[閒聊] 台中捷運的手扶梯規劃

看板TaichungBun作者 (羅賓)時間3年前 (2022/02/16 09:02), 編輯推噓16(16推 0噓 22→)
留言38則, 16人參與, 3年前最新討論串1/1
在台中搭幾次捷運下來，一直有個疑問就是為什麼手扶梯是那樣設計的…？一上一下，但只 有上沒有下的手扶梯，對於拖行李的人也不是很方便（雖然有電梯，但是在另一側啊….）。 好奇當初是誰設計， ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.134.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1644973358.A.1C2.html
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02/16 09:04, 3年前 , 1F
台北捷運公司?
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02/16 09:05, 3年前 , 2F
帶風向失敗了
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02/16 09:39, 3年前 , 3F
北捷設計
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02/16 09:45, 3年前 , 4F
套用政黑版語法 - 北捷(柯P的錯)
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台中後來蓋的又不缺地 這設計是怎樣?
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跟火車站一樣，綠建築都要節能
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02/16 10:03, 3年前 , 7F
很疑惑加一 這到底什麼設計
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這樣設計能省多少錢嗎? 希望藍線別這樣了
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台北高雄的捷運也不是每個站都有上下的手扶梯，通常
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都是上的，提行李就搭電梯啊。
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沒有不缺地吧，文心路多少站是單邊出口
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02/16 10:25, 3年前 , 12F
台北新的捷運線都會上下了 不上下都是舊的
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02/16 10:26, 3年前 , 13F
我看藍線正英站好像還是沒有上下一起 她媽有病嗎??
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02/16 10:56, 3年前 , 14F
我自已的經驗，老人家比較麻煩
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因為電梯跟手扶梯不在同一可共通的平面
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所以上去了你要找手扶下卻沒有，行動不便的話真的
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很麻煩
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還蠻常提醒看來行動不便的走電梯
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不少人老人家一出去就看到手扶就搭了
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畢竟不會想到要下沒有手扶…
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02/16 11:12, 3年前 , 21F
早期設計都是這樣，北捷近幾年才整個敲掉加蓋
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02/16 11:43, 3年前 , 22F
不是台北捷運？
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02/16 13:26, 3年前 , 23F
藍線要蓋的地下島式月台幾乎上下都有
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北捷後來加的幾乎是出口，因為早期的出口都只有單向
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電扶梯
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台灣的捷運設計算不錯的了，一堆國家的別說電扶梯，
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連電梯也沒有，新蓋的也一樣
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02/16 13:50, 3年前 , 28F
手扶梯本來就不是設計給行李的
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02/16 16:32, 3年前 , 29F
我做了N次幾乎沒看過拖行李箱的 頂多就高鐵幾個
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02/16 16:33, 3年前 , 30F
現在才一條線沒屁用 我倒覺得這樣設計正常
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02/16 16:36, 3年前 , 31F
拿北捷比 你也要也北捷那種運輸量到達機場方便性
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02/16 16:36, 3年前 , 32F
有
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02/16 17:44, 3年前 , 33F
未來再多幾條 重新設計 賺
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02/16 20:35, 3年前 , 34F
記得法規說手扶梯不能當逃生梯才這樣設計吧？
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02/16 20:36, 3年前 , 35F
尤其現在都規定要雙逃生梯
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02/16 22:30, 3年前 , 36F
為了雙逃生梯才設置兩平面樓梯嗎？
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02/16 22:31, 3年前 , 37F
但覺得把手扶那邊設置有電梯，一邊純樓梯比較好吧
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02/16 22:32, 3年前 , 38F
不然一時不查搭了手扶真的很難下
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