Re: [新聞] 中捷藍線綜規通過交通部審查! 中市府:持續爭取行政院核定

看板TaichungBun作者 (在過往中無盡徘徊)時間1年前 (2023/02/20 22:17), 1年前編輯推噓36(36039)
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台中捷運藍線綜合規劃今天通過交通部核定 是一個非常重大的里程碑~~~ 各縣市要蓋捷運主要就兩大關卡-環評 與 綜規 中捷藍線環評已於去年 9 月通過,今天綜規也順利通過 距離正式動工基本已無流程上的障礙 剩下國發會&行政院核定就跑跑流程 這兩年北中南都有捷運完成綜合規劃核定 參考下隔壁棚的時程 新北汐止東湖線 2022/03 交通部核定綜規轉行政院,2023/01 行政院核定 ---> 若發包順利的話今年應能動工,流標大概就 2024 高捷黃線 2021/09 交通部核定綜規轉行政院,2022/03 行政院核定 ---> 2022/10 動工 中捷藍線 2023/02 交通部核定綜規轉行政院,2023/?? 行政院核定 ---> 今年沒意外就等行政院核定,待 2024 動工吧 希望藍線能順利在明年動工 orz ※ 引述《JARED80527 (Jared_fat_baby)》之銘言: : TVBS新聞網 : 記者 羅一心 報導 : 2023/02/20 18:23 : 台中市民引頸期盼的捷運藍線綜合規劃今(20)日通過交通部審查,市府依據委員建議修正 : 後,即可轉呈行政院審查,進入行政院審查階段。副市長黃國榮表示,感謝中央重視地方建 : 設與民意,讓捷運藍線進度跨出一大步,市府將持續爭取行政院儘速核定綜合規劃,早日開 : 工早日通車,與捷運綠線在市區交會形成十字軸線的捷運路網,提供市民更為便捷舒適的大 : 眾運輸環境。 : 台中市長盧秀燕2月9日在列席行政院會時,籲請中央儘速核定台中捷運藍線綜合規劃,讓工 : 程早日開工,中央也釋出善意願予協助,交通部今日即召開「大眾捷運系統建設及周邊土地 : 開發計畫審查委員會」會議,市府團隊努力拚建設獲得通過審查重要進展,將從捷運綠線單 : 一路線,逐步推動成與藍線交會形成的十字路網,打造台中捷運城市。 : 交通局長葉昭甫表示,此次已依前次委員會所提意見,針對經費分攤權責歸屬、運量預測、 : 機廠選址、都市計畫配合調整、過軌及共用機廠、轉乘及車站周邊人行動線規劃等議題進行 : 補充說明,並已於去年12月30日再次提送修正後報告書予交通部審查後,交通部於今日召開 : 「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」會議,黃副市長率領市府團隊出席, : 爭取地方期盼的台中捷運藍線加速持續推進,經主席交通部次長胡湘麟及各委員提問及市府 : 答覆後,同意規劃內容具可行性,且經費組成及中央與地方分攤方式尚屬合理,後續待市府 : 依據委員建議修正後,將由交通部提報行政院核定。 : 葉局長補充說明,捷運藍線路線全長約24.78公里,並設置20座車站及1座機廠,其中高架段 : 約10.30公里,設有8座高架車站;地下段約14.48公里,設有12座地下車站。目前捷運藍線 : 環境影響說明書去年9月7日已通過行政院環境保護署環境影響評估審查委員會審查,都市計 : 畫變更案亦已於今年1月9日進入公開展覽等程序,而綜合規劃報告再於今日由交通部審查通 : 過,進入行政院審查階段,市府積極爭取行政院核定,加速捷運藍線建設,符合中部人民期 : 待。 : 此外,交通局也說,為縮短藍線計畫時程,市府於去年12月啟動藍線基本設計作業及其專案 : 管理,待綜合規劃行政院核定後,基本設計也可同步到位,無縫接軌進行下一步的細部設計 : ,再進入實際施工,節省後續工程作業時間。 : 交通局強調,捷運藍線為台中第二條捷運,路線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近,為 : 台中市最重要的交通經濟動脈,廣納民眾需求與區域發展,貫穿台中東西部,連結新、舊市 : 政中心與海線區域,是市民期待許久的重大建設,因應人力物料上漲趨勢,發包工程不易, : 將持續積極爭取行政院核定,早日開工,減輕中央及地方經費負擔,也能儘快完工通車,創 : 造中央、地方、民眾三贏局面。 : 更新時間:2023/02/20 18:33 : https://reurl.cc/Rv62Z9 : : -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.65.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1676902661.A.217.html

02/20 22:18, 1年前 , 1F
土建一直沒動工,東環南北環跟高捷黃的土建有得等了
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02/20 22:19, 1年前 , 2F
但是機電標明年應該可以看到
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高捷幾個月前土建都流標,現在大環境下缺工又缺料 藍線明年是否能順利招標確實也是問題= =

02/20 22:19, 1年前 , 3F
黃線的機電已經得標了
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※ 編輯: rayisgreat (49.217.65.26 臺灣), 02/20/2023 22:25:59

02/20 22:26, 1年前 , 4F
國發會這關也要不少時間,例如東環
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02/20 22:28, 1年前 , 5F
東環段國發會現在好像在複審了,也是時候該過了才對
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02/20 22:29, 1年前 , 6F
看新北跟高雄的時程,大概就6-8個月
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02/20 22:33, 1年前 , 7F
土建沒動工機電標也沒什麼作用吧?
