[新聞]地主同意協議價購 台74線十九甲地區增設

看板TaichungBun作者 (笑笑)時間5月前 (2023/11/06 18:17), 編輯推噓37(43621)
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〔記者蘇金鳳/台中報導〕台74線路網日益健全,中市交通局表示,繼台74線草湖交流道 完工通車後,台74線十九甲地區增設匝道工程終於獲全數地主同意協議價購,匝道工程預 計114年完工,將可有效發揮快速道路功用,民眾不必再繞道,健全大里及太平地區路網 。 台中市政府交通局正辦理台74線十九甲地區增設北出匝道工程用地作業,但有部份涉及私 人土地,交通局拜訪地主,還越洋聯繫旅居或經商於泰國、加拿大等地的地主,不斷與地 主溝通協議,經過數月努力,終於獲全數地主同意協議價購。 交通局長葉昭甫表示,因應台74線快速道路在太平至霧峰地區,現況較無完整的上下匝道 ,民眾開車時往往要繞道,除了增加行車時間與距離外,衍生不少交通壅塞情形,鄉親期 盼增設新匝道打通交通阻礙,市府向中央提出在十九甲地區附近增設1座北出匝道,經過 積極爭取最終獲得核准,由公路局辦理匝道工程施作,市府配合編列用地預算辦理用地取 得作業,完善台中市屯區與市區的交通路網,均衡區域發展。 台74線快速道路是台中都會區的重要交通樞紐,串連大台中交通路網,其中草湖匝道已順 利完成並辦理通車典禮,另外六順橋地區增設南入匝道目前正在施作中,台74線十九甲地 區增設北出匝道工程用地作業,完工通車後將可有效發揮快速道路功用,緩解十九甲地區 周圍瓶頸路段易壅塞情形,提升民眾通行的便利性。 https://i.imgur.com/YbonWLG.jpg
https://i.imgur.com/YlPiJ8P.jpg
台74線十九甲地區增設匝道示意圖。(中市府提供) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.132.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1699265861.A.B6B.html

11/06 18:20, 5月前 , 1F
以後有得塞了這個路口 現況就很複雜了
11/06 18:20, 1F

11/06 18:24, 5月前 , 2F
蛤 這裡也有喔
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11/06 18:24, 5月前 , 3F
74繼續塞爆
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11/06 18:25, 5月前 , 4F
真的惡夢
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11/06 18:28, 5月前 , 5F
每個匝道間距那麼短,等著看車禍大爆發吧
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11/06 18:28, 5月前 , 6F
神經病 誰拿這個當政績我第一個笑他
11/06 18:28, 6F

11/06 18:31, 5月前 , 7F
變成市民大道了 不能開100了
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11/06 18:33, 5月前 , 8F
價錢談攏了
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11/06 18:34, 5月前 , 9F
匝道越來越多,變成74停車場指日可待。
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11/06 18:35, 5月前 , 10F
盧大媽 在地議員 立委都當政績
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11/06 18:35, 5月前 , 11F
一個74有20個交流道讚讚
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11/06 18:35, 5月前 , 12F
塞好塞滿
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11/06 18:42, 5月前 , 13F
昨天下午西向過東山路匝道沒多久才有一個4車追撞
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11/06 18:45, 5月前 , 14F
趕緊想想第二條環狀高架道路通去南投彰化海線
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11/06 18:45, 5月前 , 15F
我感覺得 74可以順便蓋捷運了 20個點 讚讚讚
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11/06 18:46, 5月前 , 16F
又要短距離相撞交叉 匝道下在紅綠燈前囉
11/06 18:46, 16F

