Re: [問題] 在南科上班的臺南人會不爽交通很爛嗎

看板Tainan作者 (要死的生魚片)時間5年前 (2018/08/21 10:33), 5年前編輯推噓14(15推 1噓 49→)
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※ 引述《qwer1988 (白獅)》之銘言： : 標題: [問題] 在南科上班的臺南人會不爽交通很爛嗎 : 時間: Sun Aug 19 16:32:57 2018 : : : 如果住在台南舊市區的臺南人 : : 從南科回台南的話 : : 汽車可以走國道下永康交流道 大灣交流道 : : 或者跟機車族一樣走河堤道路 或者台一線 : : 或走新化再繞永康 : : 我本身機車族 : : 目前最快的還是河堤道路 : : 但騎了這麼多年 真心覺得台南政府是不是都不在乎這種交通很爛的事情 : : 機汽車搶道 : 逆向順向爭道 : : 每天都在上演 : : 偏偏很多南科上班族都要選擇這些這幾條危險又壅塞的交通 : : 大家每天下班 會有一樣的心情嗎？ : : 就是跟死神搏鬥的感覺 : : 然後又塞又擠 我來南科上班,也十一二年了(加上之前零碎的片段不計算) 最嚴重的車禍就是貢獻在往南科的上班路途上,就在大洲二號橋附近. 公司上班的同事,在這裡發生過車禍的人數大約10:1. 基本上我是覺得政府根本就是直接放生,往來南科上班工作的舊城區市民. 基本上以北區,中西區,南區和安平區會來南科上班的人,可以選擇的路線真得是少之又少. 如果你是在北區或是中西區,看你住的區域偏那裡,就有以下的路線選擇. 1.靠近公園路市中心那一代的的,最安全可能是坐火車比較安全. 2.如果你堅持開車或是騎機車,那你的路線,應該是公園路接安和路接堤頂大道.但是這裡 注意一下,公園路很窄. 3.西門路接公園路接堤頂大道,或是西門路接北安路接港口;或者在台江大道右轉再接堤頂 大道. 第三條路線又分機車或是開車. 如果你是機車,那我建議你走下北安橋之後,在7-11右轉直接走郡安路,直騎往史博館的東 側那條路直行過去,到大洲附近時,看是左轉往樹谷或是直行接圳道往南科. 不過這條路線會有一個問題,基本上這條路在接近和順工業區的對岸那裡是會變窄, 而且不是單行道,所以那裡會車可能會發生問題. 所以如果你再往北接台江大道右轉,可以閃過這個問題,不過最近台江大道接近和順工業區 在修路,道路有縮窄,小心行駛.(如果你開車,那也可以選擇這條路線) 4.開車的人可以選擇北安路走台江大道的路線,但我不是很建議(我現在開車都不走這個, 路線了).原因在於你不算接堤頂大道或是史博館東側時,只要圳道發生車禍,你就卡個二十 分或是三十分都不會嫌短. 但是如果你走這條路,那建議你在經過長和路到圳道時,不要走圳道,直接走鹽水溪旁,現在 路有比較寬了,而且再往南科的方向,連接新港社大道,這一段或許是比較安全一點.不過會 有小繞一下的感覺. 5.如果你己上了北安路,那你的路線可能是接港口,往樹谷;或是上國八. 不過這兩年來,我發現有一條路很少人利用,就是國八旁的迴轉道,那裡修了一條路,會接到 豐華里的西側,再接樹谷的入口,但是在樹谷的路還是會小塞一下.但前段還算好走. 如果你是安平區和南區的人,基本上就真得只能當二等國民了.因為你的路線不管那一條都 是塞的.中華西路接中華北路再接府安路,你如果走觀海橋可能小塞一些. 你走文賢路接海佃路轉府安路,你看那個橋修多久了,有沒有兩年了.基本上那裡的工程, 這一兩年來似乎沒有停過. 如果你是住安平,又不怕繞遠路,從四草過去是很順,但是真得有夠他X的遠. 你如果是住南區,或許開車往南走東西向接國一,可能都比你走市區那裡塞都來得快. 但是,就要繞的遠遠的. 我一堆同事都直接跑去坐火車,這還比較安全. 以上,我再呼應前幾天討論捷運的問題. 今天在南科上班的上班族們,每年貢獻國家的所得稅,房屋稅,地價稅,汽機車牌照稅,勞健 保,外加在地生活的消費力.結果台南市政府給南科從業員們提供的交通,居然只是水力局 或是農田水利會在用的圳路便道. 你台南市政府對南科工作的台南市民,真是他X的好哇. : ※ 編輯: qwer1988 (223.138.139.81), 08/19/2018 16:39:55 : → sanfun0310: 捷運要延伸到高雄 基本上已經無視南科通勤族了 08/19 16:38 就是只要你的稅金,只要你的肝,只要你賣命,不管每月提報往來南科通勤族的車禍率的 意思. : → jiern: 不是沒有想要改善南科到市區來往交通 計劃興建鹽水溪環河 08/19 16:49 : → jiern: 快速道路已經進行中 08/19 16:49 : → jiern: https://i.imgur.com/1QYBUVj.jpg
