[新聞] 清明連假4天運量逾40萬人次 中捷綠線通過最大考驗

看板TaichungBun作者 (Njord)時間3年前 (2021/04/07 00:07), 編輯推噓33(35推 2噓 46→)
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清明連假4天運量逾40萬人次 中捷綠線通過最大考驗 https://www.idn.com.tw/productimage_s/2021/20210406shin001.jpg
【記者陳世長台中報導】台中捷運綠線試營運進入第2週，適逢清明連假，加上鄰近舊社 站的「捷運夜市」開幕，根據台中捷運公司統計，4天連假運量累計達40萬5700人次，舊 社站運量更成長3倍。台中捷運公司表示，通過試營運最大考驗後，面對台中市今(6)日起 實施「供5停2」分區限水措施，捷運機廠及綠線全線車站均完成節水抗旱整備作業。 台中捷運綠線自3月25日至4月23日試營運，首週運量累計為46萬8086人次，4月1日起進入 第2週，截至5日累計運量已達46萬9232人次，其中，清明連假4天運量合計高達40萬5700 人次，單日最大運量為4月4日達106155。前3大車站依然是高鐵臺中站、市政府站、北屯 總站，舊社站因「捷運夜市」開幕，3、4日運量分別為6265人次、7296人次，是首週週六 、週日運量的3倍左右，乘車人潮集中在17時至19時，中捷公司除加派人力在月台、閘門 引導旅客，並視現場狀況將列車靠站時間從25秒延長到35秒。 台中捷運公司表示，試營運以來，旅客乘車秩序良好，但仍有許多旅客未攜帶電子票證（ 悠遊卡、一卡通及愛金卡），尤其假日最多，因此提醒旅客試營運期間持電子票證進出站 不會扣款，若未攜帶電子票證，可至車站詢問處購買。 https://reurl.cc/XeNvNR -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.87.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1617725235.A.3C3.html
推
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北屯文心那個轉彎尖銳聲太扯
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04/07 00:16, 3年前 , 2F
樓上有坐過台北捷運嗎?
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04/07 00:20, 3年前 , 3F
北捷遇轉彎的聲音更刺耳吧XD
04/07 00:20, 3F
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環狀線板橋那個彎才大聲吧！？
04/07 00:20, 4F
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04/07 00:25, 3年前 , 5F
1樓去搭北捷看看 更大聲XD
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04/07 00:26, 3年前 , 6F
尤其是中正紀念堂-東門站那彎超大聲
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中捷相對算平穩跟安靜
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04/07 00:29, 3年前 , 8F
這樣叫太扯？只能說少見多怪
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推
04/07 00:30, 3年前 , 9F
感覺車廂太擠了 很有壓迫感，就不能增設個商務艙嗎?
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04/07 00:31, 3年前 , 10F
跟北捷比起來 中捷的轉彎聲小多了
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推
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要付錢時就不會擠了啦。放心
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推
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樓上 中捷車廂已經是國內中運量系統中的最大車廂了
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04/07 00:34, 3年前 , 13F
車廂大小比同是中運量系統的文湖 環狀線大
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車廂很寬敞 只是人太多
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fyi
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噓
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要商務不會搭計程車喔 跟別人擠什麼捷運
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另外論擠的話 北捷文湖線表示......
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04/07 00:37, 3年前 , 20F
有搭過北捷文湖線的就知文湖車廂很悲劇
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推
04/07 00:38, 3年前 , 21F
太好惹，是個好的起頭
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04/07 00:39, 3年前 , 22F
文湖線車廂小又不能連通 中捷用的車廂大多了
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04/07 00:41, 3年前 , 23F
國內三條中運量 文湖 環狀 台中綠線 全都搭過
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04/07 00:45, 3年前 , 24F
文湖就是馬特拉不拉我們自己拉??
