Re: [新聞] 台南轉運站動土 108年3月完工

看板Tainan作者as74155 (就是要SCANIA)時間6年前 (2018/02/26 11:38)推噓8(8推 0噓 11→)

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提醒：文長慎入身為一個台南=新竹的國道客運常客，小弟我的想法應該有一些參考價值我算是一個非常戀家(？)的人，因此沒事大概2~3週會回家一次回台南大部分搭普悠瑪(省時便宜)，回新竹則是為了方便回學校必搭客運算一算每學期大概會搭將近10次吧？ ---------------以上廢話騙P幣--------------- 最近得知台南要蓋轉運站，以為會像台北一樣是立體的最後得知是平面的雖然小小失望，但看過設計圖再仔細想想，這樣也足夠了先來上個完工後平面圖，圖片來自自由時報 https://imgur.com/psbonCP

https://goo.gl/Qz6d2N (圖片原網址) 圖片可以看出，整個轉運站包含現在的範圍有：機車停車場、客運下客處、小黃乘涼與排班帳篷、汽車停車場以及提供外地過夜遊覽車與報廢遊覽車停(ㄉㄧㄡ)放(ㄑㄧˋ)的空地接著來看主體規劃，供客運停放的月台有13席，還有4席備用席我猜備用席可能用來下客，而13個月台分給3大龍頭應該也十分夠用畢竟台南的客運不是往台中就是往台北，不像台北的路線那麼多樣所以同時段一家客運4~5個月台應該足夠然後圍繞站體有ㄧ個∩形車道，外圍供小客車行駛，包含進入停車場內層則是供客運車輛行駛不過比較詭異的一點是：小客車行駛方向是逆時針(由靠近公園北路端進入) 大客車則是順時針(由靠近公園南路端進入) 可能當局有動線考量，這邊就不多加評論先說優點好了，首先光是有專門讓小客車臨停下客的地方就很棒了現在北門路如果要下車還要隨時注意是不是有客運要進站，然後一著急又手忙腳亂，路邊停車也造成交通混亂再者，像小弟我有時候會希望家人陪等車(不要笑我QQ)，有停車場停車也方便不像現在只能賭運氣看看國稅局附近有沒有車位接著，有版友提到希望客運可以由公園北路那邊出去較方便光看平面圖好像沒有這個規畫，但是客運車道出口那邊似乎有設個路口我想加上紅綠燈管制應該不是問題還有版友提到：路線還是繞客運現行路線是公路總局核定的，目前應該無從改變但以和欣為例，少了繞圓環+北門路+公園北路，應該算是有省到時間而且省的不只是發車後的時間，還有從休息區到車站的時間我就曾經遇過北門路塞車，光是車子從休息地到車站時就已經誤點設立轉運站也可以減少這類問題發生再來談談缺點：有版友提到離火車站太遠這是事實，我自己也拉過很重的行李箱從兵工廠走到火車站搭公車當時唯一的感覺就是快往生XD 有版友提到可以設立接駁車路線，這個想法真的超讚不過可以加個憑客運票根免費，把資源讓給最需要的人未來台南捷運通車，應該可以仿機場捷運航廈間免費來個轉運站跟火車站之間免費之類的最後來談談疑慮首先目前看來府城客運的站場應該還是原地保留但是若蓋完轉運站，車輛要如何進入？雖然這不干民眾的事啦~就只是純粹好奇第二，司機到站後到下一個班的中間休息時間要停在哪裡？我是猜現在靠近公園北路那邊停廢棄遊覽車的空地啦~ 只是動線如何規劃就看交通局的造化了最後，是興建這段時間的過渡期，客運下客區在哪裡？希望相關單位可以早點公布，讓民眾做好應變最後也謝謝看完文章的各位，希望可以和大家做更多的討論~ --

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