[討論] 有關於大型旅行車

看板SuperBike作者 (砲灰蛋塔)時間5月前 (2023/11/26 19:22), 編輯推噓19(19推 0噓 44→)
留言63則, 23人參與, 5月前最新討論串1/1
小弟騎乘過 xj6s dl650 tiger800 ak550 但是對於大型旅行車比較沒有接觸 前陣子偶然在抖音上看到有個博主 他騎r1250rt 就是在台灣很常是警用機車的那台 那個座艙真的很漂亮 然後搜尋了一下台灣的車種 類似RT這種車頭包覆式的運動休旅車 好像不多 金翼算是，但是偏向美式休旅 NT1100沒有電動風鏡超級扣分 日系品牌好像沒有這種 fjr1300太過氣了 六眼魔神比較偏向低趴跑旅 是不是整個市場只要RT是屬於騎姿挺立的 休旅車呢 -- Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.26.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1700997778.A.686.html
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11/26 19:45, 5月前 , 1F
GTR-1400也滿挺的吧
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11/26 20:03, 5月前 , 2F
Gtr 1400是的確不錯，但是相較於rt覺得設計老氣了點
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11/26 20:57, 5月前 , 3F
GSX-S1000GT沒進好可惜
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11/26 21:14, 5月前 , 4F
S1000GT 貿易商有進哦 已經有人騎了
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11/26 21:15, 5月前 , 5F
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11/26 21:15, 5月前 , 6F
鈴木街車大會師有一台
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11/26 21:21, 5月前 , 7F
忍1000太跑，Multistrada太adv
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11/26 21:23, 5月前 , 8F
這種車的強項是高速公路 台灣應該很難賣
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11/26 21:25, 5月前 , 9F
趨勢變很久了，以前可能賣r1250rt這種類型的會比gs的多，現
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11/26 21:25, 5月前 , 10F
在整個反過來了，大型旅行車很少人騎了，車廠也沒什麼在更
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11/26 21:25, 5月前 , 11F
新，所以看到日廠的都是老設計，再加上本來這種車就是又大
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11/26 21:25, 5月前 , 12F
又穩重路線的，顯老很正常，要看起來比較新穎有設計的的可
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11/26 21:25, 5月前 , 13F
能要找一千的像是s1000xr，gsx-s1000gt這種類型的或是往多
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11/26 21:25, 5月前 , 14F
功能adv去了
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推
11/26 23:07, 5月前 , 15F
這種旅行車以前都是以北美做銷售主力 但是美國人已經不愛
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11/26 23:08, 5月前 , 16F
現在當紅的都是ADV大型多功能車 現在每家都在推多功能車
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推
11/26 23:09, 5月前 , 17F
S1000XR不也蠻冷門的嗎？資訊沒有很多
11/26 23:09, 17F
推
11/26 23:12, 5月前 , 18F
電動風鏡不重要 夏天你會想拆掉（o
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11/27 02:00, 5月前 , 19F
台灣多功能車市場也是冷冷的，賣最好的還是有罩車、街車
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11/27 02:00, 5月前 , 20F
、大羊還有rebel(沒錯不是指整個美式喔，只有rebel賣得好
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11/27 02:00, 5月前 , 21F
)
11/27 02:00, 21F
推
11/27 02:47, 5月前 , 22F
rebel是美式的多用途車(多功能感覺已經被定義了)
11/27 02:47, 22F
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11/27 02:47, 5月前 , 23F
除了越野外,rebel泛用度很高.
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11/27 02:47, 5月前 , 24F
缺點就是...不夠個性...XD
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11/27 02:47, 5月前 , 25F
如果你只買一台車,那買rebel.
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11/27 02:47, 5月前 , 26F
但如果你要買兩台,你就不會買rebel..
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11/27 02:48, 5月前 , 27F
rebel,可市區甚至車流很大走走停停紅綠燈一堆,騎起來都舒服.
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11/27 02:48, 5月前 , 28F
加速很快,DCT無失敗4.3秒上100km/hr可以海掉絕大多數的車.
11/27 02:48, 28F
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11/27 02:49, 5月前 , 29F
山路操控性比絕大多數美式好(當然不能跟運動街車比)
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11/27 02:50, 5月前 , 30F
長程巡航椅墊改一下很舒服.
