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[ TAXI ]
討論串[討論] 該有所行動了
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各位違規載客 跟警察無關 是監理所職權範圍. 目前UBER對付被開罰司機. 1 幫忙繳罰單. 2 有職業駕照者 租車給司機. 3 無職業駕照者 每月20000交通補助. 因為大牌會被吊扣. 要搞UBER很簡單. 成立一個帳號 一天搭數十趟 最低金額60. 這些趟次搭車過程全部都錄影存證要照到車牌 直
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其實Uber吸引人的地方 乘客端應該就不用說了 大家心知肚明. 司機端吸引人的地方其實很簡單. 1.只要你的車有合乎規定,沒有進入門檻. 2.不用任何額外固定費用. 3.車不用烤成黃色. 4.沒有任何時間限制. 很多人其實都想找兼職,但大多數的兼職都會有時間上的限制. 這時候Uber就勝出了,以上四
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基本上，我認為警察根本懶得管這種事，高鐵更懶得理. 我舉自己檢舉或遇見的幾個狀況為例. 故宮牌樓前面的排班計程車，長期都有拒載短程的情形. 遇到距離太短（包括故宮到臺北101），就推說自己有預約，讓乘客去找其他輛. 我曾經寫信反映給故宮、警察、1999、觀光局，最後都是回到中山分局處理. 還自己當乘
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