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討論串大家對劉銘傳的的評語是？
共 19 篇文章
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#14
Re: 大家對劉銘傳的的評語是？
推噓3(3推 0噓 0→)留言3則，0人參與, 最新作者erppt (erptt)時間19年前 (2006/11/20 09:47), 編輯資訊
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還好吧 中式料理 跟中國藝術都很精緻. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 140.116.141.153.
#13
Re: 大家對劉銘傳的的評語是？
推噓4(4推 0噓 7→)留言11則，0人參與, 最新作者A79 (^^)時間19年前 (2006/11/19 20:59), 編輯資訊
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中國人（或稱「華人」、「漢人」）做事情的態度往往就是那樣. 不管什麼事情都是隨隨便便的. 就是胡適筆下的「差不多先生」. 或者 就是魯迅筆下只會用「精神勝利法」的「阿Q」那樣. 關於火車方面. 日治時期 火車晚到 我們叫做「慢分」（目前老一輩的阿公阿婆還是這麼說）. 戰後 火車遲到 叫做「誤點」.
#12
Re: 大家對劉銘傳的的評語是？
推噓8(8推 0噓 3→)留言11則，0人參與, 最新作者olympic1912 (David)時間19年前 (2006/11/17 22:28), 編輯資訊
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關於清代台灣鐵道,我在寫論文時有找James W. Davidson的記載,還滿有趣的,節錄如後:. James W. Davidson於其著作《The Island of Formosa Past and Present》中提到，. 清末台灣鐵路在劉銘傳的努力下終得以開築，並聘請歐洲工程師進行路線
(還有978個字)
#11
Re: 大家對劉銘傳的的評語是？
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者weichia (Koika)時間19年前 (2006/11/17 15:15), 編輯資訊
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的確如此. 日軍基隆上陸後 火車到台北根本不堪行駛. 只好派夫推車到台北. 而台北淡水河橋（今台北橋）屢修屢壞. 新莊桃園間陡峻危險. 新竹頭重溪橋也不通. 所以日人領台後很快就改建. 包括基隆端不走獅球嶺、汐止段不走保長坑、. 台北車站整個重改線路、棄新莊改走板橋等. 幾乎跟新蓋一條鐵路沒有差別了
#10
Re: 大家對劉銘傳的的評語是？
推噓1(1推 0噓 2→)留言3則，0人參與, 最新作者A79 (^^)時間19年前 (2006/11/17 14:55), 編輯資訊
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印象中. 文獻顯示 劉銘傳當時鋪設的鐵路. 之後根本無法使用. 現在的鐵路線. 主要是以日本人當時蓋的做基礎. 但是. 日本人當時建的鐵路. 卻不是以劉銘傳那時所蓋的為基礎. 是全部拆掉重建的. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 220.139.165.207.
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