08/19 16:49 : → jiern: 屆時興建期間 河堤道路必須停止通行 那段日子是大塞車的陣 08/19 16:51 : → jiern: 痛期 08/19 16:51 看一下完工日期,再跟你說一下今年己是2018年了,你說的工程早做完了, 結果現在過長和路之後,你在走的還是農田水利會的便道. 還是你覺的這些防圳便道是你說的環河快速道路,別笑死人了. : 推 during407: 坐火車到南科站 會比較方便嗎? 08/19 18:06 : → ncaaa: 一堆通勤卻像是在趕死的卯起來狂飆 08/19 18:10 : → asdfg567: 我記得鹽水快已經快要通道台江大道了 但要通道六甲頂 08/19 18:15 : → asdfg567: 可能還要等等... 08/19 18:15 台江大道是要怎麼接到六甲頂, 現在是直接接到堤頂大道了,還是你覺得接到堤頂大道就等於接到六甲頂了. : 噓 njunju: 北外環都發局資料只看到延伸至安和路 還沒說到四草 08/19 18:16 有接到台17線從,再從北汕尾路接四草 這條路不用看了,就是有夠遠了,安平人不會從這條路去南科啦,從這條路到科工區 還比較實際,不過經過安平老街區的路,又夠窄的. : → njunju: 2012喊說2015完工 結果2018才剛做第三期而已 08/19 18:18 : → asdfg567: 如果2021年可以直接通到六甲頂 也是不錯... 08/19 18:23 就沒有工程在做,怎麼接到六甲頂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.211.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1534818784.A.74D.html ※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 08/21/2018 10:33:37
推
08/21 10:37, 5年前 , 1F
推 南科人每年繳這麼多稅金 政府卻對交通一點作為都沒
08/21 10:37, 1F
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08/21 10:37, 5年前 , 2F
有 連捷運都放生南科 真覺得繳的不值得
08/21 10:37, 2F
推
08/21 10:40, 5年前 , 3F
真的很爛 車禍還是施工就塞住 還沒什麼替代方案
08/21 10:40, 3F
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08/21 10:42, 5年前 , 4F
基本上過了安南區就不是台南 所以的建設也只會在舊市區
08/21 10:42, 4F
推
08/21 10:53, 5年前 , 5F
爛到爆 幾乎沒有公共運輸
08/21 10:53, 5F
噓
08/21 10:55, 5年前 , 6F
看ptt推文能笑死 此乃奇人 平時不去了解只會看表面的人 我
08/21 10:55, 6F
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08/21 10:55, 5年前 , 7F
是覺得還好 但不懂事情又出來嗆人 對於這類感到悲嘆 我沒
08/21 10:55, 7F
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08/21 10:55, 5年前 , 8F
指誰 就是指這篇文原po 原推文已講這個2015年不是全部完工
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08/21 10:55, 5年前 , 9F
日期 個人沒記錯維基完工日期是第1期工程 還是你覺得這種
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08/21 10:55, 5年前 , 10F
大型道路 花個幾年弄一弄就能好
