Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉
最早的爭議是在於 走涵洞內側車道的容易直接貼著靠近土堤的內車道走吧?
既然一塊車道指示牌不足以提醒從涵洞出來的內側駕駛人要變換車道到中線才能上國道
那麼利用車道引導虛線 將涵洞的兩車道引導至高速一街的中/外線車道
(類似前陣子高雄車站 博愛路要引導至站東路站西路那樣 但還不至於要在車道上顏色)
示意圖
https://i.imgur.com/nX3fNfM.png
然後在出涵洞後 要進入高速一街之前 就提前在內側的車道口先劃上"左轉專用"加強提醒
涵洞內側車道的駕駛人要提前變換至中線
這樣是否可以降低涵洞上國道的車輛誤入高速一街左轉道的機率呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.160.58 (臺灣)
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※ 編輯: WongTakashi (118.171.160.58 臺灣), 04/07/2023 00:00:08
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