[心得] CB750 Hornet試乘心得

看板SuperBike作者 (小娟最可愛惹)時間1月前 (2024/03/09 14:29), 編輯推噓16(16010)
留言26則, 18人參與, 1月前最新討論串1/1
前幾個月回本田保養試騎了這台期待頗久的車,真的蠻驚豔的,來說說幾個優點 1.車子很輕巧,而且置腳性很好,坐位的地方收的很好,停紅燈時你可以把它當成是一台40 0cc的檔車在停 2.低轉源源不絕的扭力,270度的雙缸,在市區裡面基本上用3、4檔就夠騎了,而且是大力 擰會有被機車拉著走的那種 3.輪胎160 /17吋的規格配上這個量級的動力,車子的左右重心轉移變的更快更容易,騎起 來很輕盈可以像騎輕檔車一樣操控他 4.引擎聲浪很好聽…… 運轉品質很棒(也有可能心理因素,畢竟日製 缺點 1.頭燈真的不好看,但整台車實際看質感還是有的,沒有很塑膠很廉價的感覺 2.動力被閹了二十幾匹,但閹的是7千轉後的動力,市區是騎不出來的 3.騎乘三角很怪,車子看起來很緊湊但是跨上去感覺手要往前就,很像下半身和胸部以下黏 在坐位,肩膀跟手臂要往前拉,只能被迫往後坐趴下去(但這明明就是台街車……) 但也 不會不舒服,因為手把不是低把,就是覺得哪裡怪怪的 4.車身比想像中的大、長,應該習慣就不會覺得了 總體而言還不錯,頭燈要是別那麼醜做薄一點像duke那樣應該會剽悍很多,如果是喜歡輕巧 騎乘的用車人,這台非常適合 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.156.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1709965798.A.FBB.html

03/09 15:35, 1月前 , 1F
買這台就是不計較外觀只在乎動力爽度的族群
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03/09 16:22, 1月前 , 2F
就duke790,890,的坐姿
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03/09 16:49, 1月前 , 3F
騎過890,我覺得890坐起來比較自然
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03/09 16:51, 1月前 , 4F
昨天剛好在工作的地方看到一台,看車頭想說「怎麼有這
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麼新的T3?」看車牌才知道是新的黃蜂
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03/09 17:51, 1月前 , 6F
我也試乘過 快排蠻讚的 想過買來改燈 但不容易
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03/09 19:06, 1月前 , 7F
那個濃濃F時期的大燈XD
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03/09 19:43, 1月前 , 8F
不是濃濃 他就是同一顆
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03/10 06:25, 1月前 , 9F
個人覺得...除了頭燈其他都好的車
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03/10 10:32, 1月前 , 10F
好車一台 騎起來很有樂趣 拜託本田快改款吧
03/10 10:32, 10F

03/10 15:06, 1月前 , 11F
發文不附圖 不可取
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03/10 17:46, 1月前 , 12F
車架焊接工藝不太行 近看慘不忍睹
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03/10 18:37, 1月前 , 13F
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03/11 08:07, 1月前 , 14F
那個焊接工藝,真是藝術呀...XD
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03/11 08:52, 1月前 , 15F
那個車頭是20年前的風格
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03/11 11:46, 1月前 , 16F
設計草圖長這樣
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03/11 11:46, 1月前 , 17F
做出來卻夢迴10年前 真的笑死
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03/11 17:14, 1月前 , 18F
Transalp看起來也是同一個大燈組….感覺還是設計問題
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03/11 20:15, 1月前 , 19F
設計草圖是真的好看,做出來卻好醜
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03/11 21:02, 1月前 , 20F
蟑螂頭(X
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03/11 22:52, 1月前 , 21F
昨天在西濱遇到一台,我怎麼覺得聲浪很無力…
03/11 22:52, 21F

03/12 00:51, 1月前 , 22F
跟這台比,我會選台鈴8S
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03/12 01:15, 1月前 , 23F
前陣子去日本大多看到還是cb1300cb400cb650圓燈家族
03/12 01:15, 23F

03/12 01:16, 1月前 , 24F
750在日本沒發售嗎 都沒看到
03/12 01:16, 24F

03/12 01:23, 1月前 , 25F
可能先海外debug完才在本土上市吧
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03/12 17:23, 1月前 , 26F
大燈是直接跟650f同一顆?
03/12 17:23, 26F
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