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11/27 02:50, 5月前 , 31F
(其實感覺rebel最適合跑的地方就是東海岸線..XD)
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11/27 02:50, 5月前 , 32F
可是個性擺在哈雷和印地安旁邊,就沒存在感.
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11/27 02:51, 5月前 , 33F
違反傳統美式精神....美式最怕沒存在感.
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11/27 02:51, 5月前 , 34F
不過因為rebel的多用途+電控真的很走舒服路線.
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11/27 02:52, 5月前 , 35F
因此無論500還是1100,都很受優閒騎車的人歡迎.
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11/27 02:52, 5月前 , 36F
他就只是想輕鬆騎車,rebel就很搭,尤其座高又低.
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11/27 02:53, 5月前 , 37F
甚至你要把rebel當代步大羊或是當街車,他都很稱職.
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11/27 02:53, 5月前 , 38F
喔不,他代步舒適度簡直就跟125小羊有得比了
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11/27 02:53, 5月前 , 39F
只差在停車困擾一點而已..(要常常倒車入格,不然車拉不出來)
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11/27 02:56, 5月前 , 40F
而rebel可以改手把,手把改高或是前移身體就會挺.
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11/27 02:58, 5月前 , 41F
另外rebel500價格很親民...這點很重要非常重要.
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11/27 09:02, 5月前 , 42F
後照鏡在把手上的休旅一律為多功能車
11/27 09:02, 42F
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11/27 09:12, 5月前 , 43F
Ninja1000也蠻挺的 不過是旅砲 有罩街車 不過很夠用了
11/27 09:12, 43F
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11/27 09:28, 5月前 , 44F
S1000XR去車展跨國跟凱旋的Tiger900 GT一樣舒服，二手
11/27 09:28, 44F
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11/27 09:28, 5月前 , 45F
掉很大很適合買二手
11/27 09:28, 45F
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11/27 09:29, 5月前 , 46F
水貨商不知道會不會進S1000GX
11/27 09:29, 46F
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11/27 10:17, 5月前 , 47F
Z1000SX
11/27 10:17, 47F
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11/27 10:29, 5月前 , 48F
以前的旅行車標配是大風鏡，大車身，大箱子，軸傳動
11/27 10:29, 48F
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11/27 10:29, 5月前 , 49F
這種車現在買的人少，車廠大概也懶得花錢改款了...
11/27 10:29, 49F
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11/27 11:56, 5月前 , 50F
早上騎西濱去八里 看到一台Burgerman 看起來很舒服
11/27 11:56, 50F
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11/27 14:05, 5月前 , 51F
不知道為什麼Tracer不進了，他的價格跟配備很划算
11/27 14:05, 51F
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11/27 14:06, 5月前 , 52F
現在50萬內要買到有定速的車好像只有阿普利亞
11/27 14:06, 52F
推
11/28 09:06, 5月前 , 53F
非洲雙 adv版 2024版針對公路優化 可以參考看看
11/28 09:06, 53F
推
11/28 09:08, 5月前 , 54F
nt1100感覺就是沒做完整
11/28 09:08, 54F
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11/28 09:09, 5月前 , 55F
非洲雙2024版好像全系列都有搭載電子避震選擇 nt說不定
11/28 09:09, 55F
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11/28 09:09, 5月前 , 56F
會改
11/28 09:09, 56F
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11/28 09:09, 5月前 , 57F
但是都一樣沒電子風鏡
11/28 09:09, 57F
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11/28 12:39, 5月前 , 58F
因爲賣不好 類adv跟adv都是
11/28 12:39, 58F
推
11/28 13:00, 5月前 , 59F
其實Yamaha Tracer 也是旅行車，該有的都有，改款
11/28 13:00, 59F
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11/28 13:00, 5月前 , 60F
前也不算貴，知名度打起來後賣的還行，只可惜改款
11/28 13:00, 60F
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11/28 13:00, 5月前 , 61F
後貿易商就賣天價
11/28 13:00, 61F
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11/28 18:04, 5月前 , 62F
Z1000SX,BMW R1250RT...
11/28 18:04, 62F
推
11/29 16:54, 5月前 , 63F
你是指運動性好、公路取向的ADV吧？KTM 1290ADV S去試試看
11/29 16:54, 63F
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