04/07 00:45, 24F
推
04/07 01:09, 3年前 , 25F
說要商務的是反串吧
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04/07 01:11, 3年前 , 26F
這幾天搭下來 覺得中捷各方面比文湖跟環狀好太多了
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04/07 04:22, 3年前 , 27F
真的人太多了
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推
04/07 06:45, 3年前 , 28F
車輛乘坐感受贏環狀線
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04/07 06:56, 3年前 , 29F
我住五期 覺得很方便 收費後也會搭
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推
04/07 07:36, 3年前 , 30F
台中人要多搭捷運 讓毛治國哭著下跪道歉
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04/07 07:36, 3年前 , 31F
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04/07 08:05, 3年前 , 32F
跟一樓的無知相比，不知道誰比較扯
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推
04/07 08:07, 3年前 , 33F
運量高 話語權才高
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04/07 08:22, 3年前 , 34F
月底收費後日運量平均有四萬就合格了
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推
04/07 09:01, 3年前 , 35F
商務艙勒笑死
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推
04/07 09:10, 3年前 , 36F
車廂太擠？沒坐過文湖線的對吧XDDD
04/07 09:10, 36F
推
04/07 09:19, 3年前 , 37F
我以為是金錢豹生意會爆滿
04/07 09:19, 37F
推
04/07 09:21, 3年前 , 38F
說車廂擠+轉彎大聲+起步太快大概都沒搭過北捷
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04/07 09:22, 3年前 , 39F
文湖線是平日晚上十點出城還站滿的那種
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推
04/07 09:30, 3年前 , 40F
有搭去高鐵站，滿方便的，不錯
04/07 09:30, 40F
推
04/07 09:44, 3年前 , 41F
家住站區附近，明顯推行李的人多了
04/07 09:44, 41F
推
04/07 09:59, 3年前 , 42F
鋼軌過彎本來就有聲音，文湖線是膠輪所以還好
04/07 09:59, 42F
推
04/07 09:59, 3年前 , 43F
很好奇正式營運後，幾萬人才及格的標準是怎麼判定？
04/07 09:59, 43F
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04/07 10:00, 3年前 , 44F
北捷地下化，所以噪音不會吵到周邊住戶
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04/07 10:04, 3年前 , 45F
台中捷運的加減速已經是不用扶手了，算很穩
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推
04/07 10:19, 3年前 , 46F
5萬算及格，6、7萬還不錯，8萬以上超棒，今天平日
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04/07 10:19, 3年前 , 47F
試營運48000人，收費後平日可能掉到3、4萬假日7、8
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萬，不過現在都只有一條線，兩端重劃區還沒發展起
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04/07 10:19, 3年前 , 49F
來，到時候運量應該可以再上一層
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噓
04/07 10:21, 3年前 , 50F
才不是什麼考驗等要收費了看看還有沒有人要搭車
04/07 10:21, 50F
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04/07 10:50, 3年前 , 51F
去搭了後 加減速覺得很正常 那個大彎聲音也還好
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04/07 10:51, 3年前 , 52F
我帶臺北人朋友 他一派悠閒的雙手插口袋 連扶手都
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04/07 10:51, 3年前 , 53F
不用扶 只能說不愧是達捷運長大的天龍人
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04/07 11:42, 3年前 , 54F
等付錢人就少了
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04/07 12:05, 3年前 , 55F
算營運量的，到時候沒有你能負責？
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04/07 12:06, 3年前 , 56F
人家講中捷，就要拉北捷，這種比爛方式還真香
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04/07 12:09, 3年前 , 57F
反正都有墊背，只要提台中捷運就是不可侵犯，我還
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以為是在對岸
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推
04/07 12:28, 3年前 , 59F
台北人搭習慣東門段的噪音了
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台中卻覺得起步太快 太吵
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04/07 12:28, 3年前 , 61F
這條已經夠慢了 不用再增加時間了吧
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推
04/07 12:38, 3年前 , 62F
那我直接明說了
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講中捷轉彎尖銳聲太扯就是犬吠火車
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推
04/07 13:02, 3年前 , 64F
講商務艙的...本年度最佳笑話 XD
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04/07 13:15, 3年前 , 65F
我只能說是少見多怪罷了......
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04/07 13:17, 3年前 , 66F
不看國內其他的捷運不然要看什？批評很容易
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04/07 13:18, 3年前 , 67F
但實際上這根本是正常現象
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04/07 13:21, 3年前 , 68F
矯枉過正了
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04/07 13:39, 3年前 , 69F
開始要錢之後人就會變少了
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推
04/07 13:57, 3年前 , 70F
不用錢人當然多
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推
04/07 14:47, 3年前 , 71F
中捷起步滿ok的啊，不用扶手也能穩穩，還是說本台中
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04/07 14:47, 3年前 , 72F
人從小被台中公車訓練有成??
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推
04/07 16:53, 3年前 , 73F
前幾天去座了 很討厭台中扶把手軟材質 握著不舒服
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04/07 16:53, 3年前 , 74F
還是台北那種硬的比較好
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推
04/07 19:19, 3年前 , 75F
商務艙 哈哈
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04/07 21:57, 3年前 , 76F
北捷高捷十年前搭的時候起步都穩穩，中捷是在哈囉身
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04/07 21:57, 3年前 , 77F
體弱點的阿婆阿公穩摔
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04/07 23:17, 3年前 , 78F
不用錢加上嚐鮮
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04/08 15:53, 3年前 , 79F
收費後運量有一半就偷笑了
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04/08 16:49, 3年前 , 80F
我有貢獻1人次
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04/08 21:54, 3年前 , 81F
台中人自己不挺台中建設，只會被1450帶風向失去自
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04/08 21:54, 3年前 , 82F
我，讓政客操弄停滯不前，不斷唱衰，連外縣市都跑
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04/08 21:54, 3年前 , 83F
來酸台中
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