Re: [新聞] 重機上國道有譜!交部研議國4國8試行 

看板Tainan作者 (偶速小海龜)時間7年前 (2017/05/09 01:28), 7年前編輯推噓2(5379)
留言87則, 19人參與, 最新討論串3/8 (看更多)
: 推 jiern: 今年重機開放即將十週年 這十年來我只看過4次塞車時 有重 05/08 21:52 : → jiern: 機騎士乖乖跟在汽車排 其它都是直接衝機車道 當然汽車也有 05/08 21:52 : → jiern: 衝機車道 但多數汽車會在汽車道等待前進 05/08 21:52 法規沒有汽車道,那是快車道,機車依法是汽車 道路交通安全規則第二條 一、汽車:指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛(包括機車)。 然後鑽車部分依照大法官解釋文 http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1501502 任何道路塞車時 包含 快速道路 快速公路 高速公路 一般道路 "任何"車輛 都可以行使車道分割的權力 (而一般道路在非單一車道情況下更是可直接行駛車道分割權力,且無分車種) 也就是說 只要塞車時 連四輪也是可以鑽車的 喔 至於鑽不鑽的過去那是你的事情 : 推 adream: 事實上重機是"人包鐵",高速之下稍有閃失後果不堪設想。政 05/08 22:10 : → adream: 府老拿先進國家來當模樣,畢竟國家發展落後人家太多,社會 05/08 22:10 : → adream: 風氣也差很多 05/08 22:10 要不要拿落後國家當榜樣? 全世界只有四個國家地區高速公路禁行機車 只有台灣一個國家持續在打壓機車路權 : 推 jiern: 因去年及前年 A1車禍死亡數台南都是第一名 開放重機上國八 05/08 22:35 : → jiern: 吸引大批重機騎士前來台南上國八 A1車禍死亡人數 台南肯定 05/08 22:35 : → jiern: 又再度勇奪冠軍 台南交通局才會反對 05/08 22:35 國三甲開放逾十年 重機A1是 零 : 噓 STIKFAS: 一堆重機腦包,鄉愿無知 05/08 23:47 : → STIKFAS: 哪天擦撞摔車被後面輾死 倒楣的是後面那個 05/08 23:47 : → STIKFAS: 自己想死還要拖別人下水? 05/08 23:48 : → STIKFAS: 輾死你的活該倒楣賠你? 05/08 23:49 保持安全車距是你的責任 擦撞導致猝不及防撞上去本來就不是你的事情 少在那邊牽拖應注意未注意 法律是 "應注意 且客觀上有能力注意 而未注意" 才有肇事責任 應注意 且客觀上有能力注意 而未注意 應注意 且客觀上有能力注意 而未注意 應注意 且客觀上有能力注意 而未注意 請念三遍 全世界都是車種平權的 台南就已經夠打壓機車路權了,看看那精美的四線禁行機車的中華路 路邊滿滿的違停 機車要騎去哪裡? -- 老人 女人\\\\ 老女人 ◤◤◥ zzz \\ 俺在哪?′‵3 = = ○︵○昌!! \●/ \●/ \●/ ˙ ◣*\ ◢ ◢▄▄◢▄▄▄▄ ◢▄▄▄▄ <\ <\ <\ ▃▃ ▃▃ ψxyzdragon -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.85.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1494264521.A.2D1.html ※ 編輯: TurTao (140.116.85.204), 05/09/2017 01:32:19

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我是在講重型機車不能衝汽車道?還是在講重型機車不能衝機
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車道?請你看清楚 謝謝
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"只要塞車時 連四輪也是可以鑽車的喔" 廢話 問題有沒有違規
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重機要汽車同等路權 塞車時變身跟白牌機車搶路權 有這麼爽
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你真的了解法規嗎...