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02/20 22:37, 1年前 , 8F
只不過藍線的經費已經調整成2022年的物價水平了,土
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02/20 22:37, 1年前 , 9F
建標出去的可能性也比較大,台中城的粉專有最新版
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02/20 22:37, 1年前 , 10F
的經費數據
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02/20 22:38, 1年前 , 11F
目前用2020年左右的物價招標的路線都流標
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02/20 22:38, 1年前 , 12F
巨蛋流到成河 藍線...
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02/20 22:45, 1年前 , 13F
等到能營運不知道還要幾年
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02/20 22:51, 1年前 , 14F
市政路二期也是刻不容緩了 不然到時候台灣大道移個
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02/20 22:51, 1年前 , 15F
管線都會交通地獄
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02/20 22:52, 1年前 , 16F
光明陸橋那些也要拆掉吧?
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02/20 23:01, 1年前 , 17F
你忘了還有基本設計 去年才剛發包而已
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02/20 23:02, 1年前 , 18F
基本設計完成還有細部設計 這些跑完至少還得兩年吧
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02/20 23:09, 1年前 , 19F
推 整理
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02/20 23:12, 1年前 , 20F
要加上基設細設的時間,明年要開工應該也很拼...
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02/20 23:14, 1年前 , 21F
遷移管線那些我記得可以先做吧
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02/20 23:21, 1年前 , 22F
參考一下台中綠線大事紀
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93.11.23 行政院核定
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98.10 08 動土
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109.02.03 第一次試運轉
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111.04.25 正式通車
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02/20 23:25, 1年前 , 27F
綠線動土後有一段時間是停擺的,一次是包商倒閉,一
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02/20 23:25, 1年前 , 28F
次是鋼樑掉下來,一次是斷軸。台灣目前還沒有捷運工
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程的遭遇像綠線這麼雖,各種糟糕的全遇到
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02/20 23:26, 1年前 , 30F
2025動工,2037通車,來開賭盤
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02/20 23:33, 1年前 , 31F
差不多吧
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02/20 23:56, 1年前 , 32F
期待交通地獄的到來,藍線一完成台中一定更繁榮
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02/21 00:11, 1年前 , 33F
現在工法比以前進步很多,除非像南鐵挖到古文物,
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02/21 00:11, 1年前 , 34F
不然應該是不會蓋到12年這麼久
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02/21 00:41, 1年前 , 35F
接下來就是橘線了 這一條重要性不亞於藍線
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02/21 01:47, 1年前 , 36F
綠線花了快20年才蓋完真的猛…
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02/21 02:31, 1年前 , 37F
我猜獵人先完結
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02/21 02:36, 1年前 , 38F
要蓋幾年...
