討論串[不爽] 那個spony
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有些技能是用身體記住的可以解決，但是你沒有辦法解決. 這是要透過教育面(考照制度)漸進改造觀念. 而且爛了數十年，要改善這個環境的用路人觀念沒個十年是行不通的_http://0rz.tw/2dwSj海鳥PN-5500碳纖版 1200g(玻纖版是1400g). 除了沒錢搞風洞之外，品質上是很不錯滴，而
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從昨天看到現在. 我沒有重機. 但我有個重機的夢. 今年暑假也打算先圓一半的夢 去考照. 對於台灣的這種情況. 我只深深覺得. 這一切跟什麼車都沒關係了. 駕駛人的水平差太多. 考駕照根本是有錢去駕訓班就不太可能會不過. 拿到照後所有教的 該注意的都忘了. 太自私. 導致別人也只能以自私來抵制. 你
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推 hcbd:全世界交通環境跟台灣一樣的有幾個.... 04/21 16:31. 雖然說是馬後砲. 但是會有今天的交通環境，負責規劃管理交通的那群人渣要負完全責任. 會有極高密度的汽機車，完全是因為大眾交通工具的不足與不便. 臺灣發展至今，台北、台中、高雄三大都會區. 北捷完成度不高，高捷僅完成兩條
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幫補一槍. 事實上，基於保護"特定人"而限制"其他人"的這種法令. 最根本的基礎在於平等權或平等原則. 為了要使弱勢族群能得到更完整的保障，才會有這種平等原則的操作. 但是，我不覺得在交通事故上，汽車駕駛人就是該受保護的弱勢族群. 你的論點的確是有可能，. 不過在法論法的話，駕駛人本來就應該盡相當的
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