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就跟你說沒有汽車道了還在那邊汽車道汽車道的
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機車本來就可以行駛快車道
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另外機車"優先"道 重機與四輪都是有條件行駛的
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另外塞車時後本來就可以鑽阿 又沒有分車種
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至於衝"優先"道你可以檢舉,但別忘了汽車也是半斤八兩
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歹勢 同事開車衝機車道被開過罰單
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別再誤導他人 汽車能衝機車道
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再者以前上國道 汽車強制用安全帶
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重機人身防護有什麼?能說的只有安全帽 汽車有車身 安全帶
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及安全氣囊等保護 重機跟汽車比安全性本就不對稱 自撞或別
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人撞過來 不管什麼車輛只要開上國道都有風險性存在 在同樣
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風險下談論安全性 重機有先天性的劣勢在 我不反對機車上國
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道 但能否同時取消汽車需攜安全帶的規定
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汽車右轉 停車 起步 本來就可以行駛機慢車優先道y
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另外你說的機車安全本來就是騎士自己要擔負的風險
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你要這樣說那你要不要支持機車免戴安全帽 (
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而且這跟上國道一點關係也沒有 別在那邊鐵包肉四輪嘴臉
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機車專用道才會罰 機慢車優先道看當時路況
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在聯結車眼中小汽車也是薄鐵罐啊 要不要禁止上國道
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如果機車安全帽功能等同汽車安全帶 能在車禍時將人固定在座
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位上 這樣我滿支持機車不用戴安全帽
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機車不能固定 事故發生時人車分離才會安全
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依照你這種回答我可以斷定你根本不瞭解機車的安全性能
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為了跟重機ㄧ樣開車不繫安全帶 那撞死你家的事啊 重機沒
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安全帶是他要承擔的風險
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看到這種連法規都搞不懂 滿嘴汽車道 機車道的謬誤
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相信你連騎車上快速道路都沒有過吧 要不要先去試試看
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只會東拉西扯 沒有討論的意義
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機車人車分離才安全 請問有資料或數據嗎
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而且機車要能人車分離才安全 綁在機車上還比較危險
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由J大回答可知台灣安全交通教育有多麼的失敗了
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人綁在車上等於是雷殘時拖著一大塊鐵在地上磨
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撞到哪裡就是整台車總質量往人身上壓下去
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當然是分開才安全,沒撞到東西頂多就皮肉傷而已
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打壓二輪的確頗靠背,但白牌紅牌還是要分開談吧
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南部一些重機騎士懂得尊重自己在來談四輪如何
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你有看過重機逼四輪車的嗎
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還有人說重機能同時有四輪路權及白牌路權 這種人講我安全
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交通教育失敗 難怪十年來在南部我只能看到4次重機 乖乖排在
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汽車後面不衝機車道不跟白牌機車搶路權
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在中北部卻常看到重機不搶白牌機車道路 跟在汽車後面排隊
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等通行
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我沒有反對重機上國道 別人是生是死 講白的自己顧好才是真
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請別重機笑四輪不守規定 不管什麼車種都有不守規定的人
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重機現況在路上不會只有我看到 大多數重機拼命亂鑽 平常要
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汽車路權 塞車時變成享受白牌機車路權 當然少數汽車也會亂
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鑽 但多數汽車仍依序排隊
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為什麼重機要等在汽車後面? 就跟你說依法可以鑽車了
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汽車可以鑽還是一堆照鑽不誤啦
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為什麼會排隊 那就因為車子太大鑽不過去而已
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嗯 T兄說的是
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像我跟其它多數汽車車主就是笨 不會鑽 還排什麼隊
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南部一些重機車主真棒 騎車時用汽車法規行駛 塞車時自動套
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用機車規定行駛機慢車道 還是中北部多數重機騎士笨 始終認
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為自己要依照汽車規定
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開車的才是大爺啊,能鑽又能上國道,停車位不夠還能把機
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慢車道或是代轉區當作停車格呢!
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酒駕後要肇逃也比機車方便呢~
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自由時報的連結裡面是行政法院法官的判決,不是大法官解釋
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國道塞車時就會看到重機從兩台汽車中間鑽來鑽去了
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真的會被j大大笑死
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從墾丁北返的部分路段收假時也一堆四輪鑽機車道,駕駛觀念
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的養成比較重要,非關是什麼工具
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喔! 也不過只是開錯法條而以。
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推,,幫補血
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噓某j 重機路權比照汽車,不代表體積也比照汽車啊!!
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用點腦袋拜託,
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哈哈,因為違停,臺南機車真的不可能遵守交通規則
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機車飛上天呀,不要騎
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八卦板有人po在美國 重機上高速公路死亡率
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我支持重機上國道 但不要為了上國道講成重機多安全
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路權還有分車體大小阿....重機要把自己當機車還是重機
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阿?。 不要論點一會偏重機要同汽車一會又偏機車,這樣
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只會讓大部份人不認同。
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白牌和黃牌請分開談,"不違規"的車在國道上撞重機和
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05/09 12:26, , 84F
一般道路撞白牌機車後續狀況有差別吧
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我是蠻好奇國外考重機駕照的內容跟台灣一樣嗎?
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我不支持大型重機上國道,我不相信台灣人駕駛觀念好,
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不管4輪2輪。車已經夠難開了~
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文章代碼(AID): #1P4Ah9BH (Tainan)
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