Fw: [情報] 台中捷運112年2月各站旅運量

看板TaichungBun作者 (小國小民,好國好人)時間1年前 (2023/03/19 12:08), 編輯推噓14(16227)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1a57_9-8 ] 作者: fspmlp (小國小民,好國好人) 看板: MRT 標題: [情報] 台中捷運112年2月各站旅運量 時間: Fri Mar 17 22:57:11 2023 台中捷運路線圖:https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
-- 112年2月每日運量統計:https://i.imgur.com/xxkoPAS.jpg
*相關數據 1.本月總運量為99萬9408人次,為通車以來第三高紀錄,目前前五高紀錄如下: 111.12 105萬7496人次 112.01 101萬7068人次 112.02 99萬9408人次 111.10 94萬5534人次 111.11 92萬8325人次 110年4月後每月運量人次統計:https://i.imgur.com/jtywbT6.png
2.本月平均日運量為3萬5693人次,為通車以來最高紀錄,目前前五高紀錄如下: 112.02 3萬5693人次 111.12 3萬4113人次 112.01 3萬2809人次 111.11 3萬0944人次 111.10 3萬0501人次 110年4月後每月運量日平均人次統計:https://i.imgur.com/L3nPywO.png
3.228連假平均日運量達到4萬2592人次,其中高鐵台中站2月25日單站運量9387人次,是 通車以來的次高運量。 4.自2月24日起,加密假日前下午尖峰時段(17時至19時)班距,由現行6分50秒縮短為6分 鐘。 -- 112年2月各站運量統計: 依進出量排序:https://i.imgur.com/RwqA5dC.jpg
依站序排序:https://i.imgur.com/vEsENzu.jpg
進出量排序簡易文字版本 本月 上月 去年 排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減 進出量 進出量 進出量 -------------------------------------------------------------------------- - 1 高鐵臺中站 13,663 12,801 9,172 6.73% 48.96% - 2 市政府站 9,310 8,358 6,853 11.39% 35.85% - 3 文心崇德站 5,056 4,736 4,182 6.75% 20.90% - 4 文心中清站 4,622 4,470 3,639 3.41% 27.02% ↑1 5 大慶站 4,508 3,839 3,276 17.43% 37.61% ↓1 6 水安宮站 4,333 4,158 3,433 4.21% 26.22% ↑2 7 松竹站 4,321 3,763 3,280 14.84% 31.75% ↓1 8 文心森林公園站 4,012 3,815 5,581 5.17% -28.11% ↓1 9 豐樂公園站 3,974 3,805 3,178 4.43% 25.04% ↑2 10 文華高中站 3,064 2,551 2,188 20.11% 40.04% - 11 文心櫻花站 2,914 2,564 2,206 13.65% 32.09% ↓2 12 四維國小站 2,910 2,799 2,424 3.96% 20.04% - 13 南屯站 2,678 2,422 2,075 10.56% 29.05% - 14 九德站 2,074 1,774 1,482 16.89% 39.93% - 15 舊社站 1,823 1,732 1,158 5.26% 57.43% - 16 北屯總站 1,057 1,079 905 -2.03% 16.81% - 17 烏日站 1,017 900 803 12.95% 26.60% - 18 九張犁站 51 50 43 1.71% 18.27% -- 各站活動小記 *松竹站 2/4、2/5、2/11、2/12 中灣元宵燈會@水湳中央公園(假日免費接駁車) *文華高中站 2/4-2/12 中灣元宵燈會@水湳中央公園(出站步行) *文心櫻花站 2/4-2/12 中灣元宵燈會@水湳中央公園(出站步行) *市政府站 2/4、2/5、2/11、2/12 中灣元宵燈會@水湳中央公園(假日免費接駁車) -- 台中軌道建設進度總覽:https://i.imgur.com/X6EgkKM.jpg
-- 備註: 1、進出量資料計算四捨五入至個位數,增減率計算四捨五入至小數後兩位。 2、各站日平均進出量計算方式如下: 各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數 3、資料僅供參考,有錯煩請提醒,感恩。 4、資料來源: 4.1 台中捷運官網 https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure 4.2 台中市統計資訊網 https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H 4.3 台中城粉專 https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/ 4.4 台中市政府新聞稿 https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist 4.5 中職場次賽程 https://www.cpbl.com.tw/schedule 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.27.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1679065033.A.F88.html