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02/21 02:52, 1年前 , 39F
蓋好我不知道是不是已經在棺材裡還是買敬老票了
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02/21 06:12, 1年前 , 40F
綠線明眼人都知道某人在位1x年,期間幾乎零進度咩
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02/21 06:14, 1年前 , 41F
相信盧至少任內可以動工吧前提是她沒有中途烙酸宗痛
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02/21 07:10, 1年前 , 42F
台灣大道施工後交通真的恐怖
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02/21 07:25, 1年前 , 43F
藍線市區是地下化,現在地下化都是用鑿隧機來挖,不
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02/21 07:25, 1年前 , 44F
像以前全覆面開挖那樣整條路挖開來再蓋回去。也不像
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02/21 07:25, 1年前 , 45F
高架那樣基本也是全線蓋到哪圍到哪。地下路線基本上
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02/21 07:25, 1年前 , 46F
就是找一個相當影響最小的點封起來往下挖一個大洞,
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02/21 07:25, 1年前 , 47F
機具吊進去以後從這個點開始挖隧道。視需求可以多點
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02/21 07:25, 1年前 , 48F
同時鑽。所以塞車就看起掘點在哪會形成瓶頸,其他沒
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02/21 07:25, 1年前 , 49F
開挖的路段基本照舊。當然塞是一定塞的,只是程度上
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02/21 07:25, 1年前 , 50F
不會像當初台北蓋木柵線時的慘況。如果市政路延伸能
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02/21 07:25, 1年前 , 51F
及時趕在藍線土建動工時二期完工無縫接軌,藍線建設
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02/21 07:25, 1年前 , 52F
時影響才可能降到最低。
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02/21 09:02, 1年前 , 53F
站體的部分還是需要明挖
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02/21 09:05, 1年前 , 54F
基設要年底完成,送工程會通過就可以細設加先期工程
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02/21 09:05, 1年前 , 55F
了吧,而且只要機廠開工就能算動工(?
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02/21 09:07, 1年前 , 56F
比較擔心變成明年選舉的犧牲品,流程走越快越好…
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02/21 09:11, 1年前 , 57F
不要太樂觀,核定後等3-4年細設發包都有可能
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02/21 09:32, 1年前 , 58F
燒給我
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02/21 09:45, 1年前 , 59F
國發會跑流程?可以看看桃園綠線喔~!
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02/21 09:50, 1年前 , 60F
還是樂觀看待藍線真的重要
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02/21 10:30, 1年前 , 61F
我記得以前看過藍線是要明挖覆蓋法欸? 台中地質太
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02/21 10:30, 1年前 , 62F
硬潛盾機挖不動
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02/21 10:36, 1年前 , 63F
藍線地底應該不好挖…各種地質都有
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02/21 10:37, 1年前 , 64F
中港河不是叫假的
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02/21 11:34, 1年前 , 65F
沒有潛盾機挖不動的 地質變化換刀片即可
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02/21 11:35, 1年前 , 66F
除非是站體的地方 不然主要工程絕對是用潛盾機
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02/21 11:55, 1年前 , 67F
蓋捷運後最好是蓋中港高架
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不然以台中人的習慣中港路還是會塞
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02/21 12:25, 1年前 , 69F
綜規報告書就是寫用潛盾機挖
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02/21 12:26, 1年前 , 70F
台北鐵路地下化後的確就在上方蓋了市民高架
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02/21 17:03, 1年前 , 71F
希望順利動工,不然一等大概又要十年了
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02/21 18:30, 1年前 , 72F
藍線真的很重要,期待完工的那天
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02/21 18:43, 1年前 , 73F
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02/21 20:48, 1年前 , 74F
還要土地徵收沒這麼快
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02/22 15:10, 1年前 , 75F
交通黑暗期要來了嗎
02/22 15:10, 75F
文章代碼(AID): #1Zyu458N (TaichungBun)
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