[新聞] 中捷藍線經費暴增327億誰買單?中市府迄今無法說清楚

看板TaichungBun作者 (1995閏八月)時間1年前 (2022/11/02 09:44), 編輯推噓82(908189)
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中捷藍線經費暴增327億誰買單?中市府迄今無法說清楚 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4109185 〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運藍線綜合規劃昨天在交通部審查再被退回,中市府 及藍營一再表示是遭中央刁難,但綠營人土表示,事實是前市長林佳龍時代已完成可行 性評估,進度已到中央核可900多億的預算,盧市府上任後經費增加了327億,到昨天都 無法說明清楚增加的經費由誰買單,這才是捷運4年無進度的主因。 綠營人士表示,最近藍營及盧秀燕市政團一再表示當年林佳龍上任後改捷運藍線路線, 但事實上林佳龍雖然把捷運藍線由台灣大道原中正路段改成民權路,但這個版本在前市 長胡志強時代也出現過,只是胡志強卸任時用的是台灣大道版本,而林佳龍雖然改了路 線,但卻在4年任期內完成可行性評估且經中央同意路線及經費估算,但反觀,盧市府 上任後再改回胡志強時代的路線,但因為經費暴增等因素,4年內都無法核定經費及路 線,選舉年才想甩鍋中央或林佳龍? 綠營人士表示,捷運藍線因為牽涉到中央及地方共同出錢的部份,原本中央已同意900 多億的經費,但中市把土地徵收款等經費都加上去,再加上改路線等問題也導致經費增 加,這也牽涉到超過300億多出來的錢要由誰出?中市府到昨天都無法說明清楚,中央 當然無法買單,當務之急,市府應該先針對這些問題釐清,而不是一再責推別人。 對此,市府交通局長葉昭甫說,中央要求說明的其實還有包括機廠地點變換等問題,但 事實是機廠更換是中央要求的,另外經費的問題市府也會再針對中央提出來的疑慮再做 調整及說明,但詢問中市府何時才能調整好再送中央?葉昭甫則說會儘快但目前無法有 明確的時間。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/11/02/4109185_1_1.jpg
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11/02 09:46, 1年前 , 1F
再問就是下禮拜五
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11/02 09:47, 1年前 , 2F
中央不出 就只能台中人扛阿
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11/02 09:49, 1年前 , 3F
台中人自己的選擇怪誰
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11/02 09:51, 1年前 , 4F
誰叫你們不選林佳龍 現在這麼好的市長 要去新北當了
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新北要起飛了
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11/02 09:53, 1年前 , 6F
樓上太中肯了
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林佳龍再當四年,藍線早就動工了,盧連任只會想到老胡
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11/02 09:55, 1年前 , 8F
其實台中現在就當沒這條線就好,難度越來越高了,
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光徵收就不知道有多難
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11/02 09:57, 1年前 , 10F
林佳龍沒有列徵收費吧?
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笑死 L大還在懷念過去
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11/02 10:05, 1年前 , 12F
林佳龍再當4年橘線也變輕軌了
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換掉中央比較快
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盧:藍線持續BRT吧
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11/02 10:12, 1年前 , 15F
盧會不會比照大智路,徵收費主動加碼75%呢??
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11/02 10:15, 1年前 , 16F
不要徵收阿 直接蓋 讓那些地主氣死
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11/02 10:16, 1年前 , 17F
橘線輕軌在龍哥還沒卸任前就被打槍了吧
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11/02 10:21, 1年前 , 18F
直接蓋喔!地主可是樂的很吧
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11/02 10:28, 1年前 , 19F
林佳龍可惜了 海水採礦如果成功 五橫五縱都沒問題
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11/02 10:29, 1年前 , 20F
空氣都沒換新了,海水採礦不會成功的
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11/02 10:29, 1年前 , 21F
他們都沒有通膨的概念?
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11/02 10:33, 1年前 , 22F
龍版要徵收沙鹿星巴客整條街,更難也更貴吧
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11/02 10:35, 1年前 , 23F
標準的中央十成 請中央不要在卡了!!!
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11/02 10:38, 1年前 , 24F
土徵增加90多億,機電增加100多億,土建增加100多
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11/02 10:38, 1年前 , 25F
億。就看中央想不想吞後面那兩項的230多億
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11/02 10:39, 1年前 , 26F
大約是210億才對
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11/02 10:39, 1年前 , 27F
661-452=209
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11/02 10:41, 1年前 , 28F
以前有個版本有估過要徵收320.24億元,現在這個版
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11/02 10:41, 1年前 , 29F
本的只徵收125億,徵收拆遷少的版本比較有可能實行
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11/02 10:41, 1年前 , 30F
,南鐵拆遷就是個例子
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11/02 10:42, 1年前 , 31F
越拖這些數字都是會越來越大的
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11/02 10:44, 1年前 , 32F
桃園的例子是蓋完土地回收賺錢要回饋中央
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11/02 10:44, 1年前 , 33F