03/17 23:35, 1年前 , 1F
噴!
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03/17 23:53, 1年前 , 2F
推推
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03/17 23:53, 1年前 , 3F
真不愧是第二大城
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03/17 23:53, 1年前 , 4F
XD
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03/18 00:21, 1年前 , 5F
開學後大慶、松竹有回升
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03/18 00:28, 1年前 , 6F
這樣看起來文華學生使用率比明道高
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03/18 01:09, 1年前 , 7F
不太能這麼看 文華高中跟文心櫻花因為有燈會所以成長比較
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03/18 01:09, 1年前 , 8F
明顯 九德運量明道的學生佔大宗
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03/18 01:59, 1年前 , 9F
走勢持續上升,台中捷運加油,藍線也要趕快動工
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03/18 07:50, 1年前 , 10F
平均日運量為何會和月總運量的排名不同呢?
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03/18 07:54, 1年前 , 11F
除的分母不一樣
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我指每個月
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03/18 08:32, 1年前 , 13F
2月28天而已總運量比較低正常~
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03/18 10:06, 1年前 , 14F
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希望月票趕快推出
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運量就能更高
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03/18 10:25, 1年前 , 17F
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03/18 11:46, 1年前 , 18F
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03/18 12:58, 1年前 , 19F
喔我忘記文華是燈會站
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03/18 13:43, 1年前 , 20F
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: fspmlp (42.76.5.245 臺灣), 03/19/2023 12:08:27

03/19 12:38, 1年前 , 22F
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03/19 12:43, 1年前 , 23F
可惡九張犁還是沒有進步 單日還是沒有破50
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03/19 13:06, 1年前 , 24F
九張黎到底是那個白癡說要蓋的...
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03/19 13:11, 1年前 , 25F
整理推
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有啦,51...
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03/19 13:17, 1年前 , 27F
到底是哪個*痴到現在還在崩潰九張犁
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03/19 14:02, 1年前 , 28F
可以問去中共文化交流的紅筒含糞木子中藝員嗎?
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03/19 14:02, 1年前 , 29F
類土立 土及出來監督錢坑嗎?
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03/19 14:08, 1年前 , 30F
謝謝整理
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03/19 14:15, 1年前 , 31F
真的可以開始考慮掛第三節車廂了
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03/19 14:26, 1年前 , 32F
有次因為大慶沒車位改在九張犁上下站過一次,確實
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03/19 14:26, 1年前 , 33F
是很尷尬的位置,以周邊交通方便度來說不如多騎30
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03/19 14:26, 1年前 , 34F
秒去九德站
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03/19 14:31, 1年前 , 35F
九張犁??
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03/19 14:42, 1年前 , 36F

03/19 14:42, 1年前 , 37F
班距都還有壓縮空間,加掛車廂再看看吧,且中捷提
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03/19 14:42, 1年前 , 38F
的預算都是以5萬人去預估運量,目前還有一段不小的
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03/19 14:42, 1年前 , 39F
距離
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03/19 14:56, 1年前 , 40F
離目標運量還很遠,重點是綠線根本「不能」加掛車
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03/19 14:56, 1年前 , 41F
廂,只能縮班距
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03/19 15:03, 1年前 , 42F
班距6分鐘還有能力提升吧 又不是只能掛車廂XD
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03/19 15:33, 1年前 , 43F
九張犁又是哪個不能說的秘密?
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03/19 16:52, 1年前 , 44F
倒數第二的烏日站日運量都是九張犁站的20倍XD
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03/19 16:54, 1年前 , 45F
我只記得景點2
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03/19 16:57, 1年前 , 46F
九張犁要不要乾脆先暫停使用 讓車速可加快 還比較
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03/19 16:57, 1年前 , 47F
省錢
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03/19 17:55, 1年前 , 48F
週五放學時間每4.5分就一班車
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還班班滿車
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03/19 23:26, 1年前 , 50F
九張犁真的地點很莫名其妙@@
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03/20 07:15, 1年前 , 51F
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03/20 07:26, 1年前 , 52F
綠線列車兩節車廂一組已經固定的,要增節只能買不同
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03/20 07:26, 1年前 , 53F
形式的車,不過目前完全沒必要,甚至運量增加好幾倍
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也沒必要,因為閉塞系統可以到1.5分鐘一班甚至更密
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03/20 07:26, 1年前 , 55F
,增購列車加密班次還是唯一解
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目前列車數量不夠跑全程也能透過袋狀軌加密市政府-
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高鐵台中站區間車班次就好,只是市政府站月台運用就
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03/20 07:28, 1年前 , 58F
會變亂,要臨時廣播避免民眾誤乘
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03/20 07:40, 1年前 , 59F
其實就算藍線,用3節車廂的話,尖峰時間2分一班+極
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尖峰時間(早晚各約40分鐘)東海別墅區間車45~60秒一
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03/20 07:40, 1年前 , 61F
班車運量應該也夠了
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03/20 17:32, 1年前 , 62F
好奇九張犁幾時日運量會破百?
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03/20 17:34, 1年前 , 63F
感謝evanzxcv大大補充
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03/20 17:39, 1年前 , 64F
九張犁大概要等跨台鐵連通道工程做起來看有沒有機
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03/20 17:39, 1年前 , 65F
會破百,不過相關標案之前流標,目前仍無最新消息
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03/20 17:39, 1年前 , 66F
文章代碼(AID): #1a5egyDw (TaichungBun)