨啊
07/21 00:24, 97F
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07/21 03:56, 9月前 , 98F
中正路要實現逕行左轉 絕對不能只靠基本型紅綠燈
07/21 03:56, 98F
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07/21 03:58, 9月前 , 99F
我是覺得台南市很難逕行左轉的原因是紅綠燈1cycle時間太短
07/21 03:58, 99F
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07/21 03:58, 9月前 , 100F
然後沒有左轉專用時間 這要改要很多考量
07/21 03:58, 100F
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07/21 04:02, 9月前 , 101F
台北 公館圓環也要而段式 延吉街（市民大道路口）單線雙向
07/21 04:02, 101F
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07/21 04:02, 9月前 , 102F
也無法逕行左轉 這兩個經典案例都評估過
07/21 04:02, 102F
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07/21 04:06, 9月前 , 103F
公館圓環的待轉區還設他媽超不直覺 但就是逕行左轉車禍一
07/21 04:06, 103F
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07/21 04:06, 9月前 , 104F
堆 我覺得台灣應該要有些路口根本不能設計可左轉的概念
07/21 04:06, 104F
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07/21 04:10, 9月前 , 105F
要直接左轉最好有一些配套 如偏心左轉道 專向左轉燈 紅綠
07/21 04:10, 105F
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07/21 04:10, 9月前 , 106F
燈cycle時間拉長 絕對不是只有取消內線禁行機車後就能安心
07/21 04:10, 106F
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07/21 04:10, 9月前 , 107F
讓二輪直接左轉 一開始鬼島有汽機車時都是可直接左轉的設
07/21 04:10, 107F
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07/21 04:10, 9月前 , 108F
計 為何後來演變現在要禁止直接左轉的因素 有消失了嗎？
07/21 04:10, 108F
噓
07/21 06:42, 9月前 , 109F
原來廠商連要畫哪都不知道，那還有誰知道怎麼畫，超
07/21 06:42, 109F
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07/21 06:42, 9月前 , 110F
不負責的發言
07/21 06:42, 110F
推
07/21 08:29, 9月前 , 111F
路那麼小條還硬要畫待轉禁行機車，都是廠商的問題
07/21 08:29, 111F
推
07/21 12:19, 9月前 , 112F
戰不戰學校是一回事 問題是交管界就是這樣公認的事實
07/21 12:19, 112F
推
07/22 02:28, 9月前 , 113F
真的很想開坦克把停慢車道的大爺碾過去
07/22 02:28, 113F
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