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08/21 10:55, 5年前 , 11F
08/21 10:55, 11F
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08/21 10:55, 5年前 , 12F
08/21 10:55, 12F
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08/21 10:59, 5年前 , 13F
還什麼沒工程如何接六甲頂 地方要爭取從六甲頂蓋延伸道路連
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08/21 10:59, 5年前 , 14F
接環河快道 降低平面道路車流
08/21 10:59, 14F
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08/21 11:02, 5年前 , 15F
環河快道預計路線圖 https://i.imgur.com/4KV01g5.jpg
08/21 11:02, 15F
基本上,你這條路線我可以預期做出來就和北側的情況差不多,重點做這段完畢之後,我可 以預期幾種情況. 如果你把南側闊到四線道.這個車流是卡在長和路,或是卡在中華北路的大平橋. 你卡在長和路時,你再走走那裡路線好了,除非把鹽水溪的兩側全部拓寬,一直延伸接到國 道1號,要不然這裡的車流永遠是卡在這裡. 問題是你延伸到國道1號,接上大洲交流道,你有試著過這段路嗎,你進了大洲之後,就接 近南科了.你接上國道1號的用意為何.從安吉段上了國道八,不到幾公里就接南科了交流 道了.你是從大洲進新港社大道比較近,還是接國1轉國八下南科比較近. 你會說這是在疏展國一的流量,你再看看從國八接國一的匯流到永康這段才多遠,你再插 一個大洲交流道,你試著在上下班時段這國八接國一到永康段,你確定要再插一個大洲 進來嗎! 而且重點從來不是六甲頂這一段,六甲頂奇美段本身就己經夠亂了,你只把南畔的原堤岸 闊大有什麼用,現在卡的位置,是卡在新港社和接長和路的圳道嗎.雖然單向道的設置有疏 解了一些了,但是還是一句,你只要在中間任何一段車禍就是卡住丫. 這些路是我走了十年多的道路,如果真如你所列出來工程來佈建,那我們就看看南科到北區 一段是怎麼卡. 當初就有人說,大灣交流道好了之後,仁德交流道和永康段會得到疏解, 結果呢,問問看網上有在走這一段人鄉民,直覺得大灣交流道好用嗎!
推
08/21 11:03, 5年前 , 16F
我懷疑你知不知道北外環的路線啊@@"
08/21 11:03, 16F
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08/21 11:04, 5年前 , 17F
或者是你把台江大道和北外環道路(鹽水快)搞混了
08/21 11:04, 17F
現在台江大道是接到府安堤頂大道,請去走走這一段看看吧. 現在永康工業區的鹽水溪旁的快速道路接到高鐵下,再接近新港社大道,這問題不大. 但是這從來不是南科到台南市區的主要道路.基本上這條路的貫通是很方便直接往來 高鐵和南科,不用再繞到新化.但是對於往南到舊市區的道路呢,延著鹽水溪可能是好方法 ,但是延伸到那裡,只到六甲頂中華北路. 結果中華北路太平橋到了上下班還是卡,而且變成五路匯流,那到時請多派交警指揮吧. 如果真要做,最好是六線開,不要像北側只是把路整平的雙線,有等於沒有一樣. ※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 08/21/2018 11:37:29
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08/21 11:07, 5年前 , 18F
沒搞錯 到4期完工安平四草可直接通南科
08/21 11:07, 18F
推
08/21 11:11, 5年前 , 19F
我是說樓主 lol 他好像以為北外環(鹽水快)=台江大道
08/21 11:11, 19F
台江大道不算北外環,至少目前不是. 北外環應該是,現在高鐵段接至永康新化接鹽水溪那一段,走永康工業區外側,支線延高鐵 下方道路拉到新市新化接. 另一段接至南科新港社,這條道路好用在於直接串連歸仁,仁德,永康,新化再到南科匯流. 方便往來南科和以上這些住民的交通.
