[資訊] 國道4號潭子路段1月22日下午6點半開放通

看板TaichungBun作者 (呆普森)時間2年前 (2022/01/19 18:36), 編輯推噓25(28326)
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國道4號潭子路段1月22日下午6點半開放通車 國道4號台中環線豐原潭子段計畫銜接台74線的潭子路段為本計畫之重要核心,在施工團 隊的全力趕工下,將於1月22日下午6點半通車,本次通車路段除潭子交流道至潭子系統交 流道路段 (含主線1公里及匝環道5.79公里) 外,尚包括豐原2條連絡道,可提供豐原、潭 子地區民眾一條快速進出台中市區之地區道路。 潭子連絡道係東西走向,兩端分別銜接豐興路(中89線)及福貴路,總長約1,194公尺採雙 向4車道設計,可提供潭子東、西側居民便捷道路,另豐原連絡道起自豐原市豐原大道2段 586號旁,利用八寶圳灌溉渠道加蓋供作路幅,往南銜接並拓寬既有旱溪西路(該路段已於 110年2月9日先行開放通車),並以豐原連絡道景觀橋跨越旱溪後,沿國道4號高架橋下方 南行至潭子區仁愛路,全長約2.2公里,採雙向4車道設計,將可提供豐原南區民眾快速銜 接潭子交流道,經由匝環道上至主線橋梁,續往南與既有台74線快速道路銜接。 本次通車國道4號潭子路段尚未與既有國道4號銜接,惟可提供豐原及潭子地區民眾快速便 捷的銜接台74線,將可節省約20分鐘的路程。 聯絡單位:交通部高速公路局 工 務 組 組 長:楊熾宗 聯絡電話:(02)29096141分機2201 工務組工程科科長:王鴻基 聯絡電話:(02)29096141分機2231 上架日期    :111-01-19 資料維護單位  :秘書室公關研考科 本頁最後更新日期:111-01-19        本頁點閱瀏覽次數:124 https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=26409 讓我們來看看通車後 74的潭子閘道口..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.213.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1642588584.A.7BF.html

01/19 18:38, 2年前 , 1F
單向開通?
01/19 18:38, 1F

01/19 18:44, 2年前 , 2F
塞上加塞...
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01/19 18:46, 2年前 , 3F
全線開通好像要等到年底/明年初 先蓋好的先開通吧
01/19 18:46, 3F

01/19 18:47, 2年前 , 4F

01/19 18:55, 2年前 , 5F
終於啊 這段可以先通對豐原跟潭子來說很重要
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01/19 18:58, 2年前 , 6F
會說更塞車的平常都沒在開車吧,連圖也不會看
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01/19 18:59, 2年前 , 7F
但這現在只有部分通車,頂多分流2-4%車流
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01/19 19:00, 2年前 , 8F

01/19 19:01, 2年前 , 9F

01/19 19:03, 2年前 , 10F
不用去大雅塞車真的很棒…
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01/19 19:05, 2年前 , 11F
全線通車大雅週遭的車會分流20%到國4
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01/19 19:06, 2年前 , 12F
這比綠線,藍線重要太多了,每天開車的都懂
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01/19 19:08, 2年前 , 13F
G0 單十二要噴發了 北邊的小巷子也要水溝加蓋拓寬
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01/19 19:09, 2年前 , 14F
我常開車去新竹 以後走74就好 不用去塞大雅豐原路段
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01/19 19:15, 2年前 , 15F

01/19 19:15, 2年前 , 16F
對不開車的根本不重要
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01/19 19:35, 2年前 , 17F
樓上講啥廢話= = 台中有多少開車的
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01/19 19:40, 2年前 , 18F

