[閒聊] 市政路延伸有可能做封閉高架道嗎?

看板TaichungBun作者時間1年前 (2022/08/14 22:09), 編輯推噓19(19039)
留言58則, 21人參與, 1年前最新討論串1/1
如提 市政路延伸似乎八月就要開工了 這麼一條連接東西向的道路做平面有點可惜 https://imgur.com/3s3pxGe.jpg
有沒有可能讓市政路升級成封閉快速道路? 最好再跨過台74,一路直通文心路 如同台北的新生高架一樣 讓天母、士林(西屯)人進城又快又方便 不用再繞去中山北、承德路(虹揚橋/中港路) 能夠成為台中市區唯一東西向的快速道路 不知道板友怎麼看 -- https://imgur.com/2YO8Scz.gif
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從文心出發你是要惠中河南黎明斷光光嗎
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文心路會塞爆
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快速道路延伸到忠明南路或五權路會比較能舒緩交通,
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問題是過了文心路的路寬非常小。到文心路之前勢必得
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地下化,日本就有不少穿過住宅區的地下化高速公路
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不過蓋市區快速公路是非常車本主義的想法,台中市
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區的道路普遍不寬,無法容納這麼大的車流。發展大
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眾運輸反而會更來得有效益,況且藍線捷運再怎麼慢,
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也不會比蓋一條東西向快速道路慢,蓋快速道路照樣得
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走可行性研究環評跟綜規的冗長程序
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有的話匝道還是做在紅綠燈前啦..塞爆
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0七期那些豪宅有可能甘願讓你從門前攔腰經過?
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這樣會一堆車,都想下文心路,會在高架上一路塞到
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中科,根本下不去,文心路紅燈太久,整個平面已經
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塞爆了,再多一個引流進入市區的話會直接卡死。
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可是中山北接新生高很塞餒
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我比較希望以後蓋藍線捷運時順便在台灣大道蓋個高架
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不然台灣大道塞車起來真的好久 有快速進城出城
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的高架起碼不用塞在下面...
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08/15 00:48, 1年前 , 20F
你的構想很棒 明天到蔡其昌辦公室報到
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不可能~市政路沿路豪宅,高架破壞景觀和噪音
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隨便都被豪宅住戶關說到爆你覺得有可能嗎
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經費那裡來.增稅?
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打通市政路,紅綠燈秒數勢必變長,74又要遭殃了
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08/15 07:22, 1年前 , 25F
台中有74環,說實話如果有南北向+東西向各一條以上
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市區高架道路,真的會非常有幫助。最優解是文心+中
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港。可惜文心路在蓋綠線時沒有把高架共構放進去,東
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西向的最優解還是中港段,但現在藍線在拼進度,如果
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又要把高架共構考慮進去,2030年都很難動工。至於市
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政高架,問題在文心路端沒打通,車流會卡死在這裡,
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如果當初文心有綠線高架共構,保留市政高架聯絡道,
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那可行性會高很多,至少車流到文心路有下高架以外的
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選擇。另外市區高架雖然看起來很美好,但住在74沿線
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的人就會知道,高架道路旁第一排的居住品質很糟,房
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價不比平面道路。高架道路這東西,大家都希望我家車
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庫出來兩分鐘以內可以有交流道上高架,但不要在我家
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前面,一整個又愛又恨。
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這個想法不錯,台中缺東西向市區高架
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像台北就方便很多
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08/15 09:32, 1年前 , 40F
市政路準備塞爆
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08/15 09:38, 1年前 , 41F
市政環中到文心不就七期 那邊多少辦公大樓?
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08/15 12:40, 1年前 , 42F
其實把綠線拆了再來重做也沒差吧,反正沒運量,也
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08/15 12:40, 1年前 , 43F
規劃的爛,整個台中就被胡自強空轉13年
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08/15 14:43, 1年前 , 44F
讚啦 開四輪的更方便了 大家還不快幫家人再買一台
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先進國家是發展大眾運輸跟自行車道為優先,台灣這
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種車本主義的想法是落後國家的思維
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08/15 18:17, 1年前 , 47F
高雄蓋輕軌被砲得這麼慘就能看出台灣人仰賴私有運
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具的狀況已經中毒了
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個人是覺得有台74就夠用,歐洲國家也只會把快速道
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路蓋在都市外圍繞一圈
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高雄輕軌效率…Orz
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如果要去的地方在輕軌站附近 然後停車成本夠高的話
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輕軌的效率比自駕好 當然啦,我們台中人不管去哪都自
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己開車 塞個一小時甘之如飴 到了再紅線一插免成本
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就算是捷運也是Orz
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封閉高架 然後限速40
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認真覺得台中人不需要捷運,從小到大都是覺得機車
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08/16 21:53, 1年前 , 58F
最方便,多弄點機車停車格才是正解
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文章代碼(AID): #1Y-G8qH0 (TaichungBun)