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08/21 11:12, 5年前 , 20F
哦 樓上那我誤會你 抱歉
08/21 11:12, 20F
推
08/21 11:12, 5年前 , 21F
不知道鐵路地下化之後上面能不能直接變道路 能的話永
08/21 11:12, 21F
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08/21 11:12, 5年前 , 22F
康跟市區間多一條疏導道路也不錯 雖然說蓋好不知民國
08/21 11:12, 22F
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08/21 11:12, 5年前 , 23F
幾年了
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08/21 11:14, 5年前 , 24F
還是老話啦，在那邊說市區不要捷運環狀，只要拉一條市
08/21 11:14, 24F
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08/21 11:14, 5年前 , 25F
中心到南科。然後又把安平南區北區東區到南科不方便拉
08/21 11:14, 25F
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08/21 11:14, 5年前 , 26F
進來講說需要南科專線???????????真的有些邏輯看看就
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08/21 11:14, 5年前 , 27F
好。
08/21 11:14, 27F
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08/21 11:17, 5年前 , 28F
講稅金繳多的好笑了，工程隨便幾萬就可以起來?
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08/21 11:17, 5年前 , 29F
所得稅是中央稅，全台一起用的，你要貢獻多一點，多買
08/21 11:17, 29F
你把前瞻的錢用在刀口上就有了. 你去看看是先建紅線往大湖比較有運量;還是計算南科往來北區接藍線比較有運量. 最好連安平接過來. 再說一句,大湖有什麼,用前瞻的錢先接紅線,運量夠嗎!
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08/21 11:17, 5年前 , 30F
地下化後路面不能當道路 路寬不夠 除非當機車專用道 台南
08/21 11:17, 30F
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08/21 11:18, 5年前 , 31F
車禍死亡人數居高不下 需要機車專用道給保護上下班騎士安
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08/21 11:18, 5年前 , 32F
全 若怕超速 測平均時速捉超速即可
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08/21 11:18, 5年前 , 33F
田跟房子吧
08/21 11:18, 33F
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08/21 11:19, 5年前 , 34F
南科假日跟死城一樣，駕駛新手都會去練車
08/21 11:19, 34F
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08/21 11:36, 5年前 , 35F
笑死 你要不要去看看近年來在台南買房的人都在哪工作再
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08/21 11:36, 5年前 , 36F
來說嘴 你以為市區那基本工資買的起喔？
08/21 11:36, 36F
※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 08/21/2018 11:38:53 我是買到安南區啦,來南科上班的,可以去統計看看有多少人領基本工資. 一個星期也就兩天假日,還是你覺得像高雄市一樣,捷運只給假日用,只給觀光區用! 要不要算一下,平日台鐵和高捷的運量.直接從岡山算到前鎮區夢時代. ※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 08/21/2018 11:54:48
推
08/21 11:46, 5年前 , 37F
第四期也在環評中了哦
08/21 11:46, 37F
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08/21 11:52, 5年前 , 38F
所以每個人都兩三棟喔，這樣還不去市府抗議開專用道
08/21 11:52, 38F
推
08/21 12:01, 5年前 , 39F
我覺得樓主要補充一下北外環的資訊，我手癢畫了圖。
08/21 12:01, 39F
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08/21 12:02, 5年前 , 40F
08/21 12:02, 40F
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08/21 12:03, 5年前 , 41F
08/21 12:03, 41F
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08/21 12:03, 5年前 , 42F
北外環是已經核定路線的道路了，沒有'應該是'如何的問題
08/21 12:03, 42F
你畫的二三期這一段,就是鹽水溪的南畔這一段,基本你直接到太平橋就是一個大匯流 如果建好了,我是建議只走汽車.這一段如果只走汽車,然後碰到長和路這個路口最好是能 架跨過去.基本上直接連第一期末端,進南科就很快了. 而北側就留給機車就好了,這汽機車分流,基本上車禍也許會少一些.重點還是在於怎麼解 太平橋這個匯流.