11/02 10:47, 1年前 , 34F
現在的工程建造費是1157.28億,內含土木建築504.13
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11/02 10:47, 1年前 , 35F
億,這部分比可行性研究多了71.96億
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11/02 10:47, 1年前 , 36F
綠媒報這樣有什麼好意外的,不管哪個路線版本,市
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11/02 10:47, 1年前 , 37F
府有再推就對了,誰反對就是誰在卡,很難懂嗎?
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11/02 10:48, 1年前 , 38F
504.13是通膨前的數字,現在大概要再乘上1.2左右
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11/02 10:49, 1年前 , 39F
是還沒超過物價調整費,但不能放任通膨繼續下去,
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還有 208 則推文
11/02 18:32, 1年前 , 248F
因為媽媽市長為了堅持他守護大家的錢包,就慢慢等吧
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11/02 18:49, 1年前 , 249F
燒訊息告訴我是那黨蓋好,讓中共蓋也可以啦
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11/02 19:18, 1年前 , 250F
目前台中軌道建設進度(1111026資料)
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11/02 21:07, 1年前 , 252F
把藍線改紫線就會過了
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11/02 21:33, 1年前 , 253F
桃園經費暴增就沒人去問誰要負擔
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11/02 21:46, 1年前 , 254F
還選民素質咧,ㄏㄏ
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11/02 21:47, 1年前 , 255F
在台中版攻擊台中市民
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11/02 21:48, 1年前 , 256F
這種污辱台中市民的言論,跟台中4年沒進步有啥不同
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11/02 21:48, 1年前 , 257F
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11/02 22:04, 1年前 , 258F
林的藍線路線其實很爛
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11/02 22:51, 1年前 , 259F
看到都是意見修正中
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11/02 23:10, 1年前 , 260F
254樓不是才剛在MRT版因為引戰被永桶嗎,又回來台
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11/02 23:10, 1年前 , 261F
中版了XDD
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11/02 23:33, 1年前 , 262F
中央處理器你沒聽過嗎
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11/02 23:35, 1年前 , 263F
剛看到的,補充一下
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11/03 01:03, 1年前 , 265F
蔡版路線挺香 橘線也有用清水車站轉乘 但錢要哪來
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11/03 03:09, 1年前 , 266F
選民如果整天摸不到重點人云亦云,這樣的選民素質就
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是阻礙社會進步的最大障礙!說的就是你
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11/03 07:01, 1年前 , 268F
又再檢討受害者,整天抹黑帶風向的政黨不檢討,再
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11/03 07:01, 1年前 , 269F
檢討選民素質太低?
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11/03 07:04, 1年前 , 270F
難怪頭頭可以講出台中人欠誰一個公道這種話
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11/03 07:09, 1年前 , 271F
笑死 再怎麼拼命抹盧 菜小夫 也是 選不上的
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11/03 08:39, 1年前 , 272F
呵呵,素質低還不敢承認
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11/03 10:07, 1年前 , 273F
跟台中巨蛋一樣 前面不蓋等過幾年原物料上漲 沒人
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11/03 10:07, 1年前 , 274F
投標就有理由拖延開工 所以十年後動工真的太樂觀
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11/03 10:07, 1年前 , 275F
我猜要2050年藍線才能動車
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11/03 12:53, 1年前 , 276F
台中免費公車一年花30億,10年就300億了, 盧媽爽
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11/03 12:53, 1年前 , 277F
不爽出而已
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11/03 13:58, 1年前 , 278F
選民素質真的低 才會選出史上最高票的總統
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11/03 14:29, 1年前 , 279F
兩三百億你中央會出不起?錢都到處亂花
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11/03 16:47, 1年前 , 280F
民進黨為了選舉一直卡別人啊
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11/04 00:12, 1年前 , 281F
豬油不意外,看標題風向就知道了
11/04 00:12, 281F

11/04 00:16, 1年前 , 282F
所以交通部11.1號是審的資料沒寫多出來的費用嗎?
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11/04 00:16, 1年前 , 283F
霉體需不需要看一下內容再發新聞?不是有含加籠未
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11/04 00:16, 1年前 , 284F
列入的徵收費嗎?
11/04 00:16, 284F

11/04 00:27, 1年前 , 285F
機廠地點變換這項請問時任交通部長籠你卡市府卡多
11/04 00:27, 285F

11/04 00:27, 1年前 , 286F
久?
11/04 00:27, 286F

11/04 19:12, 1年前 , 287F
反觀桃園鐵路地下化沒財源問題 中央爽爽買單
11/04 19:12, 287F
文章代碼(AID): #1ZOSkGr0 (TaichungBun)