11/06 18:46, 5月前 , 17F
74號全村的希望
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11/06 18:55, 5月前 , 18F
興其增加相近的匝道不如直接蓋第二條快速道
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11/06 18:58, 5月前 , 19F
只有智障民代才會把自強號停小站 亂設交流道當政績
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11/06 19:01, 5月前 , 20F
……..感覺是為了大里工業區而設置。
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11/06 19:03, 5月前 , 21F
又來了,死亡交叉的閘道設置法
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11/06 19:06, 5月前 , 22F
笑死,藍綠各個搶著當政績
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11/06 19:20, 5月前 , 23F
只是北上出口而已 又沒有南下入口
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11/06 19:27, 5月前 , 24F
這個閘道10多年前從我上班第一天就已經在講,講到我
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11/06 19:27, 5月前 , 25F
公司收掉還沒有蓋出來,幸好不用再去大里工業區,不
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11/06 19:27, 5月前 , 26F
然這條下去上下班肯定再多塞10分鐘以上
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11/06 19:35, 5月前 , 27F
腦震蕩議員家在附近嘻嘻
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11/06 19:49, 5月前 , 28F
台中人就是74開100國四開80
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11/06 19:49, 5月前 , 29F
有差嗎 笑死
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11/06 19:58, 5月前 , 30F
為什麼都是先入再出,這樣不是會出入交錯嗎
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11/06 20:01, 5月前 , 31F
因為設計人都XX
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11/06 20:14, 5月前 , 32F
紅黃牌的勝利
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11/06 20:42, 5月前 , 33F
74早上也騎不快了,從高鐵匣道上去塞爆
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11/06 20:45, 5月前 , 34F
尖峰時段走下面比上面快
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11/06 20:47, 5月前 , 35F
下雨天上面的下不來,下面的上不去
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11/06 21:12, 5月前 , 36F
高價買 低價賣 讚讚
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11/06 21:24, 5月前 , 37F
74最麻煩的就是上下閘道布一樣
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11/06 21:39, 5月前 , 38F
74越來越塞
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11/06 21:42, 5月前 , 39F
74繼續塞爆,靠74通勤的人好可憐
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11/06 21:53, 5月前 , 40F
………是要幾個
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11/06 21:58, 5月前 , 41F
低能
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11/06 22:05, 5月前 , 42F
先別說重機 要不要開放行人用走的還比較快
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11/06 22:06, 5月前 , 43F
選這個路口的一定是低能兒 平常就在塞了
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11/06 22:06, 5月前 , 44F
開交流道保證回堵
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11/06 22:15, 5月前 , 45F
28f+1
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11/06 22:18, 5月前 , 46F
超級停車場
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11/06 22:19, 5月前 , 47F
先上後下 又要多一個塞爆的地方了
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11/06 23:03, 5月前 , 48F
跟公車站距一樣 快速公路閘道這麼多還快速嗎= =
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11/06 23:18, 5月前 , 49F
我玩 cities skyline II 都沒74塞
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11/06 23:54, 5月前 , 50F
嫌德芳南路跟國光路不夠塞是不是==
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11/07 01:24, 5月前 , 51F
這麼多匝道,改平面算了。
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11/07 08:43, 5月前 , 52F
怎麼感覺一堆人看不懂圖或是沒在開車...這只有下而
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11/07 08:43, 5月前 , 53F
已啊 根本沒上 而且是從國道接過來的下...
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11/07 09:20, 5月前 , 54F
十九甲不就是那個拆基地台社區嗎
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11/07 09:26, 5月前 , 55F
你才看不懂 前面就一個先上 這個是後下
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11/07 09:26, 5月前 , 56F
74號都看不懂還國道
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11/07 09:28, 5月前 , 57F
北入匝道這麼大字也能雲是多會開車 那來的優越感
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11/07 10:35, 5月前 , 58F
不管北向的出入方向是怎樣 立善橋本身就已經是一個
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11/07 10:35, 5月前 , 59F
塞車塞到爆 交通又混亂的路口 你讓74出口直接接在
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11/07 10:35, 5月前 , 60F
那 上下班是打算讓車一路從匝道堵回去74主線嗎
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11/07 11:04, 5月前 , 61F
大家來堵車 耶
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11/07 11:13, 5月前 , 62F
沒事沒事 地主有賺到錢就好
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11/07 11:44, 5月前 , 63F
匝道乾脆每200公尺都一個算了
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11/07 13:01, 5月前 , 64F
喔幹,北入和北出要打結了
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11/07 20:37, 5月前 , 65F
十九甲北出與大里ㄧ南出南入、大里二北入南出的距
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11/07 20:37, 5月前 , 66F
離更像是同一家族的匝道
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11/07 20:53, 5月前 , 67F
又是先匯入再匯出的設計 車禍跟塞車的案例還不夠
11/07 20:53, 67F

11/07 20:53, 5月前 , 68F
多嗎?
11/07 20:53, 68F

11/08 10:32, 5月前 , 69F
幹,只會做這個的垃圾
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11/08 13:55, 5月前 , 70F
到底為何要做這種先入再出這種鐵定塞的匝道設計
11/08 13:55, 70F
文章代碼(AID): #1bIBr5jh (TaichungBun)