01/19 19:55, 2年前 , 19F
匯入74東向的入口設在慈濟大彎道前,松竹匝道出口常
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01/19 19:55, 2年前 , 20F
常會塞到那邊,以後全通後應該很可怕
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01/19 20:16, 2年前 , 21F
松竹有國4沒國4都一樣塞,那邊要像林口新增匝道才
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01/19 20:16, 2年前 , 22F
有救
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01/19 20:17, 2年前 , 23F
現在綠線一天3-4萬,藍線一天也頂多10-15萬人
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01/19 20:18, 2年前 , 24F
但大雅潭子,一天有50萬車流會因國4,有感提升
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01/19 20:24, 2年前 , 25F
松竹就塞匝道而已,你從松竹到中科后科海線,車程還是
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01/19 20:24, 2年前 , 26F
少15分
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01/19 20:42, 2年前 , 27F
一堆下松竹走河堤到豐原的 通車應該會好一點
01/19 20:42, 27F

01/19 20:56, 2年前 , 28F
74會因為這個開通 加上以後接國道一高架直通 更加危
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01/19 20:56, 2年前 , 29F
險,三線道的最外側會塞車導致車流紊亂,上下交流道
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01/19 20:56, 2年前 , 30F
又設置不當。建議大量增加測速照相 必要的時候 速限
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01/19 20:56, 2年前 , 31F
降低到70
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01/19 21:12, 2年前 , 32F
這個蠻好的阿
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01/19 21:28, 2年前 , 33F
有總比沒有好啦!一堆交通大師真無言
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01/19 21:29, 2年前 , 34F
尖峰時刻連平面道路都會塞啊!
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01/19 21:30, 2年前 , 35F
限速降70 大量增設測速??
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01/19 21:30, 2年前 , 36F
那你就是看到測速前一堆車減速 沒有比較安全
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01/19 21:52, 2年前 , 37F
絕對塞爆
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01/19 22:10, 2年前 , 38F
會有通車陣痛期 過一段時間看能不能平衡車流
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01/19 22:16, 2年前 , 39F
對我來說繞太大圈了...
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01/19 22:36, 2年前 , 40F
外線真的要塞 卡住 那個時速有30就偷笑了 還測速.
01/19 22:36, 40F

01/19 23:20, 2年前 , 41F
講會塞車然後放測速是什麼天才邏輯?
01/19 23:20, 41F

01/19 23:58, 2年前 , 42F
放科技執法抓插隊的電眼比較有效啦
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01/19 23:59, 2年前 , 43F
即使是國4接74,仍然維持74進出擠一起的糞規劃
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01/20 00:04, 2年前 , 44F
會導致74更塞
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01/20 07:10, 2年前 , 45F
乾TMD台灣就是有人這種想法 難怪74限速會那麼低
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01/20 07:44, 2年前 , 46F
如文內 現在開放這段還沒接到國四嗎?
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01/20 08:04, 2年前 , 47F
還沒 隧道段才剛要開始做
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01/20 08:05, 2年前 , 48F

01/20 08:06, 2年前 , 49F
74潭子北屯大雅段會變得比較沒那麼塞好嗎
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01/20 08:07, 2年前 , 50F
會塞的只剩下松竹...
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01/20 08:07, 2年前 , 51F
隧道段進度也有90%以上了拉,明年才完工
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01/20 08:09, 2年前 , 52F
明年,74潭子北屯大雅,國1大雅后里,車流都會少20%
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01/20 08:10, 2年前 , 53F
松竹還是會一樣塞,但住松竹的"開車總時間"還是減少
01/20 08:10, 53F

01/20 08:13, 2年前 , 54F
喔喔喔原來有90趴了 還以為剛開始沒多久 抱歉XDDD
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01/20 09:58, 2年前 , 55F
這超讚 整個G0潭子都匯飆飆
01/20 09:58, 55F

01/20 13:02, 2年前 , 56F
拜託快通
01/20 13:02, 56F

01/20 20:32, 2年前 , 57F
74塞爆時數+n
01/20 20:32, 57F
文章代碼(AID): #1Xv-ceU_ (TaichungBun)
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