討論串[討論] 大重機上國道？第二季檢核出爐仍有違規、
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唉~總感覺遙遙無期，何時才能重機上國道？. https://udn.com/news/story/7266/5336962. 大型重機是否開放上國道爭議多時，交通部長林佳龍去年要求對於開放重機上國道重啟評估，高公局則是委請中華民國運輸學會進行大型重機行為檢核，評估時間為一年(109年7月1日至110
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用比率去換算，那你台灣人收入是用台北市的去換算. 還是用台東縣的去換算. 這麼誇張的放大比率誤差荒唐到可笑也能拿來用. 更別提用安全違規考量，憑啥要比汽車低才能上. 汽車也會出人命，它的人命安全就不用顧嗎 智障政府. 當然，權益都是爭取來的，想想連同志都能合法結婚. 這麼數千年傳統都能努力去打破.
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我就直接說了啦. 這就是拿懶叫比雞腿阿. 垃圾學會解散算了. 有點智商的人都知道沒有這樣在做比較的啦，本質上就是不同的東西，憑甚麼拿來當作標準. 難道中華職籃會說噢幹，你他媽白人又高又壯，不准來跟我們好棒棒華人一起打球，阿不然你們進一球都算一分好了. 要比就是單純重機，然後平路跟高架快速來比嘛，看到
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其實吼 最簡單的方法就是送立法委員每人一台重機. 如果怕他們沒駕照 就送待轉區王者. 讓他們玩一玩 玩到會組隊出團. 你各位上國道就有希望了. 現在在野黨立委席位43席. 只要送44位立委各一台 了不起44*50=2200萬. 壽司郎被吃掉六百萬都還賺了. 出個2200萬當交際費很划算吧. 在那邊讓
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撇除違規行為外，我認為縣市政府的意見，才是有機會開放最大主因。. 大部分的駕駛還是會保持安全車距，甚至會往左右靠，讓機車可以行使車道分割的權利。只是汽車當中還是會有瘋狗存在，如果未來開放後，是否有人見笑轉生氣、沒注意新聞或標誌，看到機車上國道就想逼車或以為機車還不能上而逼迫機車下去呢？當下要怎麼捍衛
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