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08/21 12:05, 5年前 , 43F
所以捷運都直接到公司門口?南科廠區跟廠區之間距離又不
08/21 12:05, 43F
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08/21 12:06, 5年前 , 44F
像內湖軟體園區那樣能用走的
08/21 12:06, 44F
捷運如果真進南科,就分三站或是兩站就夠. 目前台鐵的南科站到各大廠區就是接駁車和Ubike.可以靠接這些載具接運. ※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 08/21/2018 12:25:19
推
08/21 12:13, 5年前 , 45F
還好我住溪北 有一陣子我也是永康南科上下班 騎車要
08/21 12:13, 45F
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08/21 12:13, 5年前 , 46F
很專注 交通真的是蠻危險的
08/21 12:13, 46F
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08/21 12:15, 5年前 , 47F
從西港佳里一帶來上班是還蠻輕鬆的 上下班沒在塞車
08/21 12:15, 47F
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08/21 12:15, 5年前 , 48F
的
08/21 12:15, 48F
過了安南區,路線選擇就多了.重點是舊城區往南科就是一件麻煩事. 反正是你的路線扯進圳道,就是一件麻煩事.
推
08/21 12:19, 5年前 , 49F
直加弄大道可以跨曾文溪，對佳里西港麻豆會更方便
08/21 12:19, 49F
※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 08/21/2018 12:28:19
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08/21 12:37, 5年前 , 50F
贊同原po的觀點 但市府眼光還是原舊市區
08/21 12:37, 50F
推
08/21 12:56, 5年前 , 51F
樹谷那路口很塞 綠燈秒數很短 不建議從國八繞迴轉道 乖
08/21 12:56, 51F
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08/21 12:56, 5年前 , 52F
乖從新市交流道下來還比較快
08/21 12:56, 52F
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08/21 15:21, 5年前 , 53F
第四期環評還沒過 就是未知數
08/21 15:21, 53F
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08/21 16:17, 5年前 , 54F
大灣交流道還滿方便的 我常常利用它 XDD
08/21 16:17, 54F
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08/21 16:19, 5年前 , 55F
台南的高速公路也只有上下班比較塞 其他時段都很順暢 很期
08/21 16:19, 55F
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08/21 16:20, 5年前 , 56F
待北環快趕快蓋好
08/21 16:20, 56F
推
08/21 16:55, 5年前 , 57F
我都騎車，開車只要超過7:15分就開始塞了(雨天大概7:
08/21 16:55, 57F
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08/21 16:55, 5年前 , 58F
10)，大灣路接富強路到往南科省道
08/21 16:55, 58F
推
08/21 17:31, 5年前 , 59F
那個2015年完工的是一期,二期錢已經到位,三期則是今年三
08/21 17:31, 59F
→
08/21 17:33, 5年前 , 60F
月開工,會先做到台江大道,最快三年內二三期通車會接到中
08/21 17:33, 60F
推
08/21 17:35, 5年前 , 61F
那條路，不是一樣飆車路線嗎(怕)
08/21 17:35, 61F
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08/21 17:37, 5年前 , 62F
華東路,要花九十億,至於到安平的四期還要六十億,還沒有錢
08/21 17:37, 62F
→
08/21 22:53, 5年前 , 63F
應該做捷運搭配接駁車最快了
08/21 22:53, 63F
推
08/23 05:36, 5年前 , 64F
大灣交流道的確有疏通到仁德的車流，但是下班時段國八轉國
08/23 05:36, 64F
→
08/23 05:36, 5年前 , 65F
一到大灣這段幾乎必塞，通常在大灣前會好轉速度上去
08/23 05:36, 65F
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