討論串[閒聊] 台中的紅綠燈為什麼這麼不連貫？
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https://reurl.cc/g4q5g4. 荷蘭衛星定位GPS製造商，公布最新全球塞車指數，. 總共調查56個國家、389個城市的塞車狀況。. 英國倫敦為行車速度最慢城市的榜首，台中市名列第17，. 成為台灣唯一進入前20名榜單的城市，開車平均每10公里. 要花上24分40秒，平均時速只有22
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說到這個就不爽，有時間大家可以開看看文心南路，短短不到四公里的路程可以停三次以上的紅綠燈。即使在離峰時段，從五權西路開始向南就是一整個卡，當你的車子還沒開到大慶車站，不用等紅燈的捷運早就開到高鐵站了. 以前說是要防飆車族，才弄成不連貫。但現在還有那麼多飆車族嗎？拜託交通局趕快弄成連貫吧. 我開過新竹
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小弟外地人 漂來租在豐原. 也想問個. 往返市區都騎崇德路. 停完大豐一路的紅綠燈. 就算我騎速限+10、+20. 也會在快到環中路的時候看著綠燈變紅燈. 然後再等個99秒. 所以有沒有板友試過這段到底要騎多慢. 另外崇德路仁美國小到棒球場這段路有夠凹凸不平. 想知道豐原往返有沒有替代路線屁股可以比
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43. 常使用的路段. 仁化路. 文心南路. 中興路. 新仁路. 至少有兩種時段. 一種是上下班. 另一種是以外的. 上下班時段明顯紅綠燈比較正常點. 其他時段就是大概一兩個路口就卡一次紅燈. 一兩個路口大概間隔多少呢？. 遇過最短的間隔大概是 10 ~ 20公尺. 稍微長一點也是 100 ~ 20
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