[心得] LS2 FF805 小試

看板SuperBike作者s25g5d4 (function(){})()時間2月前 (2024/02/18 12:12)推噓8(8推 0噓 6→)

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沒圖懶得發 a 我 ID 看空刀五碳纖開箱這次買的是 FF805 消光碳纖大鴨尾版其實我沒有很愛大鴨尾，不過剛好有機會拿到，就想說看看中國帽如何台灣代理另外做的說明書上寫中國廠商，產地廣東，敏感者請自行迴避 -- TL;DR 1. 碳纖布做工精細外表好看，但塑膠件細節質感普通，無法越級打怪 2. 空力設計好到很變態，這是你能買到最便宜空力最好的帽子 3. 非常輕，重量跟空刀差不多，直逼 SHARK 4. 隨附帽袋跟 pinlock，講究的是一個 CP 值 5. 通風普普，鏡片不要闔上會好很多 6. 鏡片座作動、外觀、質感都爛，但至少它能用 7. ECE 22.06 / CNS 加強型認證，安全性毋庸置疑 8. 一萬四有找，買到輕且空力好的帽子很有競爭力 -- 外觀上整體碳纖拼接有對齊，極好評，這也是我買的原因有些帽碳纖接的亂七八糟，尤其是多片拼接的狗幹醜不過這頂沒有這樣問題，兩側都相同紋路延伸到帽頂一條線拼接採用 6K 碳纖，據說強度比空刀五用的普通碳纖更好帽上的塑膠件質感普通，頭頂開孔有些毛邊，沒有高階帽該有的品質不過提醒一下這頂才賣一萬四有找 (這句大概會重複很多次) 最差就那個鏡片座，真的不好看而且細節質感頗差連功能我都有意見，後面會提鴨尾部分縫隙不大，但看得到膠，也有一些黏膠的絲線 again 這頂才賣一萬四有找鏡片品質不錯，原廠透明片有稍微燻黑，不是完全透明隨附 pinlock 跟防污膜 (tear-off) 好評提到隨附，連帽套跟帽袋都有送，帽奴狂喜鏡片拆裝頗與眾不同，不過我給個微妙的差評一般除了阿賴那種反人類耳蓋外，大多鏡片都是拉到最高再拔掉這頂反過來要闔上才能拆掉，但又不能把鏡片扣扣下去違反常態作法外，這種接近全關才能拆的設計其實很難找到施力點就已經快沒縫了不知道抓鏡片哪裡卡的過程不太順利，要抓一下角度，但習慣以後其實也沒那麼難拆裝鏡片卡點的部分只有分三段，微開／半開／全開對於常戴多段卡點安全帽的人可能要適應一下鏡片開闔作動手感不糟但有點微妙原廠有先上油所以作動滑順，但卡點太少兩邊自由行程太多造成開闔鏡片時左右兩邊在進入卡點前會有一點不同步，手感就不好但是這頂才賣一萬四有找... 等等空刀也這個價格，定位不同就是了 XD 鏡片扣扣上非常輕鬆，鏡片闔上的時候會自然彈進去，不需動手壓不過我認為這在台灣氣候中使用是缺點，後面會提至少扣上打開動作很輕鬆，這點給好評 -- 這次購買的頭型尺寸比我平常戴的小一號，但其實這個尺寸才是對的所以沒意外很緊，臉頰被夾成 O 型，包覆感非常強昨天騎四十分鐘沒有感到不適隨附有海綿可以自己貼自己墊，不過沒有預先裁切所以要 DIY 一下拉到 20... 公里 (懂得都懂) 頭完全無感，空力強到變態甚至 14~15 左右還能轉頭通風部分一開始鏡片全關在騎，可以感覺到頭頂有風但是到目的地後脫帽感覺不是很涼爽像這樣脫帽感覺悶的情況一般都是內襯布料問題 OGK 有用 COOLMAX 布料，Arai 我忘了但應該是相似的東西 FF805 這種熟悉的感覺不就是... 跟 Astone GTB800 的很像 = = 昨天晚上台北氣溫應該只有二十度上下，我覺得夏天戴有待觀察而且綠燈起步鏡片霧氣散很慢回程時赫然發現鏡片微開可以解決所有通風與起霧問題而且微開狀態下風不會吹到眼睛！讚的！！原來這才是正確使用方式但是相比 OGK 慣用的 "往下壓才會扣上鏡片扣" 設計 FF805 是鏡片蓋起來會自然彈進鏡片扣裡我相信這在競賽帽上是完全合理的設計但在街道騎乘時如果停紅燈會開鏡片，起步後蓋上這時就要多一個步驟把鏡片扣解開，把鏡片輕微往上推這也是我剛剛講為什麼鏡片扣太順在台灣反而是缺點但是這頂才賣一萬四有找隔音想不到有什麼可以講的，我現在打文章的時候完全沒有印象但沒有印象其實是好事，代表它應該做的不差所以我找不到可以嘴的點這頂重量非常輕，什麼鬼配重的吃__去吧，帽輕才是真的輕我有戴過阿賴的 (a 我 ID 看信仰帽)，重就是重，配重並不會改變太多 L 尺寸標稱重量來到 1400g，競賽帽常見的應該只有 SHARK 比它輕跟空刀碳纖差不多重，表現極為優秀剛剛快速 google 一下 SHOEI X15 也來到 1450g 但上一代 X14 還在 15~16 開頭，而 Arai 則是妥妥的超過 1600g 重量直接影響長途騎乘的舒適性，所以我不太愛戴阿賴跑長途 -- 個人做個小總結一頂安全帽該有的功能它都有，有些好有些不好，但沒有嚴重的缺點其中空力跟重量是最瘋狂的地方質感細節部分不太 OK，適合看效能不看外觀的人購買之後部品開箱王應該會也發一篇要看圖跟設計細節的可以等他，我在這直接催稿讓他不能富堅不過談一下安全性，雖然是競賽帽但安規其實意外的少先談 FIM 認證，其實這頂是有 FRHPhe-01 認證版本的但有認證的比較貴，而且台灣沒進 (雖然台灣也用不到) 另外其實可以看到有歐規認證 (包含 FIM) 常常就沒有 SNELL 認證而這頂安規走歐洲系統，所以也沒有 SNELL 認證不過 ECE 22.06 就是很好的認證了，還再加上 CNS 加強型日本那邊的話畢竟就不是日廠，看來也沒有特別去拿 MFJ 相關的附帶一提 OGK F-17 市售跟 SHOEI X15 "台灣"市售都是沒有 FIM 認證但是聰明的消費者買的 X15 通常是有 FIM 認證的喔 >_o 順便提醒一下聰明的消費者，淘寶賣的有分中國國內版跟 FIM 認證版我是沒有在淘寶買過，但簡單瀏覽一下賣場說明他們國內版只有標 CCC 認證 (中國法規)，沒看到 ECE 認證也可能是我眼幹看漏了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.245.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1708229571.A.226.html ※ 編輯: s25g5d4 (1.34.245.37 臺灣), 02/18/2024 12:22:08

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sad0soul

02/18 12:25, 2月前 , 1^F

02/18 12:25, 1^F

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ericyoyo

02/18 13:51, 2月前 , 2^F

02/18 13:51, 2^F

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s25g5d4

02/18 15:05, 2月前 , 3^F

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