Re: [討論] 該有所行動了

看板TAXI作者時間8年前 (2016/01/27 23:21), 編輯推噓4(406)
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其實Uber吸引人的地方 乘客端應該就不用說了 大家心知肚明 司機端吸引人的地方其實很簡單 1.只要你的車有合乎規定,沒有進入門檻 2.不用任何額外固定費用 3.車不用烤成黃色 4.沒有任何時間限制 很多人其實都想找兼職,但大多數的兼職都會有時間上的限制 這時候Uber就勝出了,以上四點,能有不選他的理由嗎? 大部分會去開UberX的人都是兼職的,利用休假或閒暇時間去跑 賺多賺少不重要,重點是有賺就好 重點來了! 講那麼多並不是要說做Uber司機有多好,我要講的是要如何把它幹掉 就讓他就地合法!你沒看錯,就是合法! 讓法案通過,讓所有Uber司機"必須"考執業登記證! 試想, 一個月只開放少量名額報名的考試,一個普通上班族哪有美國時間去跟你搶報名? 考試內容繁多又乏味,沒有心要專職的人,又怎麼會去讀? 真要專職的,開UberX只會餓死,到時一樣退出! 考不到,就沒得開。餓死的,也會另覓正職。 司機自然少,乘客自然叫不到車, 屆時,市場機制就會作用 為了拉攏司機加入,只能提高車資, 車資提高了,乘客搭乘意願降, 市場恢復正常供需,皆大歡喜! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.122.106 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TAXI/M.1453908108.A.1DE.html

01/27 23:58, , 1F
誰知道這台車是uber還是一般車? 最簡單的方法就規定車子
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01/27 23:58, , 2F
需烤上uber或固定車色
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讓 UberX 的司機考執業登記證早就勸說了 Uber 連職業駕照都
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不肯點頭 再來 如果上班兼差 像我這種開計程車的兼差的也沒
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啥問題 要不要去照規矩考職業跟執業兩照而已 /.\;;;
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uber就沒在管你合不合法阿大哥
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那共乘也比照
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很多是小康年輕人覺得潮才去開的,現在是數量少,以
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後多了,一定一堆uber性侵事件或約炮醜聞
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會把共乘跟Uber相提並論,真的很可笑
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